バイク乗りでレースに興味ない人って多いの？

明らかな温度差あるよね。

返信する

くだらんスレだな　ジャンルだって多いじゃんかよ

おまえだってテレビ観てて
「国会中継興味ない人って多いの？」
「大河ドラマ興味ない人って多いの？」
「バラエティー番組興味ない人って多いの？」って言ってんのと同じだ

はやく消せ！

返信する

新聞・郵便配達の人たちの何％くらいが、
レースに興味あるんだろうか？

返信する

知らない人がやってる事に興味はわかない。

返信する

早く寝ろカス

返信する

ロードレースは興味ないね
トライアルとかは好きだな

返信する

そもそも
「バイク乗り」って言い方に違和感を覚える。

返信する

クルマ乗りでレースに興味ない人って多いの？

って考えたら自ずと理解できるやろ！！

つまんないスレ！！！！！！

返信する

少しはまともにレス返せねえのかな、ここのクソどもわ。

明日にでも事故って氏んどけ。日本のためだ。

返信する

ここに巣食う大半のバイク乗りは、普通の電車乗りといっしょ。
朝夕の毎日乗るけど、電車自体に興味もなければ、
世界各地の高速列車事業で日本が覇権を握れるかなんてどうでもイイと考えてるのと同じ事なだよ。

バイク坂がつまらないのも、それが理由。

返信する

その通り。いちいちレースなんて見るわけも無い。
まさにどうでもいいの一言。ＳＳとか公道で乗る意味も分からない。

返信する

>>11
>ＳＳとか公道で乗る意味
レーサー気分でぶっ飛ばして
峠でカーブを攻めて楽しむとかね。
そう言う人には意味があったり。

返信する

>>9
知能程度が良くわかる（＾＾）

返信する

>>10
鉄道/電車板で「京急のVVVFインバータが…」的な話なんかなくて、
「電車内のオカルト体験談」とか「痴漢えん罪取り締まり対策」「人身事故あれこれ」ってな話ばかりしてる感じだもんな。

返信する

バイクに限らず、他人のスポーツを見るってのにあんまり興味がない。
自分がやる方がぜんぜん面白いもん。
レースも自分が出られるなら興味わくけどね。

返信する

　　レースでの テクニックを 公道では云々…
　ってのを、とりあえず やめてほしい。

返信する

バイク乗りだけどオートレースと同じ位に興味ない

返信する

レースって、スリックタイヤや、レーシングハイオク使ってる奴らに、
勝てる気がしないから・・・・

返信する

>>16
　定められた道を 傷害物(事故車・遅車)を回避しつつ、転倒しないように走行しなければならないのは
公道もサーキットも同じで、違うのは速度と追越し方法や車間距離などの 制限の有無だけなのに
サーキットだけでしか使えない、特別なテクニックがあると思い込んでいる人が 多いみたいだね。
　
>>1
　競技参加は好きだったし若い頃には、かなりのめり込んだけど、観戦には まったく興味無かったよ。

返信する

>>16
狙い通りに釣れてますね。

返信する

レースに参加するのは好きだけど観戦にまったく興味ないなんて作り話でないなら、そうとう変わり者だよ。

上手くなろうと思うならふつう、トップクラスのレースを見たりするもんだけどね。

初めから最速だったとかいうんなら、この限りじゃないがね。。。

返信する

レースやモータースポーツに興味ありますよ。
ただ、有料番組は見ないね。地上波のみ。
モトＧＰも金曜のフリー走行だけもてぎに行ってる。

返信する

他人の演奏は聞かないミュージシャン
他の絵には興味がない画家
メッシの動きは見る意味がないというストライカー

そんな天才肌の偉い人なんでないの？

（それがなんで明和なんかで偉ぶってんのか知らんけどw）

返信する

>>21
　多分 多くの意見は、君の言う通りなんだと思うよ。
　当時 一緒にレース活動していたチームメイトからも、同様の意見をされた事があるよ。

　だから 君に反論するつもりは無いんだけど、俺にとっては リアルに目前を走る奴しか
参考には ならなかったんだよね。
　世界トップクラスの走りを観戦しても、一瞬でも後続走行している訳でもないのだから
ただ「凄いな・速いな」と感じるだけで、自分自身がレース活動していた当時でも、外野からの
観戦なんて 何の参考にもならないと 思っていたよ。

