なんでバイクって軽量化しないの?


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001 2018/08/16(木) 16:37:01 ID:7HlA4iwhmA
バイクもっと軽くしろよ
メーカーなんとかしろ
常識に囚われすぎ

あと、日本人は胴長短足なんだから
そこんとこ考慮して設計しやがれ
糞エンジニア共!

乗り手を選び過ぎだわ
足の長いライテク抜群のイケメンマッチョとかそうそう居ないぜ!

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002 2018/08/16(木) 16:43:52 ID:5oDoteqrz2
そだよね、ゴールドウィングも原チャ並みの車重ならいいのにね!

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003 2018/08/16(木) 16:47:18 ID:STrMm.XDls
日本人は見栄っ張りが多いから「足がつかない」と言えずに、西洋人向けのシートが高いバイクを文句言わずに買うからね

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004 2018/08/16(木) 16:50:44 ID:7hDkkRBPus
>>1はモンキーの大きさでリッターバイクが欲しいんだろうけど、オレは無理だわw

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005 2018/08/16(木) 16:56:52 ID:E76Wh.YEKM
コストとの兼ね合いもあるが、軽量化を無視しているバイクなんて無い。

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006 2018/08/16(木) 16:59:42 ID:fJjyuoIUS6
>>1
文句が多い人だな。

俺は170cm 61kg だけど、国産バイクで不便な思いをした事ないよ。
>>1 が極端なチビか短足なんじゃないの?
バイクが重いって・・・どんだけ非力なのさ?

つまり・・・  >>1は「非力で短足なチビ」だ! 三輪車に乗りなよ。

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007 2018/08/16(木) 17:02:04 ID:ZWj415mkUs
こんなデカイのだとバックギアがないと大変だろうな

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008 2018/08/16(木) 17:11:07 ID:1P/yfU3GNo
まずこういう巨大なのから三輪や四輪しすりゃ良いのに。

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009 2018/08/16(木) 17:29:43 ID:SafpWCZ5b6
[YouTubeで再生]
>>7
大きな釣り針にお応えして

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010 2018/08/16(木) 17:30:09 ID:GnVqrSPKuQ
バイクが事故に合ったり転倒た時、フレームが折れたり主要パーツが飛び散らんような強度あたえると、軽量化も限度がある。
あと修理の金額を無視できるなら、非稼動部分をカーボン製にして劇的に軽くすることもできるけどね。
現行の750CCで乾燥200kg→乾燥160kgぐらいには簡単にできるだろうね。

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011 2018/08/16(木) 17:43:00 ID:3Ku4h8.quU
>>1
「そこんとこ考慮して設計しやがれ糞エンジニア共!」とは言うけどさあ、やる側は上から命令された仕様に従って設計するしかないワケでしてね。
それを勘違いするバカが多いんだが、もっと上流のお偉いさんに文句言えば?
あとエンジニアと設計は、厳密に言うと違うからねえ。
理解した?胴長短足のブサメン君。

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