バイク乗りでレースに興味ない人って多いの？

明らかな温度差あるよね。

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とりあえず今のバイクを乗りこなす為にいろいろやっている俺にとってはTV中継される
ライダーとかよりもYOUTUBEで同じバイクで自分よりちょっと速いぐらいのライダー
ぐらいしか興味がないな

それもその人のタイムをリアルで追い抜いたら全く興味が失せてしまう

そもそもタイヤもサスも違う次元であるしテクも参考にならないものを延々と見せられても
だから何ってなってしまう　だからこそレース活動していたライダーなんかは沢山居ても
その経験から成功して食って行けている奴とかほとんど居ないという現実が物語っている

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公道で使える範囲で速くて便利なバイクが良いけど、
公道とはかけ離れたサーキットでのレースなんて全く無意味。

二輪も四輪も、常に誰かに完璧に整備された綺麗な舗装路でしか
性能を発揮できない乗り物のレースなんて、全くの無駄。

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サーキットだけで速い奴なんて、公道じゃ危険予測が出来ない馬鹿。
TMAXでトラックに突っ込んだレーサー誰だっけ？

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>>42
　公道には 速度上限の規則もあるのだから、サーキットだけで速いのが当然の事なんだよ。

　だけど、危険予測に関しては 公道でのそれとは違っていて、ウインカーもブレーキランプも無しに
進路変更や減速するし、左右関係無く多重追越しもアリなんだから、予測の上に回避能力も無ければ
他のライダーの後ろでさえ、無事について行く事すら出来ないんだよ。

　公道で 無敵を自負するライダーでも、サーキットのフリー走行程度で クラッシュしちゃうんだよ。
　レーサーよりも危険予知できているのなら、そんな筈は無いのにね。

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↑の人、作文が下手過ぎて何言ってるかわかんない。

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>>44
作文が下手なんて言うと
お前の日本語の読解力が無いとか
知能が低いとか
低レベルな人間だって言うよね。
なんて
先に言っちゃって悪かったかな？

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おお、また「日の出は山形」氏が騒ぎを起こしたかww
やっぱ明和は、こうでなくっちゃ！

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火種は山形とは良く言ったもんだな
ホント明和のゴミ糞

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でもまあ、公道でレースのテクニックは無駄とか、ちょっと教習所で教わらない応用のテクニックの話をしただけで自慢だの暴走だのとヒステリックに反応する良い子ちゃんが偉そうに他人を個人攻撃するようになってから明和のバイク板は明らかにつまらなくなった。
何の引き出しもなく拘りもなく浅い無難な事しか言わない。
拾ってきたバイク画像をペタペタ貼るだけ。
ちょっと拘りのある人が意見を言うと、ここぞとばかりに前もって準備した気持ち悪い攻撃用の画像で執拗に個人攻撃。
そんな奴が一番、つまらないんだよ。

荒れるかな?　まあいいや。

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あと一点、ハッキリさせときたい。
以前のアクセルターン、ブレーキターン論争の発端は自分だと思うけど山を走るなら必須などとは一言も言ってないよ。
ただ積極的にオフ車でオフを楽しむなら最初に覚えるべき基本テクでタイヤの滑ったバイクをコントロールするテクニックに他ならないので公道でも咄嗟のスリップ時に役に立つと書いた。
そしたら自称バイク乗りの良い子ちゃんが暴走だの自慢だの無駄だの自然破壊だのと騒いだだけ。
アホらしい。

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>>48,>>49
相変わらず、弱いのに よく吠える犬だな

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>>49
変な事を書いちゃってごめん。
でも俺はあの時、アクセルターンやブレーキターンを決して否定しなかったんだ。
「やれればそれに越した事はないけど、やれなくても何とかなるじゃん」という位置づけだったと思う。
しかし、他の方からのブーイングは凄まじかったなあ。
そういう騒動があったから、こりゃ今回の例に挙げるのが便利だなあと思いついてしまった。
しかしまさか、あの時の言い出しっぺが貴殿だったとは忘れてたよ。
重ねてお詫びします。

