ホンダ「クロスカブ」

>>118
ホンダの技術者やデザイナーが本来目指していたのは、このハンターカブCT110であったのだが、
今回のクロスカブは2人乗りを想定したため、アップマフラーがタンデムステップとの相性が悪かった故に断念したと公言している。

つまり、購入者が2人乗りなど必要ないと考えれば、本来ホンダが目指していたアップマフラーに変えたいと考えても不思議ではない思うね。

>>119
ハンターカブが、単なる「オフ車っぽいだけでカブはカブ 」という考え（価値観）なら
似たコンセプトのクロスカブを欲しいと考える人らとは価値観が違うというだけですね。
つまり、このスレッドには用が無い人だという事です。お立ち去り下さいませ。

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