旧車買ってる輩

高い金だして買って600ｃｃのバイクにもかなわない
見せびらかしの街乗り専用ｗｗｗ

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＞600ｃｃのバイクにもかなわない
ｗｗｗ

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そうですけどなにか？

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乗りたいバイクに乗ったらええやん。
他人のバイクはどうでもええやん。
本人が気に入っているならそれでええやん。
やん　や　やん。

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自分で弄ったりするのが楽しいから買ってるんじゃないの？
こういう人達は走るという前に弄ったりするというメカニックのほうが
興味ある人なんだよ。新車かってFI点火とかもう面白くないからでしょ。

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>5
そのくせバイク屋で買う前に壊れない？壊れたらパーツある？って聞いてる輩ｗｗｗ

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クルマと一緒で、高年式の高性能車が好きな奴もいれば、旧車のアジが好きな奴もいる。
バイクも同じやろ。
自分の価値観だけでしか物事を測れない奴は愚か。

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>>1
免許無い
旧車買う金も無い
妬み僻み嫉みが溢れてますねｗ

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峠でお茶してて、いい音するバイクが来たから
見たらけっこういじってるマーク2でさ
追っかけてったんだけど、ヘタクソすぎて危ねーから最初のコーナーすぎて辞めたｗ
そんなんばっかりだもん
正直１０００ｃｃ乗ってる意味ないし
駐車場で見せびらかして帰るだけｗｗｗ
仲間うちでも鼻つまみ者
最近はほとんど無視されてる

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サーキットでやるもんです

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>>1>>6>>9
で、君はどんなバイクに乗っているのさ？

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男は黙ってＶＴＲ２５０

男は黙ってＶＴＲ２５０

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>>1の相手をしてる輩が何人もいる事の方が驚き。

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>>9
一昨日の箱根峠での話か？
すまん、俺だ。
帰省する途中でのんびり流していたんだよ。
遅くて邪魔だったなら謝る。
でも道幅広いんだから、抜いてっててくれれば良かったのに。

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いろんな楽しみ方があらーな

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旧車好きは性能なんて関係ないのよ。
当時の空気感を味わったり、パーツの一つ一つに愛着があったり。
トラブルの苦労が楽しかったり
わからんやろな〜現行至上主義の人には・・・。

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だね。バイクは趣味のモノだからねー。
古くても、その「味」が良かったりするんだよ。
あと新しいバイクに乗ってても、その性能を１００％発揮する奴はそんなにいるんか？

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80年代に入らないと車もバイクもノーマルのままではまともな操縦性を持っていないと思うね
その当時に乗ってた人はもう乗らねえもんな、まあ、その年式の車両を乗り続けている人は乗ってても如何にかコントロール出来るけど普通は難しいもん、最新のは凄えよ、別の乗り物
それでも、最近はおっさん向けのファッション雑誌で煽るから流行っているけど大体は腕がとんでもなくへぼいよ、そいつらは当時は乗ってなかったか、乗り方もろくに知らなくてヘボだった、当然、途中はハーレー乗ったりしてトロトロと路上のシケイン歴長いわけよ、つまりは全然走りが云々じゃあないわけ、もともとトロいからそれが普通なのよ、それに整備好きだとかは単なる言い訳だしな、それも雑誌の影響で工具も揃えてガレージ作ってつうのも流行ってるからな
自分はキャブの終わりかけの奴がこれからは良いと思うぜ、インジェクションは便利だけど音としては足りないのでオモチャとしては2流だもんね
つうわけで、騙されて旧いの乗って死ぬのも馬鹿なんだからしようがない
巻き込まれないように気をつけてくれ

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>>19
キャブの終わりかけはデザインが最悪

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確かに好みの問題では悪いのも多いかも知れんな
でもな、デザインなんて弄れる部分なんでわりとどうでも出来るぜ
それよりも、性能と音とフィーリングだね、俺は
確かに70年代とかのバイクは格好良いけど走りは凄く金かけないとその辺の軽とどっこいどっこい、いじった軽には虐められるよな
俺も、もともとは好きで乗ったりしたんだけど流石に最近は危ないと思うしそれで他人に迷惑をかけたく無いな

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うちの20年落ちVTR1000Fも旧車なのかねぇ？
なんだかんだ峠ではまだまだ現役なんだけどな
高速バトルになると今どきのSSに付いてくのはもう無理だけどさ

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>>21
俺もそう思うぜ
外装を好みにして現代を楽しむのが◎

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VTRなんかはまだ新しいほうじゃないの？2007年まで売ってたみたいだからね
俺の基準は９０からはバイクの性能は桁違いに良くなったと思ったね、乗り易いし、大人しい感じだけど実際は速くなった
当時はレーサーレプリカが主流だったわけだけどTZRもまだ８９は後方排気だけど９０からはVだし、NSRも90から刷新されて普通になっちゃって過激っぽいのが無くなった時期で操縦性も倒すと曲がる感じそんなに変わらない、８９辺りは曲げる意識が無いと曲がらないかもだ
だから、かなり個人的意見だけど90以前は旧車じゃねえの？

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つまり
「人それぞれ」
それを言っちゃおしまいか。

スレネタとしての「俺の意見は絶対」で
話しを進めるのもマジでキレる人居るからね・・。

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