ヤマハ社長「50ccは20万円以上になる」

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001 2018/02/13(火) 22:11:05 ID:0BgllfbXc.

日高社長は50ccバイク市場に関して「悲観的にみている」とした上で、「50ccの原付のお客様は日本国内においては軽四輪へのシフト、それから電動アシスト自転車へのシフトが始まっていて、50ccの原付はずっと漸減傾向が続いている」と指摘。

さらに「2020年の次期排ガス規制が始まると、50ccの原付は20万円近くまで値段を上げないとコストが合わない状況になると思っているので、さらに市場としては難しい状況になると思っている」とも述べた。

その上で「ヤマハとしては50ccの原付市場、とくにコマーシャルユースのお客様には、是非これから電動でそれを十分カバーできるような商品で置き換えを狙っていきたい」との考えを披露した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180213-00000033-rps-bus...

002 2018/02/13(火) 22:19:05 ID:1PPDEhtyfQ

たしかに50ccは売れないだろうね。
それでも欲しがる人はいるだろうけど、ありゃ、法律の縛りがキツくてなあ…
「DT80」があれば良いんだが、存在しないからXLR80を買ったよ。

003 2018/02/13(火) 22:30:00 ID:DoZa4x3zOE

また、この手の話題になると
若者がバイクに興味がないのは50ｃｃが高すぎる
原付〜ギヤ付き50から125、250にステップアップ
250CCを30マンで売れ
SS、大型高級車、ハーレーおっさんに媚びる二輪業界に未来ない！

て、話になるんだろ？

004 2018/02/13(火) 22:30:57 ID:4QPwYuAq/w

電動アシスト自転車を世に送り出したのヤマハやん。

005 2018/02/13(火) 22:36:26 ID:CGN0dZzTWQ

余計な装備付けて単価あげようとするんだよクソ営業会議でｗ
ホント使えない営業は差別化差別化言ってくる
主婦はみんな原付きより安いアシスト自転車買うわｗ

006 2018/02/13(火) 22:38:23 ID:mPtJ7CCvSg

50キロ制限の道路を50キロで走るとパトカーに停められて罰金1万円

厄介な乗り物だな

007 2018/02/13(火) 22:42:01 ID:PXTnAwgVdU

今でも高校生はバイクは学校で禁止かい？

008 2018/02/13(火) 22:44:42 ID:OaTOjTRiFc

電動は充電に時間がかかるからなあ

009 2018/02/13(火) 22:48:18 ID:JoNvISpMHg

>>6その話もNGワードだろ

010 2018/02/13(火) 22:55:44 ID:472Toq25wU

まあ、とりあえずオカマの意見を待とうぜみんな

011 2018/02/13(火) 23:04:18 ID:18dh2/mrmE

原チャリ〜

012 2018/02/13(火) 23:08:07 ID:D3Fc3U8i4.

＞2016年10月10日
＞ヤマ発は10月5日、2018年をメドに排気量50cc原付バイクの自社生産から撤退し、ホンダからOEM（相手先ブランドによる生産）による供給に切り替える方向で検討すると発表した。
http://toyokeizai.net/articles/-/13952...

>>1は株主向けの発言か
国内だけの市場でむしろよく今までやってたと思う

013 2018/02/13(火) 23:08:47 ID:rQ23dOQVJk

車離れの次に

バイク離れが来る

014 2018/02/13(火) 23:47:10 ID:AZWTa835yk

一番最初に来た金離れが原因だけどな

015 2018/02/14(水) 00:15:05 ID:Kp/ee81g/6

もしもし？私、川崎のYAMAHAの本田と申しますが、鈴木さんですか？

016 2018/02/14(水) 00:35:56 ID:/1Ksvh/Ie.

いえ童化貞です

017 2018/02/14(水) 04:45:42 ID:5LL2gaEwMw

もっと面白そうなの出さないと売れんよ。

エンジン付きMTBとか、電アシの超強力版とか。

018 2018/02/14(水) 06:24:54 ID:RepyAQkXCY

>>6
そもそも自転車なんだからそんな道を利用すべきじゃないんだよ

019 2018/02/14(水) 07:35:05 ID:hX9J3OnqtA

スレ画のバイク
発売当時１８万くらいだった気がする

020 2018/02/14(水) 10:29:20 ID:6HddqfqnTM

将来「50ccの原付は20万円以上になる」って言うけど、
既に、新型スーパーカブ50が23万2200円なんだが・・・

021 2018/02/17(土) 09:25:55 ID:mYnjYKkDcs

二段右折と30キロ規制を解除しない限り、絶対にユーザーは増えない。

022 2018/02/17(土) 23:00:46 ID:ZFHWbxcO9A

60キロ制限の道路を30キロで走るのって超危ないよね

023 2018/02/18(日) 06:29:44 ID:elgooL8gDA

また馬鹿が湧いてきた。

024 2018/02/18(日) 08:25:53 ID:1FzhFTtmcw

30km規制は無いわな、40km規制にして排気量を80ccに
簡単な１日だけの急制動とかスラロームなんかの実技教習を必須に
この辺りがちょうど良い落とし所だと思うんだがね

025 2018/02/18(日) 18:02:29 ID:TNOV8KGO46

30キロ規制ておまわりさんのストレス解消取締りに役立ってる

026 2018/02/25(日) 15:01:13 ID:X9NDBHOMHs

何の勉強もせずに今まで自転車しか乗ったことが無いヤツが公道に出るんだから50ccはそれくらいハードルが高い方が良いと思うけどね

027 2018/02/25(日) 20:31:25 ID:cQ0VEB/YuQ

>>25
４０キロで捕まってグダグダ文句付ける輩の相手する方がストレスじゃないの？

028 2018/02/25(日) 21:41:36 ID:Fe2ZOdRv6o

原チャの価格って４0年前でも大卒初任給くらいだから、それでいいのかも。

029 2018/02/25(日) 23:27:03 ID:iBWaNO249U

原付の30キロって、法律が出来たときの原付がそれくらいしか出なかったから30キロにしたとか何とか

古い記憶なので詳しい人宜しく〜

030 2018/02/26(月) 01:45:24 ID:BVVWcvskfg

>>27
40キロ走行のバイクをわざわざ捕まえてストレスとか

031 2018/02/26(月) 06:27:43 ID:a8H91sOMqM

>>30みたいな奴が>>27で言われる輩

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