　勿論、観戦して、トップライダーの走りを研究してる熱心なチームメイトも 多く居たよ。
　GPのビデオを観ようともしなかった俺なんかは、彼等から よく説教されたりもしたもんだよ。
　仲間であればこそ言ってくれたそれは、間違いではない筈だとも思うけど、なぜか彼等は全員
ノービス止まりで終わっちゃったよ。

返信する

>>25

で、おまえは世界チャンピオンになったの？

返信する

ああ、通りで人の意見は聞かないわけだ。

返信する

>>25

ノービス止まりで終わったチームメイトから説教されるって、おまえ、どんだけ遅いんだよ。

返信する

トップクラスのレースなんか
観戦しなくても
オレは速いんだよ
って言いたいんじゃないの？

そんなのどーでもイイ話だし
関心も無い。

返信する

2000年前後のmotoGPは楽しかったな。
見なくなったきっかけはBS1が中継やらなくなったから。

返信する

他人から価値観を押し付けられるのって、あまり気分の良いもんじゃないな。
レースを参考にしてウデを磨こうなどと、そこまでは望んでいないんだよ。
まるで以前にあった、「山を走るにはブレーキターンやアクセルターンは必須だ」という論争みたいじゃないか。
楽しくユッタリ走れれば、それで良いんだよね。
ましてや、自分のレーサー時代の自慢話をするなんて論外。
逆に考えれば、もっと解り易いかもしれない。
「お前はK-1とか総合を見てハシャイでいるけど、実際に格闘技をやったらどうだ」と説教されて、「自分でやらないなんて信じられなーい」と言われたら、なんか引っかかるモノがあるんじゃない？

返信する

自分もあまり他人や他人のバイクには興味ないな。
興味があるのは昨日の自分（のタイム）と今日の自分（のタイム）の比較。
ま、明確に目標タイムを設定したり、貪欲な向上心があったりするわけじゃないので、
確かにモータースポーツ向きじゃないとは思うが、人それぞれでいいでしょう。

返信する

　他人のレスを わざわざ捻じ曲げて解釈する奴等って、やっぱスゴイね。

>>26
　いいや ただの国際A級止まりだよ。
　だけど、それと俺が レース観戦には興味が無い事に 何か関係があるのか？。


　

返信する

>>33
元国際A級が、何でこんな場末の掲示板に常駐しイラついてんの？

過去の栄光を振りかざすのは、君の現状の裏返し。
返って哀れを模様してるよ。

返信する

>>34
　聞かれた事に答えただけで、振りかざした事になるのかね ？。

　＞＞「で、おまえは世界チャンピオンになったの？ 」なんて、自身の実力でも無い事で
他人を小馬鹿にした問い掛けや、それを まかり通している奴等を、俺なら哀れと思うがね。






　

返信する

>>35
>他人を小馬鹿にした問い掛け
それって、元国際A級の君自身でしょｗ

シロート相手に過去のライセンスをチラつかせて、十分に哀れだと思うよ。

返信する

別の言い方をするなら、
ライセンスをお持ちで技量は高いが、人格がサイテーって事だね。

返信する

レーサーって、親がクルマ好きの金持ちでないとなれないんだろ
そんな別の世界の人間のやることなどに興味ない
富士スピードウェイのF1なんて、しょーもない弁当が1万円なんだろ
あほらしいわ

