18年度より、原動機付き自転車のルールが変わります

普通自動車免許（以上）取得者は、125cc以下の小型自動二輪車を運転できるようになります。
原付1種取得者は、教習所で3時間の講習を受けると小型二輪免許が交付されます。
原付1種と2種の区分は無くなり、原付1種の30ｋｍ速度制限は撤廃されます。ただし、二段階右折は継続。


※あくまで、うわさです。

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>>53
基本２段階右折のつもりで走行してればいいじゃん
で、２段階右折禁止の標識を見つけた時には降りてエンジンオフで歩行者になれ

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>>53
基本、左端だから>>54氏の指摘通り
２段階右折禁止の標識を見つけるまでは左車線
標識を見つけた後に安全に右折レーンに移動できなければ同様に右折するべきではない

交差点直前で原付が右往左往する原因になって危険だから、二段階右折の縛りは逆に危険だと思ってはいるが
俺は素直に縛りを解けとは絶対に言わない、理由は実技試験のいらない免許だから
左側バックミラーの必要性が無いような原付に乗っているのも基本的には左車線を出たらダメ

右折したい交差点に遭遇したら
一旦、直進で通り過ぎてから左折−左折−左折で進んだら良いんだよな
右折できない下手くそドライバーに対するアドバイスがそのまま原付ライダーにも言える
（そういや、右折できない下手くそドライバーって話題にならないくらい絶滅したね・・・AT車の普及率に通じてるなｗ）

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>>53

丁字路は基本的に二段階右折禁止。
最初から丁字路だと分かっている場所なら、3車線道路や4車線道路であっても普通に右折レーンから右折すれば良いだけのこと。

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