林道の通行止め突破 悩む行政

【「ネットでも有名」通行止め突破、林道走るオフロードバイク…死亡も　行楽シーズン迎え飯能で苦慮】

　本格的な夏の行楽シーズンを迎え、埼玉県飯能市の山間部で道路を管理する行政、警察が頭を悩ませている。
通行止めを突破し、林道を走るオフロードバイクが後を絶たず、有効な手立てが打てないためだ。
市内の国道299号の峠道を猛スピードで走る「ローリング族」とともに、もう一つの交通課題への対応に苦慮している。

　「通行止め」となった林道は公道とみなされず、危険な運転をしても道路交通法の適用外。
一方で「立ち入り禁止」にすれば、バイカーは軽犯罪法（立ち入り禁止場所への侵入）に抵触するが、
地主の無償提供を受けて整備した林道を、県の判断で立ち入り禁止にするのも、その権限は発動しにくい。

　夏休みになると、平日でもオフロードバイクの走りを楽しむため山間部にバイカーがやって来る。
農林振興センターは、林道に施錠ゲートを設置するなど通行止めの強化に向け準備を進めている。

林道を抜けて名栗湖方面に向かおうとしたバイクの男性は
「ここの林道はインターネット上でも有名。通行止めといっても、みんな行っちゃってるからね」と、
あっけらかんとした様子だった。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170802-00010005-saitama...

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　スレ文に無い事を 日本語と言われても、どうしようも無いので ご勝手にどうぞ。

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>>189
知ってると思うけど、落石注意というのは落石に当たって怪我をするという意味ではなく、
路面に落石があってタイヤや車両を傷つけるかもしれないから注意せよという意味。
ちなみに定峰峠などのフツーの峠でも落石注意と書いてある舗装峠も少なくない。

ま、知っていると思うけど。

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>>192
寡聞にして知りませんでした。
しかし国交省は「落ちてくる石」と「落ちている石」の両方について
注意喚起をしていると言っているようですね。
↓これはどういうことなんですか？

https://www.mlit.go.jp/road/sign/sign/douro/road-sign...

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>>192日の出にまともなレスはしないように

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http://gaku-sha.com/vehicle/rockfal...

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>>188
>何故通行止めとなったのか？
上の方で言ってるけど・・。現場の人間じゃないので想像だけどさ。

>行政側の正当性を疑問視　道路進入そのものを取り締まれない事　規制のやり方の不備を指摘
わたしは道路(林道)の管理者のは何ら問題なしと思う(やれることはやっている)

侵入防止のゲート等を設置しても突破する人に対しては
看板、ゲートの設置以外に方法は無いと思う(やれることはやっている)
監視カメラ設置も効果ありと私は思いますが　それは管理者が考える事でしょう。

林道に限らず　不法的な行為をゼロ(現実的にムリ)にするには　規制側＋モラルの問題も大いに関係してると考えます。
が・・。

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バイク板の通行止め食らってる>>188が言っても説得力皆無

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>>198
素朴な質問。
歩行者はＯＫ？
熊とか出たら危ないからやっぱりダメ？

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>>200
ほらよ。
http://www.rinya.maff.go.jp/j/seibi/sagyoudo/pdf/kitei.pd...

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>>199
　通行止めの筈なのに 自由に入れる不備を、お前が証明してどうする。

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>>202自由と勝手は違う
お前のは勝手

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