取締り　四方山話

取締りについて語ろう・情報交換しよう


ネズミ捕りは8時から17時までって本当？
制限速度違反で捕まるのは+10ｋｍ/ｈ以上出してた場合？
一時停止違反は警官２人以上いないと証人不足で捕まらない？
前だけオービスはバイクで光っても大丈夫？


知ってる人教えてください。
知らない人はいろいろ聞いてみよう！

事情通な本職の人とか来ないかなあ？

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>>65
夜勤明けって
てっきり体と脳が疲れてるから要注意
かと思ってた。

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自分の父親の仕事がコレだったらちょっとキツい

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>>65
　詳しく教えてくれてありがとう。

　うちの辺りでは、朝の出勤時間帯だと まずレーダー張ってる事が無いので
ついつい「9時前だから大丈夫」なんて 油断しがちなんだよね。
　だから、その時間帯と合致するかどうかが、気になったんだよ。

　前レスで 疑ったような事 述べたのを詫びるよ。


　

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>>68 いいへ日の出さん、図星です。
私の方が失礼いたしました、すみません。

考えてみると、夜勤明けというより
都内は土曜日注意です。
道が空いてるんで、ついつい飛ばし過ぎて
あっという間に赤切符。。。
罰金はきついです。。。

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和解しあえるっていいね

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リアルな（現実の）コミュニティなら普通の事。
ここ明和の日常（罵り合いや嘲笑合戦）が異常なだけ。

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40km/h制限の道路で取り締まる事が多いらしいよ。
自分は速度超過だけは今まで未検挙だったけど、
６月と11月は気を付けた方が良い。
ボーナス前に捕まるケース多いらしいね。

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取り締まりしるっぽい場所
狭い道から広い道に出て
道幅が広く見通しが良くて景色がイイ
ついつい速度を出したくなるような雰囲気な道路
だから捕まった時「やれた！」と思う。
本来は？
速度超過による事故多発地点を取り締まっていれば
「良かった、速度出してたら危なかった」となるのに。

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>>73
＞捕まった時「やれた！」と思う。
＞捕まった時「やれた！」と思う。
＞捕まった時「やれた！」と思う。
"やれた" ってどこの方言ですか？

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>>73
　交通事故を防ぐために、危険な違反車を取り締まっている訳ではないからね。　
　だから 誰もが運転操作上の警戒心を緩める所でしか、取締まらないんだよ。

　制限速度以内でも 曲がり切れる筈も無いカーブでは、決して速度取締りなんて
やってないだろ ？。

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>>75
>誰もが運転操作上の警戒心を緩める所
そう言う所こそ速度超過で事故につながるから
取り締まりの意味があるっちゃあるんじゃねと思うけど。

曲がり切れる筈も無いカーブで速度超過する人居るんかな？
レース場と間違るとかか。

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ネズミ捕りをやってるの気づくと、一旦引き返してわざと法定速度マイナス5km/hくらいで走り、
後ろに数台連ねた状態で計測担当の警官に笑顔で手を振って通り過ぎるのが好き。(大迷惑！）

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>>76
　>>「そう言う所こそ速度超過で事故につながるから 」と、案じるほどの君が
>>「曲がり切れる筈も無いカーブで速度超過する人居るんかな？」 って、どう言う理屈？。
事故に直結する事よりも、事故の可能性を重視する事の方が 理不尽ではないのかな。

　反論さえすれば賢い訳では無いのだから、せめて辻褄合わせて語りなよ。

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>>78
反論？
伝わらなければそれはそれでイイです。

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あーーソイツ、絡みたいだけだから。

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意見が合わない人の話はスルーする事を覚えよう。

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>>81
絡みたいだけ？
だ、誰だ！そんなヤツ居るのか！
そんな事したら荒れるじゃないか！

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金を求める思いが強い者ほど人間としてのレベルが低い。　これ不変の真理。
良心がいたむのか、必死に体裁を繕うことが常識になっている。
そういう人を見かけたら、乞食にお恵みを与えるように快く支払ってあげましょう。

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四輪のケースで悪いんだけど疑問。わかる人お願い。
最近自転車が車道を走ってるよね。
これを抜くのに黄色のセンターライン割ったら違反になるの？
自転車も車両だよね。　割らないと抜けない場合、
延々とママチャリに付いていかないといけないの？

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>>85
小学校からやり直せハゲチャビン

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>>85
＞最近自転車が車道を走ってるよね
昔から自転車は車道を走ってましたけど・・・・

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>>87 以前は歩道を走ってたぞ

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>>1 本職の人とか来るわけねえだろ
高齢ニートしかいねえよ

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都道府県の予算に反則金が組まれているんだって、上納ノルマがあるんだな

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