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自分の主張だけが正しくて否定してくる意見は
テクニックも無い下手くそライダーのヒステリックな戯言。
引き出し自慢にもならないタダの懐古ネタばかりの煽りだらけで薄いメッキなアドバイス。
こんなのがいるから荒れるんだと思っていたが
やっぱり台風の目の中にいる人は周りがどうなってるかはわからないらしいな。

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>>48拘りのある人ってかｗ
ニワカの間違いだろゴミ糞ｗ

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糞がゴミを笑うっていう争いも可笑しいね。
（目クソ鼻クソとも言うけど）

いかにも明和らしいや。

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>>48
　パパイヤさん お久しぶりです、変わらずバイクライフをエンジョイしてますか ？。

　残念ながら ここの住人には、何を言っても無駄ですよ。
　事故スレなどを見ても お判りでしょうが、その当事者を 馬鹿だの無謀だのと罵るばかりで
事故に至った本質ってものを まるで考えようとはしないし、それ故に 回避できた可能性程度でも
述べようものなら、まるで根拠も無い反論や 意味不明のレス返しばかりして来ます。

　さまざまな操縦技能が安全にも結びつく事すら知らずに、サーキットとか テクニックと聞くだけで
無謀と決めつけ、それは自身が実践して来た事だと説いても 自慢話としか聞かない、哀れな奴等です。

　何で？と、我々なら不思議に思う事故シーンや現場も 何度も見てきましたが、ここの連中を
見ていると、その訳が わかるような気がします。
　貴殿同様に バイクを愛でる者としては、甚だ残念です。

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傷の舐めあいができる仲間がいてよかったね。

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元国際A級が、今はどんな転落人生送ってるのかと
心配になるほどの惨めさだな。

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>>48
荒れるかな？
なんて言わない方が良かったかも。
アクセルターンやブレーキターンの話し、面白そうだね。
リアルタイムでスレを見たかったな〜って荒れちゃったのか、残念。

>>55
どうした？泣いてるの？泣き言に見える。
その話し、あちこちで何回も見てるけど
どうしてなのかいまだに不明なの？？
みなさん、それなりにアドバイスしてあげてるのにね　残念だ。
でもあなたのコメント(泣き言)ある意味面白い。

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ここもバカが調子にのってるなあ。目ざわりこの上ない。

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おたいこてんてん

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「日の出は山形」が現れる所にトラブルあり、か…
自分は悪くないと信じきっている所に、救いようのなさを感じる。

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>>55もうホントこの画像にピッタリのレスだねｗ

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そんでまた、賑わってそうな新スレ見つけては、
知らんぷりのしたり顔で書き込みするんだよな。
ホンと、バイク板の癌細胞だわ。

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>>63
　意見レスして悪いのなら、お前等のように叩きたいだけのレスは何なんだよ ？。
　と 言ったところで、答えられる筈も無いわな。

　俺は 「雷電ドロップ」のように、あちこちで言う事変える カメレオンにも
多勢に靡く風見鶏にもならんから、理詰めで語れん お前等にとっては ただ絡んで
荒れさすしか手が無いのはよく解るよ。
　けど、そうする事の無意味さにも、いい加減気付くべきだよ。



　

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あんた、見てるこっちがはずかしくなるよ。
いい歳して、中身は中学生以下なんだな。

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>>66
俺は、あちこちで言う事変えたつもりはないよ。
あのさあ、俺は最初アンタを擁護するか、静観してたんだぞ。皆がアンタを叩く中でな。
しかしアンタがピント外れの難解な講釈をたれるもんだから、もうサジを投げたのよ。
いいかげん自分の非に気づきなさいよ、イイ歳なんだから…

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>>65 >>68
だって
ず〜っとやってるんでしょ？
同じ事の繰り返し。
わざとやってるとしか思えない。
てか　わざとやってる。
意図的なモノを感じる。
本人が楽しいならそれで良いんじゃないかな。
こっちもそれなりに扱ってあげればさ。