返信する

↑「興味ない」って、凡庸でつまらない自分を わざわざ大っぴらに宣伝する人達ってのも凄いね。

結局、そうやって面白くもない人生を肯定する言い訳（「俺はこのままでいいんだ」との自答）をしたいんだろうけど・・・

返信する

とりあえず今のバイクを乗りこなす為にいろいろやっている俺にとってはTV中継される
ライダーとかよりもYOUTUBEで同じバイクで自分よりちょっと速いぐらいのライダー
ぐらいしか興味がないな

それもその人のタイムをリアルで追い抜いたら全く興味が失せてしまう

そもそもタイヤもサスも違う次元であるしテクも参考にならないものを延々と見せられても
だから何ってなってしまう　だからこそレース活動していたライダーなんかは沢山居ても
その経験から成功して食って行けている奴とかほとんど居ないという現実が物語っている

返信する

公道で使える範囲で速くて便利なバイクが良いけど、
公道とはかけ離れたサーキットでのレースなんて全く無意味。

二輪も四輪も、常に誰かに完璧に整備された綺麗な舗装路でしか
性能を発揮できない乗り物のレースなんて、全くの無駄。

返信する

サーキットだけで速い奴なんて、公道じゃ危険予測が出来ない馬鹿。
TMAXでトラックに突っ込んだレーサー誰だっけ？

返信する

>>42
　公道には 速度上限の規則もあるのだから、サーキットだけで速いのが当然の事なんだよ。

　だけど、危険予測に関しては 公道でのそれとは違っていて、ウインカーもブレーキランプも無しに
進路変更や減速するし、左右関係無く多重追越しもアリなんだから、予測の上に回避能力も無ければ
他のライダーの後ろでさえ、無事について行く事すら出来ないんだよ。

　公道で 無敵を自負するライダーでも、サーキットのフリー走行程度で クラッシュしちゃうんだよ。
　レーサーよりも危険予知できているのなら、そんな筈は無いのにね。

返信する

↑の人、作文が下手過ぎて何言ってるかわかんない。

返信する

>>44
作文が下手なんて言うと
お前の日本語の読解力が無いとか
知能が低いとか
低レベルな人間だって言うよね。
なんて
先に言っちゃって悪かったかな？

返信する

おお、また「日の出は山形」氏が騒ぎを起こしたかww
やっぱ明和は、こうでなくっちゃ！

返信する

火種は山形とは良く言ったもんだな
ホント明和のゴミ糞

返信する

でもまあ、公道でレースのテクニックは無駄とか、ちょっと教習所で教わらない応用のテクニックの話をしただけで自慢だの暴走だのとヒステリックに反応する良い子ちゃんが偉そうに他人を個人攻撃するようになってから明和のバイク板は明らかにつまらなくなった。
何の引き出しもなく拘りもなく浅い無難な事しか言わない。
拾ってきたバイク画像をペタペタ貼るだけ。
ちょっと拘りのある人が意見を言うと、ここぞとばかりに前もって準備した気持ち悪い攻撃用の画像で執拗に個人攻撃。
そんな奴が一番、つまらないんだよ。

荒れるかな?　まあいいや。

返信する

あと一点、ハッキリさせときたい。
以前のアクセルターン、ブレーキターン論争の発端は自分だと思うけど山を走るなら必須などとは一言も言ってないよ。
ただ積極的にオフ車でオフを楽しむなら最初に覚えるべき基本テクでタイヤの滑ったバイクをコントロールするテクニックに他ならないので公道でも咄嗟のスリップ時に役に立つと書いた。
そしたら自称バイク乗りの良い子ちゃんが暴走だの自慢だの無駄だの自然破壊だのと騒いだだけ。
アホらしい。

返信する

>>48,>>49
相変わらず、弱いのに よく吠える犬だな

返信する

>>49
変な事を書いちゃってごめん。
でも俺はあの時、アクセルターンやブレーキターンを決して否定しなかったんだ。
「やれればそれに越した事はないけど、やれなくても何とかなるじゃん」という位置づけだったと思う。
しかし、他の方からのブーイングは凄まじかったなあ。
そういう騒動があったから、こりゃ今回の例に挙げるのが便利だなあと思いついてしまった。
しかしまさか、あの時の言い出しっぺが貴殿だったとは忘れてたよ。
重ねてお詫びします。

