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危険注意! バイク事故 箱根の峠で正面衝突


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001 2017/09/16(土) 17:20:51 ID:8.kwc14U5g
[RIDE OR DIE] 危険注意! バイク事故 箱根の峠で正面衝突 GOPRO acidente com moto Jap?o

https://www.youtube.com/watch?v=54ErN9rE4ho

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002 2017/09/16(土) 17:45:51 ID:Td2oDpZx8E
遠慮しないで死ねばいいのに

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003 2017/09/16(土) 18:00:34 ID:tHUtyQuUtw
先にコケてたバイクを避け様として転倒接触なの?

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004 2017/09/16(土) 18:05:11 ID:ljqmRWQEiY
前走ってる馬鹿が馬鹿だから転んで
対抗のバイクにぶつかった。

鎖骨ジエンド、とか糞かよ。
頸椎ジエンドなら良かったのにな。

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005 2017/09/16(土) 18:10:08 ID:nrNaE2MDJU
これはお見事なスポーツライディング!
まさに、スポーツライディングテクニックのお手本!

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006 2017/09/16(土) 18:15:18 ID:6jHPFq2Nrs
対向車からしたら、ただの貰い事故じゃねーか。
自分の仲間が他人に迷惑かけてるのによくこんな冗談半分で動画上げるよな。
ゴミすぎる。

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007 2017/09/16(土) 18:17:47 ID:kIg/RrGPDU
対向車がトラックだったら良かったのにな

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008 2017/09/16(土) 18:32:34 ID:SEyoTcFAjo
>>6
ほんとそれ。
対向車のライダーは無事だったのだろうか。
ほんと馬鹿って他人に迷惑かけるよね、自損事故で○ねばいいのに。

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009 2017/09/16(土) 18:33:03 ID:NJZta1iybA
んなモンこうなるの当然じゃん
タイヤ冷えてるのにいきなりこんなペースとかアホ過ぎる
だから峠連中は糞なんだよ

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010 2017/09/16(土) 18:36:00 ID:m39y1AhTbA
バイカスは半身不随になってしね

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011 2017/09/16(土) 18:36:24 ID:f90RyIzEQ2
追い越し禁止、40km制限

通報できんのかこれ?

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012 2017/09/16(土) 18:46:58 ID:I7NqFiUzyE
椿ラインかな?
ナンバープレートないやんって思ったら、下に付いてた(勿論NG)。
ここはロードバイク(自転車)も下りではクルマより速く走るからすごく危ない。

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013 2017/09/16(土) 18:51:36 ID:Fw3UqufO4g
ナンバープレート取り外してるねw黄色のバイク!逮捕でいいよ♪

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014 2017/09/16(土) 19:07:17 ID:wJp5QFl0BU
ほんと走り始めからあのペースはコケてもおかしくないね。

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015 2017/09/16(土) 19:07:41 ID:WmQX5z.2Ec
言わば馬鹿丸出しってやつだ

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016 2017/09/16(土) 19:24:29 ID:p2gDEZiTss
同じバイク乗りでもコレはアカンと思う。
人生ジエンドでOK

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017 2017/09/16(土) 19:25:23 ID:VXP27JVe1Q
馬鹿じゃねーのこの野郎

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018 2017/09/16(土) 20:16:16 ID:iP6inY.iYQ
制限速度を超えてる時点で自業自得
道路はみんなのものだから自己満足のために使うな

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019 2017/09/16(土) 21:42:44 ID:QEZtah6zfg
この動画前も上がってなかった?
重複が激しいよな明和って。

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020 2017/09/16(土) 21:52:50 ID:k65zwQh91I
同じバイク乗りとして恥ずかしい。
こんな奴らがまともなバイク乗りの肩身を狭くしてるんだよな。
あちこちのバイク通行禁止道路もこいつらの類の所為。

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021 2017/09/16(土) 21:53:20 ID:nL18CicFYU
こういう馬鹿は死ねばいいのに