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>>31学ぼうとする奴と、憧れる奴とでは見方が違うと思うよ
見る日野との殆どはマルケスだのロレンソだの好きなメーカーだの応援しながら見てるんだろうけど、
俺はそこから何か学びたいから選手がどこで何をしているか？しか見てなかった
今はどこまでブレーキ使ってるのか？それだけの為にレース観戦？してる
だから引きのアングルの多いモトＧＰはあまり参考にならず、ドアップの多いＪＳＢの方が参考になるんでそればかり見てた
とんでもなくかけ離れたスキルの持ち主のテクも参考にならないしなー

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>>42
あの事故は転回禁止の場所で展開した相手車両が原因

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>>72
対向車線に避ければよかったのにね

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>>73
　まったく その通りで、バイクを自在に操る為の基本とも言える事だけど
この板には、バイクに乗せられているだけなのに 乗っているつもりの奴等が
多すぎて、そんな奴等には理解できないんだよ。

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はいはいわろす

コレだからバイク乗りはねぇ…

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>>76
　挙げたレスを そそくさと削除するような奴が、ブレてないつもりなんだから
どうやら、君の言う通りなんだろうね。

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>>76
>君の言う通り
誰だよそれｗ

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>>76
自爆？
だからバイク乗りはこうなの

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ロードレースのライセンスで
「国際Ａ級」の上のクラスって何ライセンスなんだろうかと
今さらながら思ったり。

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>>76
あのさあ日の出は山形さん、それ俺の事かね？
たしかに俺は>>70のレスを自分で削除したけど、くだらないから消しただけなんだよね。
ありゃたしか、「プロレスだって悪役がいるから正統派が引き立つ。明和も日の出がいるから盛り上がるのだ」と書いたと思ったなあ。
しかしそんなチャカした事を言っても、何も生み出さないからね。
それでさあ、アナタはこれだけ皆から叩かれているんだから、「皆が俺を攻撃するという事は、俺にもおかしい所があるんじゃないかなあ？」と自分を疑いますよ。フツーの人間は。
それをあんた、いつまでも意固地になって難解な講釈で弁明して非を認めないから、それがますます反発を招くんでしょうに。
これ、前にも言ったよね？そしてこの程度の指摘は、他の人からもあったでしょ？
なのに、なーんにも改めようとしない。
おそらく実生活でもピントのハズレた言動をやっちまって、トラブルとか起こしているんじゃないの？

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>>81盛り上がると炎上を一緒にすんなドアホ

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>>73　その対向車線から相手がやってきたんだから、現実的とは思えん。
そもそも緊急時に進路変更なんて自殺行為じゃろ。
パニック時はまずブレーキが１番目。

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>>81
馬耳豆腐　蛙の面に水　柳に風　牛に経文　馬の耳に風
兎に祭文　暖簾に腕押し　猫に石仏　糠に釘

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このバイクの車種を教えて下さい

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↑
すげーな、国際A級のテクニックとはこういうものか。

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[YouTubeで再生]
このバイクの車種を教えて下さい

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外は台風だってーのに
ここは
異様に静かだ・・

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明和には石油王や元パイロットやF1経験者がゴロゴロいるのに
国際A級ごときで、ドヤ顔すんなってw
「また痛いの現れた」としか思われないんだからさ。

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↑個人攻撃だけが人生で唯一の楽しみ病人の「日の出」禁断症状www

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>>89
失礼な事言うなよ！
国際A級ごとき　じゃなくて　国際A級止まりなんだってば！

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それにシャチョーだしな。

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おいおいお前ら程々にしておかないと従業員に特定されるぞｗ

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四輪も好きだが二輪もどちらもレースとか興味ないです
移動手段や生活品として考えてるから
燃費とか快適性に興味がある
公道でレーサー気取りは珍走団並みに迷惑だから
むしろ嫌悪感を多少抱く
同じ馬が好きでも競馬と乗馬は違うでしょ？

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チッ、A級が来たのかと思ったら雑魚かよ。

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>>93
特定されるってやつ。
素人なりに考えても捜査機関が入らない限り
投稿者の個人情報を得るのは出来ないと思う・・
なんて事は皆さん知ってる事なのに
堂々と言っちゃうと他の投稿内容も怪しく見えちゃうからね。

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うん、彼は
｢特定できたんだよ。匿名掲示板の書き込みだからって調子に乗るなよ。｣
って、ハッキリと言ってたからなぁ。

