新カタナかっけー!

これはカッケー!!
買わんけど

返信する

.

返信する

昔の方がかっこいいだろw

返信する

リアシートが小さすぎないか？
なんか頼りない印象がある。

返信する

昔のハンスムートのほうがよっぽどかっこいい

今のはがちゃがちゃしてるんだよな、いただけない

返信する

DQNは賤人、半島系

返信する

[YouTubeで再生]
←目立つ位置のひな壇ではなく、
しょーもないカスタムビルダー作品と同列に展示しているのが、
スズキが本気じゃないっつーか、客寄せパンダ的な匂いが漂うね。

返信する

スイングアームから生えたナンバープレートホルダーはなんか規制でも有るからこうなったんか
ホンダもやっていたしこんな鬱陶しいもの辞めえや

返信する

よくよく見ればあんまり面影無いね
カラーリングがそれらしいだけで

返信する

ホントに文句ばっかだなお前ら・・・。

返信する

悪くないがエッジきいたカウルやマフラー形状が
最近のスズキよりかはカワサキっぽいな

返信する

「刀」と言うからには往年の刀らしさがないと意味が無い。
これでは刀の名で客引きするようなものだ。カワサキの何でもかんでもニンジャににしてるのとなんら変わりない。

返信する

ここ数年のスズキデザインを取り込みつつ
カウル〜タンク〜は刀デザインでよろしいんじゃないですか？
ただ上でも書いてるけどシート短いですね…
最近のトレンドなのか個人的にはナシですわ
テールエンドがタイヤの後端にかかるかかからないか
くらいの長さが好きだなぁ
保安部品だけ後ろの方に別配置って好きになれないですわ

返信する

後輪に取って付けたような泥除けのようなフェンダーは論外。
バイクの基本構成は別として（こう言っとかないと馬鹿がアホみたいな揚げ足取る）
流行りとか人真似なんてしないで、メーカーのオリジナリティを考えて欲しい。

返信する

フロントカウルからタンクにかけて切り込まれた刀状の窪みがかっこいい。
刀を思わせる形状のマフラーも良い。
スイングアーム端から伸びる泥除けも新しい。

刀の持つところ、柄に当たるパッセンジャーシート部が細くて頼りないのが気になるけど、今の流行デザインに右にならえなんだろうね。
そういう風な周りにブレないとびぬけた個性が欲しかったところ。　80点

返信する

普通の「今時のバイク」だよね。
昔の刀のデザインがそれだけ秀逸だったって事か・・・

変にデザインをこねくり回すより、昔のデザインで出した方が売れる様な気がするよ。
刀　GPZ900R　はバカ売れすると思うんだよね。

返信する

かっこいい！フロントカウルからタンクまでの流れが最高！
このデザインならリアシートはバランス的に小さくせざるを得ないか。。。
これで昔みたいに排気量にバリエーションあればいいな。
250、600、1000の3兄弟が望ましい。

返信する

>>16

返信する

3型4型が秘かに欲しい俺的にはええやんこれって感じ
Zのダサさにがっかりしたからこっちに期待

買うなら中古になってからだが

返信する

ホンダの旗艦モデルはCB
カワサキはニンジャ
ヤマハはXJ
なんでスズキは刀を今まで継続させなかったんだろう。

返信する

GSX-R　を継続させとるやんか。

返信する

刀というより、レザーマンって感じだな。

返信する

すげぇマジカッコいい、さすがスズキだわ
宝くじ当たったら絶対買うからね
あ、大型も取りに行かないと！

返信する

GSX-R？
刀からかけ離れ過ぎ。

返信する

これの次ならまあ正常進化？

返信する

フラッグシップ機種
ってことだろ

返信する

タイヤ太すぎるわ　R130位でええっちゅーの

返信する

銀色の部分をステンレスとかチタンで作れば、
もっと刀ぽかったような。

返信する

>>18
そうか、そうか・・・　構って欲しいのか・・・

返信する

其の内こんな風に…。

返信する

欲しいかも

返信する

19インチで空冷でないと！

返信する