笑笑

モタード旋風何処へやら。続くとは思ってなかったが案の定あっという間に過ぎ去ったな(^｡^)

返信する

>>20
＞スズキ250SB(カワサキDトラッカーのOEM車)と
＞間違ってるのでは？
いや、デカール以外 Dトラそのまんまなんで、いっこ前で無問題。
話は字句一句の単なる集合ではありまへん。
行間もあるいうか。コンテキストいうやつですな。

返信する

>>22

sbは20年前出てないよ。

返信する

そもそもスレ画はＤＲ−Ｚだし。

返信する

>>15
ロッシのハイサイドの画像はあるけど、動画ってあります？

返信する

ＤＲＺ650ＳＭ出ないかなぁ

昔、ＤＲ650ＳＥをなんちゃってモタードにして乗ってた

400ＳＭと乗り比べしたら400の方が速かった悲しい想い出

返信する

なつかすぃ〜〜（涙、涙）とっかえひっかえして楽しんでたよ〜〜（涙）
ＤＲ-Ｚはいいバイクだったよ〜〜〜。なんてったって、重量級だけど『脚』が良かった。

>>1が言う様なブーム？が最初から長続きしないだろうなんてのは当時からわかってた。
基本オフ乗りが楽しむジャンルで、機動性はバツグンだけど
ツーリングでは今一つ二つ不便だし高速道路もあんまり得意じゃないしね。
貧乏所帯なので買い替えのため複数所有は出来なくて、手放したんだがちょっと後悔。
機会があればまた乗りたいけど、無理だろうなぁ．．．

返信する

いやいや、モタードの随分前にスーパーバイカーズってのもあったんだよ
F19インチ、R18インチのダートトラッカー的なタイヤでモタードよりオフ寄り
河川敷とか土手登ったり降りたり、峠も充分楽しめる贅沢仕様

返信する

>>26
>>28
Dominator650を前後18インチにして乗っていた。
交差点でリアを流すことができたのは後にも先にもこのバイクだけ。

返信する

>>29
交差点でリアを流す
って
なんか危ね〜ような気がするけど。

返信する

そもそもバイクは危ないものだ。

返信する

>>31
それは乗り方次第なんじゃ？

返信する

俺のハイパーモタードと勝負でもするかね？

返信する

>>33
うむ。俺はＤＲＺ７０で勝負してやるぜ！

返信する

>>33
じゃあ俺はDT1で勝負してやるよ。

返信する

>>34>>35
ドンマイ！

返信する