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022 2017/09/16(土) 23:19:54 ID:MWY7pG1lb.
>>5
こういう事故こそ
「バイクライディングはスポーツである!」のスレ主さんに
解説していただきたいところなんだけど。
テクニックを身につけていれば避けられた事故だったのか
自分ならどうしたのかとかね。

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023 2017/09/17(日) 00:42:39 ID:qdTEquZzoM
 スタート直後の冷えたタイヤは滑りやすいのは事実だけど、それがネックになる程には
飛ばしてはいない事は、ほぼ等間隔で追随している撮影車の動きでも判る。
 現場の左カーブは 複合Rで 奥で小半径になっているようだけど、ちょうどその境目辺りに
ある路面のクラックが、転倒に大きく関わっているのだろうと思う。

 ドライだと気にしないライダーも多いようだけど、特に縦方向のクラックを踏むと 極端に
摩擦力が減るので、注意が必要。

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024 2017/09/17(日) 06:51:22 ID:fbSV2MKNC2
大型バイクで峠道を飛ばすのが趣味な皆俺が見た感じ
草刈ってなくて
理想のラインが通れなかったのが原因だと思う。

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025 2017/09/17(日) 07:20:09 ID:zRI1XQWeU2
>>23
よく見ろよ
コケる左コーナーの時、ビビッて寝かせてないじゃん
ああいうのがタイヤを潰せずにグリップ失うんだよ
それにそんな短時間にタイヤは充分に熱持たない
しかも公道のアスファルトなんてツルツルだしな

何であのコーナーだけダラダラだったのかは、>>241の通りだと思う

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026 2017/09/17(日) 09:00:48 ID:pU792q1462
時速40〜50キロ制限のところでマックス70は出してるよなこれ。 この二台は速度超過で逮捕するべき。

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027 2017/09/17(日) 10:11:14 ID:Hn5JMiUKMg
>>1の動画事故と関係した話しだろうか

https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20170917-...

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028 2017/09/17(日) 10:36:03 ID:ehkXQUZEC2
バイク用エアバックです。

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029 2017/09/17(日) 12:30:17 ID:sUhBFqLRxk
やっぱSSなんか乗るもんじゃないな
買うのや〜めた

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030 2017/09/17(日) 12:40:05 ID:F2DAUum8e.
最初に映った石が、亡くなった人の墓石かと思った。

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031 2017/09/17(日) 16:08:24 ID:pU792q1462
>>13
ナンバーはリアタイア左側面のスイングアームに巻き付けてある。
もう一方はエンジンのほぼ真後ろの奥の方につけてる。
どちらもナンバー隠しのための悪質なライダーだな。
確信的に速度超過を繰り返す暴走族だろう。
これは逮捕案件だね。

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032 2017/09/17(日) 16:30:20 ID:qdTEquZzoM
>>25
 ここまでしか映ってないけど、君なら こんなコーナー進入し始めた時点で
深くバンクさせるのか ?。
 ここで寝かしてたら、ビビッてないにしても 馬鹿だよ。

 画像のライダーの 技量や心理までは解らんけど、転倒するほど速いペースで
無い事は、見りゃ判る。
 無論、対向バイク出現で、慌てるほどでもない。

 画像でしか判断出来ないのだから、ますは 外的要因を疑うべきだと思うよ。

  

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033 2017/09/17(日) 17:25:08 ID:zRI1XQWeU2
>>27
その記事には3人が出て来るけど?
>>32
バイク乗ってるならあの動画で雰囲気掴めない?

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034 2017/09/17(日) 18:43:59 ID:psLjrOO4ms
>>27
動画は椿ラインだから違うねぇ

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035 2017/09/17(日) 19:38:38 ID:O46h4y9S4A
椿は朝の5時から8時まででそれ以降は観光客の車や一般ライダーが来るので走るべきではない
5時以前はポルシェとかがぐるちんしているのでバイクだと危ない

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036 2017/09/17(日) 21:11:24 ID:vQGSr7xPyc
椿ラインもターンパイクも頭文字Dで描かれた場所だからなぁ。
やっぱり夜には頭文字Dモドキの奴らがいるのか。

