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カスタムバイク2


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001 2018/08/26(日) 17:05:00 ID:oS4sabSh1Y
車種を問わずカスタムされたカッコいいバイクを貼ろう

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※省略されてます すべて表示...
755 2021/12/05(日) 15:43:18 ID:91b26dq4PM
CB 900 Racing Vintage(2)

このカスタムは、古いアメリカのレースバイク(スペンサーやローソンの活躍したAMAスーパーバイク)の様に見せる事が目的とか。
ただ、当時のレーサーとは違うのが、テールを短く切り詰めてシングルシート化しているところ。
それも、>>746-747の様に全く別のカウルを付けるのではなく、ストックの形を維持しているのが、製作者のこだわりらしい。

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756 2021/12/09(木) 17:38:06 ID:m6t3slCxik
Husky Restorations Yamaha HL500

SRと基本同じXT(TT)500のエンジンを、オリジナルフレームに載せてスウェーデン人が1975年に製作したモトクロッサーHL500↓のレプリカ・カスタム。
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250076.jp...

エンデューロモデルTT500より大幅に軽量なHL500は、4ストでありながらも1977年に常勝2スト勢を抑えてスウェーデン国内のモトクロスチャンピオンになる程の実力があって、
これは宣伝になるとヨーロッパ・ヤマハがコストを抑えた市販版HL500を1978?79年に400台生産、販売する程だった。
(ヨーロッパ・ヤマハの市販版はオリジナルよりも重く、あまり速くなかったそうだ)

保安部品こそ付いているが、本カスタムはスウェーデン版オリジナルHL500をリスペクトする形で製作された物らしい。

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757 2021/12/10(金) 00:50:27 ID:7NjO5gpyAg
Suzuki GT750 Conversion(1)

ビモータHB1とスズキGT750を掛け合わせたカスタム

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758 2021/12/10(金) 00:52:41 ID:7NjO5gpyAg
Suzuki GT750 Conversion(2)

オリジナルの ↓ Bimota HB1
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1495936878/27...

ノーマルの ↓ スズキGT750(フロントがドラムブレーキの最初期型)
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1495936878/14...

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759 2021/12/10(金) 00:56:59 ID:7NjO5gpyAg
Suzuki GT750 Conversion(3)

誰が作ったかなど、詳細は不明なのだが、
シャーシなどビモータHB1に相当する部分は、特徴的なニーグリップ部の急激な屈曲も近似するなど
かなり忠実に再現されており、ハンドルバーのクランプ部分もDB1のそれを使っていそう。
(シートの縫製もそっくりだが、ビモータよりは少々溶接の仕上げが粗いかも)

また、GT750のエンジンはノーマルっぽいが、排気チャンバーが'70~80年代の2スト過渡期の形状で、
ちょっと古いHB1のカフェスタイルには丁度良いかも。

尚、拾ったWebページにあった説明は以下(web翻訳そのまま)
「BIMOTA HB1のレプリカ。フレームはGT750のエンジンに適した一回限りの生産です。カワサキZ1000Jのホイール、
フォーク、ブレーキ、タンク、シートはオーダーメイド。ビルダーによって変更された排気システムJEMCO。」

もしもビモータが作っていたら「SB1」になってたのかも…と思わせる素晴らしいカスタムで、
ビモータ好き もしくはカフェレーサー好きで、鈴菌感染者にはたまらない逸品かと。

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760 2021/12/21(火) 15:45:47 ID:0LoqmMf6Sc
Yamaha XJ600 Cafe Racer

元のXJ600からの ↓ 改造の様子など
https://www.youtube.com/watch?v=cSqIroj5ET...

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761 2022/05/19(木) 10:27:05 ID:Iep1pD/tSY
Alpinestars 55th Anniversary Ducati 750 Sport(1)

ドゥカティ750SSが搭載する ↓ 前期型ラウンドケースでベベルギア駆動のLツイン・エンジン('74年型 )を使い
現代的なアレンジを加味したカフェレーサースタイルのカスタム。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1433236398/19...

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762 2022/05/19(木) 10:45:32 ID:Iep1pD/tSY
Alpinestars 55th Anniversary Ducati 750 Sport(2)

フレームはJeff Cole氏のオリジナル製作で、このプロジェクトには >>3,>>387 (>>429) >>602-604のデウス・エクス・マキナも関与しているらしい。
(たぶんカウル関連のデザインや製作面で。尚、デウスは東京の墨田区向島でカフェを営業中)

↓PV的な製作過程の動画
https://www.youtube.com/watch?v=kodnfIhPzE...

