北海道ツーリング2018

未だバイクで北海道の地に行ったことが無いです。
ネット見ると、お盆時期のフェリーチケットは直ぐに完売するとか・・
ここは押さえておくべきとか、経験者は語る。じゃないけど何か面白い体験談とか有ります？

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>>1
内陸部じゃなきゃ時計周りに廻れってさ
常に海寄りってことらしい
若いなら自転車とか自分の力で廻ってみな
低い速度の方が気付きも多い

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>>2
死ぬぞ

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>>1
昨年の夏、徹底的にネットで調べ上げてから北海道に行って来たけど、
それでも誰にでも起こるであろう些細な失敗や想定外のことが頻発した。
些細すぎてみんな忘れてしまうために情報が提供されてないと思うのだが、
俺はちゃんとその都度メモってきたからよく聞きたまえ。
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>>3
←ですね。

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4月に行った
宗谷付近は強風、マジで身の危険を感じた
吹く横風に抵抗して車体を傾けて直線走ったら
偏摩耗しちまったい

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昨年のお盆時期ではなく6月にしかもバイクではなく飛行機とレンタカーで留萌、旭川、十勝と走ったけど
あちこちで交通取り締まり。特にレーダーのっけたパトをよく見た。
近年かなり取り締まりが厳しい印象なんだけど。

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考えるな！
感じてこい??

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>>1です
>>5,おぉ！分かり易い！！
北海道＠松前〜積丹岬＝本州＠潮岬〜三方五湖ですか・・
とんでもない距離ですね〜ww
先ずは、距離感を見定めていかないといけないですね。

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北海道で野宿したら羆(ひぐま)に襲われる可能性が高いんでしょう？

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そんなことないだろう

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チェーン駆動のバイクなら小さいチェーンオイル持ってくべき。

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こんな大きいわけないじゃん。
メルカトル図法による高緯度の拡大トリックだよ、きっと。

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バイク 車に限らずツーリング中はセイコマがオアシスだよ

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職場の同僚も現地にて、雨続きでチェーンがガチガチに固まったらしい。
チェーンオイル１缶持って行ったほうが無難とか。

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＞＞2
マジか・・・
学生の時に250ccで反時計周りで回ってしまった。

7月末から行ったが寒くて合羽まで着込んで走ったりしたなぁ。
一周プラス途中定番の富良野洞爺湖大雪山（見ただけ）に寄ったけど
何キロ走ったか忘れた。

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基本北海道1周を考えるなら1ヵ月必要
距離が結構あるので時間に余裕を持ったほうがいい

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>>13
これで見てみたら？
https://pucchi.net/hokkaido/report/mapfrappe.ph...
（Googleマップがメルカトル図法だったら意味ないけどね）

それよりさ、「こんな大きいわけないじゃん。 きっと。」となんて、根拠のない断固たる否定をするくらいなら
一回函館から根室まで最短ルートでいいから走ってみなよ。
バカでも、少しは大きさが実感できるだろうよ。

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熊が大きすぎるって話かと思ってた

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>>15
そうなると、やっぱりシャフトドライブのＢＭＷ製バイクが最高って事だな。

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>>15,>>20
なるほど、BMW以外でもツーリング系のバイクはシャフトドライブが多いですもんね。

(←１例として、Triumph Tiger Explorer 1200）

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ロングツーリングは「使うかもしれない」でいろいろ持っていくと積載が凄いことになる。　

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>>20
その通り。
メンテ殆ど不要のシャフト・ドライブかハーレーのベルト（舗装路限定）は長距離に有利なんだよね。

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>>23
　メンテナンスフリーの観点から言えば有利なんだろうけど、要は チェーンルブ１缶を荷物と思うか
1000キロ程度毎の 注油作業を面倒だと思うかの問題だね。

　チェーンの油切れを気にするライダーは それ以外の箇所も点検するけど、メンテナンスフリーを求める
ライダーは、端から点検なんてしないよ。

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>>1
珍夜特急なんか読んでみるといいかも、
初版がユーラシア、season2がアメリカ縦断
タイトルは名作深夜特急から拝借したらしい
気に入ったらアフリカ縦断でもやってseason3で出版してくれ

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金さえあれば荷物なんかいらないよ

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こういう風景が嫌という程続きます

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こういう路面はイヤだよねww

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夏の北海道ツーリングは、極一部の変な人を除いて
みんな同じ価値観を持っているツーリスト。
年齢関係なく同じツアーに参加しているような仲間感じるマジックがある。

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もうフェリーの予約始まってるよん
オレは関東住みだけどせっかく北海道ツーリングに
備えてオイル交換してタイヤも前後新品に換えたのに
高速道路での移動とか質の低い走りで消耗させたくないからフェリー使うのよ。

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>>30
関東のどこだか知らんが･･･
1000?弱でへたるようなオイルは止めておいた方がいい。
1000?弱で摩耗するようなタイヤは止めといた方がいい。
1000?弱で摩耗するような走り方も止めといた方がいい。
でもフェリーは楽でいいよな〜
北海道ツーリングもいいよな〜
大洗から？

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>>31
イヤイヤ、そうじゃないってば
フェリー使って新鮮な車両状態で
ツーリングを始めたいっていう事を
書いたんだがな。失礼な事言うなよ

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今年も、本屋のバイク雑誌コーナーに北海道ツー系の本が出てきたな〜
毎年計画だけ立てるけど、現実行けてない・・

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>>1
利尻島渡るなら気を抜けなくなってるよ
気をつけな

ヒグマ 利尻島に足跡やふん　１０６年ぶり、泳いできたか
https://mainichi.jp/articles/20180601/k00/00m/040/...

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遅めの夏休みをとって8月後半に行こうと思うけどもう寒いかな。

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>>36
まだ大丈夫。
さすがに9月の半ばも過ぎれば厳しく(夏の装備では)なるけど。
でも道東の海霧がす無くなる(少なくなる?)ので晴れた日の摩周湖なんか美しい。
また、今頃(6月初め)はまだ寒い日もあるけど無茶無茶日が長い。
添付の写真は洞爺湖の日の出前。時間は午前3時前。すでに東のそらが白々と。

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7月に道央中心のツーを予定しています。北海道は初めてです。
（函館、支笏湖、洞爺湖、神威先、小樽、札幌、苫小牧）を回ろうかと思います。
移動は高速を多用するつもりです。

装備はパンチングメッシュの革上下にインナーが薄いフリースでは寒いでしょうかね？
（夜間走行はしません）

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うまいもんたくさん食えそうでうらやましいな！
ぜひ根室の焼き鳥弁当のレポしてほしいe‾

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フェリーは楽は楽でも楽しいほうの楽だな

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行きのフェリーはテンションMAXだけど
帰りのフェリーはお葬式会場みたいなんだよね。

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確かにそうだな
だから俺は北海道に移住したよ

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>>37 さん。
　北海道は真夏でも バイクで行くなら、ウインドゥブレーカー程度は余分に持った方が良い。
　但し「寒けりゃ晴天でも合羽着る」の覚悟なら、必要無いでしょう。

　それと 事前の点検整備は当然の事ですが、予期せぬトラブル(パンクなど)の対策も考えて
おいた方が良いよ。
　時期と場所によっては、救援車到着が翌日なんてのも 珍しくは無いからね。

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>>37です。

改めてお尋ねします。
ぜひとも経験者の方か在住者のアドバイスを待ってます。
よろしくお願いします。

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