返信する

自分の主張だけが正しくて否定してくる意見は
テクニックも無い下手くそライダーのヒステリックな戯言。
引き出し自慢にもならないタダの懐古ネタばかりの煽りだらけで薄いメッキなアドバイス。
こんなのがいるから荒れるんだと思っていたが
やっぱり台風の目の中にいる人は周りがどうなってるかはわからないらしいな。

返信する

>>48拘りのある人ってかｗ
ニワカの間違いだろゴミ糞ｗ

返信する

糞がゴミを笑うっていう争いも可笑しいね。
（目クソ鼻クソとも言うけど）

いかにも明和らしいや。

返信する

>>48
　パパイヤさん お久しぶりです、変わらずバイクライフをエンジョイしてますか ？。

　残念ながら ここの住人には、何を言っても無駄ですよ。
　事故スレなどを見ても お判りでしょうが、その当事者を 馬鹿だの無謀だのと罵るばかりで
事故に至った本質ってものを まるで考えようとはしないし、それ故に 回避できた可能性程度でも
述べようものなら、まるで根拠も無い反論や 意味不明のレス返しばかりして来ます。

　さまざまな操縦技能が安全にも結びつく事すら知らずに、サーキットとか テクニックと聞くだけで
無謀と決めつけ、それは自身が実践して来た事だと説いても 自慢話としか聞かない、哀れな奴等です。

　何で？と、我々なら不思議に思う事故シーンや現場も 何度も見てきましたが、ここの連中を
見ていると、その訳が わかるような気がします。
　貴殿同様に バイクを愛でる者としては、甚だ残念です。

返信する

傷の舐めあいができる仲間がいてよかったね。

返信する

元国際A級が、今はどんな転落人生送ってるのかと
心配になるほどの惨めさだな。

返信する

>>48
荒れるかな？
なんて言わない方が良かったかも。
アクセルターンやブレーキターンの話し、面白そうだね。
リアルタイムでスレを見たかったな〜って荒れちゃったのか、残念。

>>55
どうした？泣いてるの？泣き言に見える。
その話し、あちこちで何回も見てるけど
どうしてなのかいまだに不明なの？？
みなさん、それなりにアドバイスしてあげてるのにね　残念だ。
でもあなたのコメント(泣き言)ある意味面白い。

返信する

ここもバカが調子にのってるなあ。目ざわりこの上ない。

返信する

おたいこてんてん

返信する

「日の出は山形」が現れる所にトラブルあり、か…
自分は悪くないと信じきっている所に、救いようのなさを感じる。

返信する

>>55もうホントこの画像にピッタリのレスだねｗ

返信する

そんでまた、賑わってそうな新スレ見つけては、
知らんぷりのしたり顔で書き込みするんだよな。
ホンと、バイク板の癌細胞だわ。

返信する

>>63
　意見レスして悪いのなら、お前等のように叩きたいだけのレスは何なんだよ ？。
　と 言ったところで、答えられる筈も無いわな。

　俺は 「雷電ドロップ」のように、あちこちで言う事変える カメレオンにも
多勢に靡く風見鶏にもならんから、理詰めで語れん お前等にとっては ただ絡んで
荒れさすしか手が無いのはよく解るよ。
　けど、そうする事の無意味さにも、いい加減気付くべきだよ。



　

返信する

あんた、見てるこっちがはずかしくなるよ。
いい歳して、中身は中学生以下なんだな。

返信する

>>66
俺は、あちこちで言う事変えたつもりはないよ。
あのさあ、俺は最初アンタを擁護するか、静観してたんだぞ。皆がアンタを叩く中でな。
しかしアンタがピント外れの難解な講釈をたれるもんだから、もうサジを投げたのよ。
いいかげん自分の非に気づきなさいよ、イイ歳なんだから…