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763 2022/05/19(木) 14:32:41 ID:Iep1pD/tSY
ドゥカティ・スクランブラー・カスタム

壁紙サイトで発見した画像(バイクのサイトではないので、説明の無い画像)で、製作の経緯など詳細不明だが、
見たところ、上のエンジンと同じベベルギア駆動のLツインだが、前期型のラウンドケースではない
上とは異なる後期型(1975~77年)のスクエアケースの750SS(もしくは900SS)をベースにしたカスタムと推測。

因みに、この時代のドゥカ・スクランブラーは 同じベベルなれど ↓ 250~450の単気筒のみであった。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1458259462/15...

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764 2022/05/23(月) 00:02:43 ID:uGZC4AcX3Q
Honda CB750 Four custom

こちらはインスタ(千葉県にお住まいの方)から拝借した画像で、ありそうで実はあまりない(と思う)
CBヨンフォア風にカスタムされた初代ドリームCBナナハン。

ハンドルが自分の好みではないものの、何つうかもう、 かなり相当にイケてると思う。
(撮影もスゲー上手)

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765 2022/06/09(木) 03:09:02 ID:Uzest199cw
Suzuki GR650 by GOLDEN AGE Speed Shop

フランスはモンペリエのカスタムビルダー作品。
かなりマイナーだと思うスズキ2気筒のGR650とは ↓ コレ。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1484819511/22...

フレームはシート直下のリア部分以外はノーマルと思われ、タンクも同様だろう。
(グラフィックを無くし濃い目の塗装をした事で、割とカッコいいタンクなのだと初めて知った)

尚、この手のブラットスタイル系カスタムは本スレにもよく出てくるが、
本車の場合、ベースになっているバイク(ドナー車)が非常に珍しい機種なのがミソかと。
(海外は知らないが、日本では相当な希少車じゃなかろうか?)

(37148)

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766 2022/06/11(土) 21:31:04 ID:lXYlunH8GM
Kawasaki Z1000 Z1-R

沖縄で催される四輪中心の旧車ミーティング「730大作戦 2018」にいたZ1-R(KZ1000-D1)で、
たぶん、栃木県足利市にあるブルドッグ社製のコンプリートカスタム(GT-M)だと思われ。

(37216)

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767 2022/06/30(木) 23:59:22 ID:UUlpQFr9Hs
Honda Goldwing GL1000 by Adam's Custom Shop

スウェーデンのカスタムビルダーによるカフェレーサー・カスタム。
好みが分かれそうなシートカウルは独特だが、GL1000では見た事ないヨシムラ的直管風の集合管がカッコイイ。

(37608)

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768 2022/07/14(木) 16:22:43 ID:orCJbB0tXQ
「LIGHTNING MCQUEEN.」 Greg Hageman’s Tribute Husqvarna SM 610 Scrambler(1)

かつて ↓ スティーブマックイーンが愛用していた ハスクバーナ 400 クロスをトリビュートしたカスタム
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1466574427/20...

ベースになってるのは ↓ ハスクバーナ SM610
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250320.jp...
(当たり前かもだが ↑ 全然スタイルが違う)

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769 2022/07/14(木) 16:25:47 ID:orCJbB0tXQ
「LIGHTNING MCQUEEN.」 Greg Hageman’s Tribute Husqvarna SM 610 Scrambler(2)

クラシックなモトクロッサースタイルに最新のメカニカルな表情が融合した様子が
凄~~くイイ感じ。
元のハスクバーナSM610の先鋭的過ぎるデザインは、自分に到底似合わないが、
これなら乗ってみたいと思わせるモノがある。

(37974)

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770 2022/07/29(金) 13:43:41 ID:CLEsURyydc
Moto Guzzi UMC-052 Fat Tracker by Hugo Eccles

ヤマハによる「ヤードビルド」の様に、モトグッチUSAが主導したカスタム製作のようで、
ヒューゴ・エクルズ氏が ↓ グッチ2017年発売の市販車V9ボバーをベースにしたカスタム・トラッカー。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1495936878/15...

モトグッチ特有の横に張り出したVツインに対比する、タンクキャップ程の幅しかない非常にスリムなタンクや
ライダーの股の直下を水平に通るツイン・アップマフラー、そしてバックステーの角度で大胆にカットしたリアフレームなどが特徴。

また、ウインカーは確認できないが、ゼッケンプレート内のLEDライトやハンドルスイッチの下に位置するバックミラー、
上段のテールライトが写る画像でリアタイヤの前にあるナンバープレート、トップブリッジ内に埋め込まれたデジタルスピードメーターなど、
一応は公道走行を考えてる風の仕上がりになっている。

(38383)

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771 2022/08/07(日) 14:29:45 ID:rQ.leDTPYs
Yamaha RD400 Cafe Racer by Coti Sanders(1)

米メイン州南部のコティ・サンダース氏が製作した ↓ これと同じRD400のカフェレーサー
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1486724610/27...

