AT小型二輪、最短二日で

　警察庁は5日、普通免許保有者がクラッチ操作の必要がない125cc以下の
オートマチック（AT）限定二輪免許を新たに取得する際、
これまで最短でも3日間必要だった教習期間を2日間にする方針を明らかにした。

　1日に受講できる教習の上限を増やすという。7月ごろの施行を目指しており、
教習所によっては週末だけで修了することも可能になる。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180405-00000122-jij-soc...

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いくら免許を取りやすくしても
バイク駐車場を増やさない限り、意味が無い。
気軽に原付で3キロ先の牛丼屋さえも、
路駐監視員が怖くて行けない。

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>>2
たった3キロ先なら自転車、歩きで十分だろ
デブになるだけ

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先日上野に行ったら高速下のバイク駐輪場がなくなっていた。
車のパーキングばかりでバイクのパーキングを減らされたらどうしようもない。

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元々一発試験なら一日で取れるだろ
原付となんら変わらんのだから

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普通自動車→小型自動二輪AT 技能8 学科1 約50000円

せめて20000-30000円で取れるようにしないと。

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車も買えない貧乏人が喜びそうなニュースですね。

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>>3みたいな事言う人がいるけど時間浪費の概念がないんだろう。
人それぞれだけど、俺は１０分を４０〜５０分掛けるのは無駄だと感じる。

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今、自宅周辺の地図を見たけれど、3キロって絶妙な距離だな。
運動目的で歩くには短すぎるし、サッと行って買い物したり、飯食ったりするために歩くのは
少し時間がかかりすぎて面倒だ。自転車が適正な気もする。

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アメリカの場合州によるが、自動車免許はだいたい1万円以下で取れる。
日本は異常。

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まぁ、免許が取りやすくなるのはいいことだよ。
原付のスピード違反が少なくなるのによく警察が許したね。

俺はアドレス１２５Ｇに乗っているが、大阪市内には乗って行かない。
スクーターで駐車違反なんか切られたら最悪だ。

>>2
駐車場付きの牛丼屋へ行けば？
そんなのいくらでも有るでしょうが。

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>>11
スクーターで駐車違反がなんで最悪なの？
車なら駐車違反いいの？
牛丼屋の話じゃないけど停めるとこいくらでもあるだろ。

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