G310GS

日本の林道ツーリングに使うにはこのバイクが最強じゃないの？

R1200GSだと大き過ぎじゃね？

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え、俺は400Xでふつーに林道いったけど。
ガレ以外は問題ないよ。

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>>32
昔、ＸＲ４００モタードで林道へ行って、すっころんだわｗ

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[YouTubeで再生]
（ＧＳは重いだって？）
う〜ん、それは運転技量の問題でしょ。

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>>32
「弘法筆を選ばず」ってヤツですね。

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>>35
ID:qd3Oxa/lO2
ココに投稿しちゃダメでしょ。
あなたは投稿できないスレで
一人で遊んでるんじゃないの？

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>>36
バイク板の監視ご苦労さん
（その人生は楽しい？）

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>>34
そりゃ、ずっと運転だけでいいなら、そうかもしれんけど…。
押し歩きとか、全く無いわけじゃないから、体力に見合ったバイクに乗るのは普通。
もしかして、バイクに乗ったことないの？

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>>38

ここで自慢してる連中は大変な凄腕なんだろうね、ゲームの世界では。

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↑ほんとに、弱い犬はよく吠えるなぁ。
自分以外の人間は、全て自分と同じダメ人間でないと気が済まんのだろう。

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↑その弱い犬に絡まずにいられないゴミ虫

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>>41
よく言うわ。お前ら絡んで欲しいから吠えてんだろ。
な、ヘタレのカマッテちゃん。

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重いバイク&ロードタイヤだと下りが絶望的に怖いんだよな

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バイクなんだから
それなりに重いのはしょうがないと言うか
それなりに取り回しできないとだね。
が、止まってるバイクは重いよ。やっぱり。

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>>44
たぶん43はオフロードでの下りのことを言ってるんだと思うよ
急な下りだとグリップを失わないように制動かけながらゆっくり下るけどスピードが
上がりすぎたり滑ったら制御不能に陥るからタイヤと重量がもろにかかってくる部分
でも最近はアドベンチャー用のオフロードタイヤも出ているみたいだし下りは慣れだから
オフロードをある程度走り慣れてる人で極端な下りでなければ何とかできると思うけど
そっちより足場の悪いところで倒した時アドベンチャーは一人で引き起こせる気がしない

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1200GS、いいんだけどでかくて置き場所に困る。

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44です
>>45
44は43にむけたコメントじゃないと言う事で。
まぎらわしいコメントで失礼しました。
←こんな下り坂はめったに体験しないと思うけど
怖いっちゃ怖いね。

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モタードもどきより、モタードがやっぱりかっこいい

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[YouTubeで再生]
林道用に外車買うなら、KTMかハスクの２ストFIにするわ。

つーかオマエラの言う林道って舗装路か？

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[YouTubeで再生]
大きいのならこれだな。
ヤマハのT7はこれに対抗できるのか？

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>>49
舗装林道もあるけど、基本的に林道って言えば砂利でしょ。
むしろ、その動画みたいな道は、林道って言うのか？

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>>51

林道に基本なんてあるかよ、しかも基本が砂利だって？馬鹿じゃないのか？
＞49だって林道を利用してるだろが。
馬鹿は知ったか言ってないで林道について調べてこいよ。

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車が入ってくる林道は殆どが砂利だよ。
山菜採りや林業の人が入ってくとこは
>>49の様な林道だけど最近じゃあんまり見かけないし、動画の様に走るのは迷惑になるだろう．．．
ってゆうか>>49の動画はクローズドっぽい感じだから私有地にこしらえた林道か遊んでるうちにできた「バイク道」ではないでしょうか？

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