もし、200万円のバイクを買えるとしたら？

おまいらなら、どのタイプを選ぶ？
1.レーサータイプ
2.ツーリング系オフ
3.クラシックスタイル
4.アメリカン
さあ、選べ！

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BMW以上のオートバイは無い。

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その200万って普通に自分の金？
それとも例えば1万円で200万円相当のバイクを買える権利
的なものなら話は変わってくるわ

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300万にしてくれ。
ユニコーンの刀1200が欲しいんだ。

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>>4
確かにアレはいい。
BMWにするか悩む。

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即転売して一番高く売れる奴。

バイクごときに200万も使うアホにはなりたくない。

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>>6 お兄ちゃんには夢が無いね

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ただで貰えるにせよ200万ポーンと払えるにせよ、そんな立場になりたいね
でも何でツーリング系オンが選択しにないの？

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クランクケースの割れるBMW
電装系に問題を抱えてるBMW

オイル漏れは突然に。
電気の切は突然に。

欲しいと思わない。

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200万円にこだわる意味が分からん。

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ゲレンデシュポルトかな

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>>10 100万の予算だと、大型の輸入バイクは車種が限られる。
300万を超えると、これまたプレミアムなバイクばかりで、車種が限られる。
200万前後に、魅力的な高級バイクが揃っている。
現実的な意味で、庶民が買えるバイクの限界が200万円だと思うからです。

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アフリカツインのＤＣＴに純正フルパニア＋グリヒ+メンテスタンド+その他のオプションアクセサリー全部付き
で、200万くらいだと思うので、それでお願いいたします。

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>>6 は書き込みしなければいいのに・・・バイク嫌いなら書き込まなきゃいいじゃん・・・

俺なら「1」をゲットしてストリートファイターに改造する。

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　２００万かぁ・・・　どノーマルのGSX‐Rで TT-F1参戦してた時なら、迷わず「1」。

　だけど、今なら「3」と言うか、ネイキッドモデルで「1」を捲る。

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ここの人にとって200万って現実的な数字じゃないんだ
ちょっと意外

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>>16
新型CBR1000RRのスレが、レス27で早々に引き下がったののも頷けるよね。

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R1のレースベースがコミコミで200万ぐらいだと思うんで買うのならこれかな

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>>16
　多分そういう事ではなくて、200万程度の予算で買うのならと言うスレだと思うよ。

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