RS TAICHI

HYOD、KUSHITANIよりはカッコ良くないけど、KOMINEよりちょっとカッコいい。

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>>98さん
なかなか深い話ですね。
自分はケガをしない為に着てます。
Gパンでは乗りたくないですね。
フレームが熱すぎて乗る気もしませんが。

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>>99
ですよね。
自分も怪我しないためにツナギ着ていると言ったのですが、
「じゃあなんで２０年前のツナギ着ているの？今のと比べたら安全ではないよね？」と言われてしまいました。

・病気で無くなった知人が生前私にくれたアレンネスのツナギ。
・自分が開発したツナギを２０年使用している私に対し、他メーカーでも良いから新しいツナギを着たほうが安全と言ってくれた
ツナギのビルダー。

これも何かの縁ってコトで、今後アレンネスのツナギで走ることにします。（今までのＦＯＲＺＡも着ますけどね。体型確認用で）

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>>100
　＞＞「じゃあなんで２０年前のツナギ着ているの？今のと比べたら安全ではないよね？」
　これはその通りなんだろうけど、皮ツナギ以外のライディングウェアや ジーンズなどよりは
遥かに安全性は高い筈なのに、古いと危険であるかのような ちょっと納得し難い言い方ですね。

　私が初めて着用したのは クシタニK140でしたが、膝と肩に樹脂カップが入っているだけで
当時は、レーシングスーツより更に上級の プロフェッショナルスーツと呼ばれていました。
　その後に 鎖骨や脊椎など各所を保護する機能を追加したモデルが登場しはじめ、更に衝突・転倒
・スライディング時等の事ばかりを追求し過ぎて、肝心のライディング動作を し難くしてしまった
スーツさえありましたよ。



　

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>>101
そうなのです。操作性と保護製のどちらを選ぶか難しい。
グローブが良い例で操作性が良いもので転倒して大きな怪我をした人もいるかと思います。
ブーツもそう。
各メーカーいろいろ考えているようで。

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