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037 2017/09/17(日) 21:56:35 ID:7jQsjETiGY
>>1
コケ方が下手くそ特有のFブレーキスリップダウンゴケみたいだね
下手くそが自分の限界や安全マージンを知らないから周りに迷惑をかける

運転の素質が無いから免許取消にしても良いレベルだ

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038 2017/09/17(日) 23:19:03 ID:/yrD1e0tEM
>>26
制限速度30?
おれも速度超過に見えるけど
だからカーブで転倒し対向車に突っ込んだ。
>>32
ちょっと言ってる意味がわからないです。

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039 2017/09/17(日) 23:30:00 ID:G.5OHu4fk6
飛ばしてるな〜
通報したら逮捕されるんじゃね?

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040 2017/09/17(日) 23:43:07 ID:/yrD1e0tEM
>>32さんは
>転倒するほど速いペースで無い事は、見りゃ判る。
って
だいたい何キロで走行してるとみてる訳?
転倒する前からの映像だと
そうとう出てるように見えるけど。

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041 2017/09/17(日) 23:44:12 ID:KbxVEHRx8U
>>27
時期が全く違う気が

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042 2017/09/17(日) 23:54:45 ID:vQGSr7xPyc
よく見たらこの短い区間で制限速度が30→40→30に変わっているな。

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043 2017/09/18(月) 00:49:49 ID:ulOZKPydPo
>>40 さん。
 直線最高速で120km/h程度
 4輪追い越しで 80km/h程度
 緩めのカーブの一番速度の落ちる所で 70km/h程度
 きつめのカーブの一番速度の落ちる所で 50km/h程度
 速めに見積もっても、その程度だと思います。

 勿論 速度違反であり 安全速度とは言えませんが、通常ドライでクリアな路面なら
スポーツタイプのバイクで 無理のある速度では無いです。

 余談ですが、無理があったのは 4輪を追い越した時の撮影車ですね。
 対向車が同様の走りで現れたら、かなりヤバかっただろうと思います。

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044 2017/09/18(月) 07:29:06 ID:x5Drjp3IEY
>>43
そうやって安易に具体的な数字を出すから「知ったかの嘘吐き」って言われるんだよ
ホントおバカだね、君は

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046 2017/09/18(月) 13:28:52 ID:ulOZKPydPo
>>44
 目測で速度の見当つけるのが嘘つきなら、いちいち絡んで来るだけの君が
さぞかし物知りで正直者なんだろうけど、議論板には必要無い存在だね。

 とは言え、君を援護する雑魚も 少なくは無さそうだから、せいぜい 絡み番長で頑張りなよ。

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047 2017/09/18(月) 14:56:37 ID:FNWudvSSIk
>>44

自身の>>1の映像のライダー達の走りに対する意見・考え等を聞かせてもらいたい。
何が悪くてなぜあのような事故に至ったのかを。

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048 2017/09/18(月) 20:24:14 ID:CSrhFWVKiU
>>46
嘘つきは別件
根拠のない数字を並べるのは知ったか
もうそこからダメ
>>47
>>25で書いてる

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049 2017/09/18(月) 21:23:51 ID:gabAVU.hns
GSX-R1000の2007モデルかしらね。

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050 2017/09/18(月) 22:42:18 ID:ulOZKPydPo
>>48
 さすが 根拠が有って「ビビッて寝かせてないじゃん 」なんて言い切る奴は、違うね。

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051 2017/09/18(月) 23:10:20 ID:fnKMQWzDzA
40です
>>43
>きつめのカーブの一番速度の落ちる所で 50km/h程度
これは転倒したカーブの事でしょうか?
わたしはもうちょっと出てるように見えますが
それは想像でしかないので本人しか知らない事ですが。

道路の状態とか関係無く速度の出し過ぎによる転倒だと私は思います。
これも本人に聞かないとわからないんで想像です。

途中の自動車を追い抜いたところ(1分29〜30秒あたり)
あそこは黄色の実線 追越のためのはみ出し禁止だっけ?
あれはダメですね。

余談 >>46 言葉使いが悪いです。汚い言葉を使えば汚い言葉を使う者が集まる。呼んでるの?

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