返信する

>>65 >>68
だって
ず〜っとやってるんでしょ？
同じ事の繰り返し。
わざとやってるとしか思えない。
てか　わざとやってる。
意図的なモノを感じる。
本人が楽しいならそれで良いんじゃないかな。
こっちもそれなりに扱ってあげればさ。

返信する

>>31学ぼうとする奴と、憧れる奴とでは見方が違うと思うよ
見る日野との殆どはマルケスだのロレンソだの好きなメーカーだの応援しながら見てるんだろうけど、
俺はそこから何か学びたいから選手がどこで何をしているか？しか見てなかった
今はどこまでブレーキ使ってるのか？それだけの為にレース観戦？してる
だから引きのアングルの多いモトＧＰはあまり参考にならず、ドアップの多いＪＳＢの方が参考になるんでそればかり見てた
とんでもなくかけ離れたスキルの持ち主のテクも参考にならないしなー

返信する

>>42
あの事故は転回禁止の場所で展開した相手車両が原因

返信する

>>72
対向車線に避ければよかったのにね

返信する

>>73
　まったく その通りで、バイクを自在に操る為の基本とも言える事だけど
この板には、バイクに乗せられているだけなのに 乗っているつもりの奴等が
多すぎて、そんな奴等には理解できないんだよ。

返信する

はいはいわろす

コレだからバイク乗りはねぇ…

返信する

>>76
　挙げたレスを そそくさと削除するような奴が、ブレてないつもりなんだから
どうやら、君の言う通りなんだろうね。

返信する

>>76
>君の言う通り
誰だよそれｗ

返信する

>>76
自爆？
だからバイク乗りはこうなの

返信する

ロードレースのライセンスで
「国際Ａ級」の上のクラスって何ライセンスなんだろうかと
今さらながら思ったり。

返信する

>>76
あのさあ日の出は山形さん、それ俺の事かね？
たしかに俺は>>70のレスを自分で削除したけど、くだらないから消しただけなんだよね。
ありゃたしか、「プロレスだって悪役がいるから正統派が引き立つ。明和も日の出がいるから盛り上がるのだ」と書いたと思ったなあ。
しかしそんなチャカした事を言っても、何も生み出さないからね。
それでさあ、アナタはこれだけ皆から叩かれているんだから、「皆が俺を攻撃するという事は、俺にもおかしい所があるんじゃないかなあ？」と自分を疑いますよ。フツーの人間は。
それをあんた、いつまでも意固地になって難解な講釈で弁明して非を認めないから、それがますます反発を招くんでしょうに。
これ、前にも言ったよね？そしてこの程度の指摘は、他の人からもあったでしょ？
なのに、なーんにも改めようとしない。
おそらく実生活でもピントのハズレた言動をやっちまって、トラブルとか起こしているんじゃないの？

返信する

>>81盛り上がると炎上を一緒にすんなドアホ

返信する

>>73　その対向車線から相手がやってきたんだから、現実的とは思えん。
そもそも緊急時に進路変更なんて自殺行為じゃろ。
パニック時はまずブレーキが１番目。

返信する

>>81
馬耳豆腐　蛙の面に水　柳に風　牛に経文　馬の耳に風
兎に祭文　暖簾に腕押し　猫に石仏　糠に釘

返信する

このバイクの車種を教えて下さい

返信する

↑
すげーな、国際A級のテクニックとはこういうものか。

返信する

[YouTubeで再生]
このバイクの車種を教えて下さい

返信する

外は台風だってーのに
ここは
異様に静かだ・・

返信する

明和には石油王や元パイロットやF1経験者がゴロゴロいるのに
国際A級ごときで、ドヤ顔すんなってw
「また痛いの現れた」としか思われないんだからさ。

返信する

↑個人攻撃だけが人生で唯一の楽しみ病人の「日の出」禁断症状www

返信する

>>89
失礼な事言うなよ！
国際A級ごとき　じゃなくて　国際A級止まりなんだってば！

返信する