'76年型RD400をベースに、スズキGSX-Rのゴールド色倒立フォークやYZF-R1のブレーキ・キャリパーセット、
古典的な外観に合わせてチョイスしたスポークホイールはスズキGT750から、
また、スイングアームはKTM MXのアルミ製を6.4cm延長して流用、軽快なフロントフェンダーは市販レーサーTZ250用を使うなど、
製作者の好みに合わせたレストモッドな雰囲気のカフェレーサーとなっている。

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772 2022/08/07(日) 14:32:02 ID:rQ.leDTPYs
Yamaha RD400 Cafe Racer by Coti Sanders(2)

エンジンは鍛造ピストンへの交換やオフロードレーサーYZ用の部品を組み込むなど、
ノーマルの44馬力からかなりのパワーアップが予想されるという。

因みにフロントのローターはコティ氏自らドリル加工したそうで、排気チャンバーやスチール製アンダーカウルも
「貧乏野郎なので」と自前で製作したらしい。
個人的には、古典的外観にスパイスとなるR1-Zと同じ片側2本出しマフラーがワイルドでカッコいいし、
オフホワイトのフレームにブルーがかったグレーの車体色のコーディネートも洒落てるなと。

尚、このカスタムがその方面で話題となり、テキサス州オースティンで開催される 2022 ハンドビルト・ショー に招待されたという。
コティ氏的には、製作予算の都合でジャンクパーツを寄せ集めただけと謙遜するのだが、
その制約の中で知恵を絞った完成結果が、返ってバイク好きカスタムビルダー達の心に響いたのかもなぁ・・・と。

(38722)

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773 2023/10/29(日) 12:59:09 ID:wMVG7i4.RY
Honda Hornet 600 Special Flat Tracker by Motorecyclos

イタリアのカスタムビルダー「Motorecyclos」による ↓ ホーネット600のトラッカーカスタム
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1645437693/5...
画像シェアサイト「ピンタレスト」で写真のみが見つかり詳細は一切判らないが
メカニカル&ワイルドでかなりカッコいい!

(46789 ← 何でこの数字を記してるかと言うと、複数のスレで「0」にリセットされた事があるから)

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774 2023/12/14(木) 02:23:42 ID:u3BMzgfD1s
Yamaha XV950 Bolt Cafe Racer

排ガス規制のせいか、短命だったヤマハ・ボルトのカフェレーサーカスタム
画像のみの発見で詳細不明だが、ロケットカウルは ↓ これから型取りした複製品だろう
https://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250354.jp...

(47478:誰も書き込まなくなったバイク板は、もうすぐ終了するんじゃなかろうか・・・)

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775 2023/12/23(土) 19:46:59 ID:tXqYd6t1sQ
Yamaha XS250 cafe racer

画像はFlickr「Simon Zaugg」氏(海外の人)の投稿から
日本ではGX250の名称で売られていた ↓ コレのカフェレーサーカスタム
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1458259462/16...

偶然かもだが、ゼッケンカウルが付いてるので、↓ コレの兄貴分みたいになってて💛
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1676466973/13...

(47604)

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776 2023/12/26(火) 17:40:12 ID:T/3bOQZw2I
Norley(Harley-Davidson XL1000 Special)

>>684と同じ「ノーレー」で、H-D スポーツスターのVツインをノートンのフェザーベットフレームに積んだカスタム
(「ノートン」+「ハーレー」で「ノーレー」)

画像は「reddit」なる海外の掲示板にあった「Bevelhead」氏の投稿より拝借
「my Norley」とあったので、氏の愛車のようで、
オリジナルのフェザーベットだとH-Dユニットが収まらないので、特注(もしくは自作)のフレームかと

また>>684のエボリューションエンジンとは違い、こちらは1世代前のショベルヘッドとなっており
クラシカルな雰囲気により似合ってていい感じ

個人的にハーレーに乗れるなら、自分のライフスタイルに合いそうな
ブリティッシュテイストで楽しみたいな…と思っているので、好みにも近いカスタムだったりする
(↓ これが💛なのも同じ理由)
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1676466973/25...

尚、「Bevelhead」氏は今でも種々いじり続けているようで、「永遠に完成しない」と書いてあった

(47659)

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778 2024/01/03(水) 01:26:09 ID:AUDvLHlT4o
Suzuki TU250 Grasstracker '007' by Heiwa Motorcycle

>>376>>657と同じく、広島の“平和モーターサイクル”木村健吾氏による
スズキ ↓ グラストラッカーのスクランブラーカスタム
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1676466973/12...
(上リンク先は後期2バルブの1本排気だが、このカスタムは初期4バルブエンジンの2本排気)

因みにボバースレの ↓ これも平和モーターサイクル製
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1442056632/23...

木村健吾氏は、古典的なオートバイらしさという基本をおさえつつも
一目で平和モーターサイクル製と判る特徴(=独自性)を表現する事に長けた人物だと思う
(個人的に好みのカスタムビルダー)

(47785)

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779 2024/01/09(火) 03:01:27 ID:Ats4e5NFco
ホンダ CBX250RS スクランブラー

「のんびり走るのが楽しい」スレにUPした ↓ これの右上CBXのカスタム詳細
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1676466973/26...

千葉県は習志野にお住まいの方らしく、当初のカスタムはダウンエキゾーストで
>>608-609と同じ形状のサイレンサーだったが、2年前頃から画像の2本出しミドルアップマフラーへ

車高やハンドルバー、サイドカバーなど、こつこつと色々いじっておられ
現在の状態に近いのが右上(左斜め後ろアングル)
サイドカバーは、御自身でアルミ板から切り出す工程をUPされてるなど
>>776と同様「永遠に完成しない」のを楽しんでる感じも

サイドのマフラーが直線で斜めに切りあがってる様子がスポーティでカッコいいし
投稿者も好みな古典的なスタイルも更にイイ感じ

フランジの無い燃料タンクが流用か自作か謎だが、>>778のプロが製作したスクランブラーに
見劣りしない素晴らしい出来栄えで、これからの変化も楽しみなカスタムかと

(新しいCL250/500もこんなエキゾーストならいいのにって思うが、昔と違って大メーカーの責任としての火傷対策で難しいのかと)

(47900)

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781 2024/01/21(日) 17:55:52 ID:OtUWTZuIrg
ヤマハ SDR4

「のんびり走るのが楽しい」スレにUPした ↓ これの右上SDRのカスタム詳細
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1676466973/26...

Xでは「Hitoshi Oikawa」氏、モトクルは「F360」氏、インスタだと「@hitoshioikawa」氏のSDR。
4スト化されたエンジンは、見たところセロー225からの換装かと思われ、
シート下のシルバーでアルミ部分のエアクリーナーBOX兼リアフレームは、エアクリーナーBOXとしては使用せず、
そこにはエキゾーストを貫通させてセンターアップマフラーに。
これによって、本車独特のスイングアームがよく見えるし、見た目の軽快感も更にUPしてイイ感じ

元のフレームの幅が狭いので、その間にエンジンヘッドが入らないからか
エンジンとフレームが側面視でオーバーラップしないレイアウトになっており、
スイングアームピボットとドライブスプロケット軸が少し離れているところや
ダウンチューブの屈曲に違うエンジン搭載の苦労がしのばれる。

尚、オーナー氏のSNSを見まわしてもショップの話は出てこないので、
ご自身でこつこつとカスタム作業を行ったのかと。
普段は富士山北麓を中心とした植物の写真を多数撮られており、
それで培った撮影技術も非常に高く、好きな趣味にかける情熱の強さには恐れ入るものがある。

(因みに、氏はジョルカブとSDRの他に、もう2台「のんびり走る~」スレに相応しいのをお持ちなので、それはいずれまた)

(48110)

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782 2024/02/18(日) 23:35:59 ID:2htaWCHMZA
ホンダ・ゼルビス

「のんびり走るのが楽しい」スレにUPした ↓ これらとは別の改造ゼルビス
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1676466973/26...

左右2種類あり、どちらもインスタから
右「@coona_mts(こな)」氏(他にブラッドスタイル系カスタムのバイクを何台か所有)
「このカスタムを凄く気に入ってくれた方がいて、その方へゼルビス先輩を譲る事になりました。
次オーナーの方もカフェレーサー好きとの事なので間違いなく可愛がってくれる事でしょう🤲
a.k.a. 嫁に出す父親の心境😮‍💨 …からの次のバイクへの期待🤭」

左「@g.o.m56_03(takahiro aoki)」氏
「温泉ツーリング🏍♨️ 上之保 ほほえみの湯へ!」と、↓ココ
https://touring-gifu.com/category3/entry141.htm...(岐阜県関市:露天風呂の開放感は抜群!とか)
「9月1日から刺青・tattooの規制解除👏 たまには広い風呂入りたい願望あったで これは朗報!かどーかは人それぞれw
帰りは泥のシャワー全面に浴びるツーリング せっかく温泉入ったのに・・・ フェンダーって大事。 GOOD DAY」

まず思ったのが、ゼルビスって裸に剥くと「こんななんだ」っていう、ちょっとした驚きと
他のVT250系よりフレームがあまり主張してないし、何よりツインショックなので
この手のカスタムには比較的向いてるかもなぁ・・・と

(49696)

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