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>>79
本人がウソじゃないと言い張っても
お冗談でしょって事にしてあげないと
ホントに捜査が入りそうだから
もうこのネタは封印した方が良いのかな。

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誰でも取得できる国内B級のオレはポンコツですね（（泣））

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しかし伸びたなー。ついに100レスかww
こっちは気軽に気楽に走るから楽しいんであって、レースの技を取り入れようとは思わんよ。
そこまでやったら苦行になっちまうし、他人の勝負事を見ると息が詰まるし。

と、偉そうな事を言える立場でもないんだけどな。かつて猪木信者だった俺は。
プロレスを気楽に楽しむ上司に向かって、「そんな不真面目な事で良いんですかー！アンタみたいなのがいるから、プロレスの社会的地位が向上しないんですよー！」と叫んで、村松友視の著書を押し付けた時期があったww
奴はそんなくだらん事で部下を叱る訳にもいかず、怒りをグッと腹に収めていたわ。
価値観の強要は、いけまへんがなww

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僕はエリア選手権止まりでしたから、「国際Ａ級様」の日の出には逆らえません。

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>>101
違うよ「国際Ａ級止まり」なんだってさ。
まだ上がある？らしいけど。
おれは知らない。

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>>102
なんだろ？
スーパーライセンスみたいなのがあるのかな？

オレは地方のサーキットのサーキットライセンスで御満悦です

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>>102
いや、過去の言動から見てそもそも国際A級ってのが事実かどうか？なんだけど・・・。

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そもそも免許もってるのか？　ってのさえも怪しい。

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>>104
>>26「世界チャンピオンになったの？」の
←答えがコレだもんね。
なんで止まっちゃったんだろうね。
その上は目指さなかったのかな？
なんて

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>>106
　残念ながら 最上級ライセンスを取得したとて、経済的な問題までもが 解決できるとは限らないんだよ。

　実際、スポンサー等を得て 活動費を工面するどころか 生活も向上するって事もある世界だけど、そんなのは
そのクラスの頂点に在る者のみで、現実は東大生の総てが 博士や大臣になれる訳ではないのと同じ事なんだよ。

　努力して 自力で目的を達成した経験の無い人には、未来永劫 理解できない事だと思うけどね。


　
　

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＞努力して 自力で目的を達成した経験の無い人には、未来永劫 理解できない事だと思うけどね。

　↑を書かなきゃ、なるほどねえ、で済んだものが、結局何か言わなきゃ気が済まない。
　　劣等感と承認欲求が骨の髄まで滲み込んだ未熟な人間て周りから言われない？日の出さん。
　　

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>>107

確かに。
志しも持たずに現状に不満ばかり言っている輩の多いこと。

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努力して自力で目的を達成した経験があると言うほど、それは他人にはどうでもいい事で自分で思うほどそんな価値はないって事。
それを仰々しく慇懃に未練たらしく自慢するから、皆に疎まれるってのが何故かは君には未来永劫理解できない事だと思うけどね。

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努力して自力で最上級ライセンスを取得したとて、だから何？

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>>107
それ自分に当てはめて見なよ？
そんな事解ってるのに何でここでは村八分なんだろうね？ｗ

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いつも通りの笑い者w

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所詮、土建屋のシャチョー止まり。

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久しぶりに見に来たけど、一人に対して大勢で寄って集って攻撃して。
数に頼って群がって強い気になってる奴らの方がよほど見苦しい。

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いや、実に面白い。

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>>115
どうせ架空の人物だから

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>>115
いや、彼の場合はわざと自分から叩かれる様に
進んでネタを提供してくれている炎上マニアです。
たから、これが彼の望んでいる状態ですから
これでいいのです。

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>>115
元祖炎上マニアが現役炎上マニアを擁護ですか
ほほえましいですなぁｗ

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「ただの国際A級止まりだよ」
の説明(言い訳)が>>107だとしたら
「○○止まりだよ」の
使い方が間違ってるような気がする。
と
高卒のオレが言った所で説得力ないんだけどさ。

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>>120

オレも高卒だけど同じ意見だ。

高卒だからか？
大卒や学習院卒の意見を求む。

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>>121
て言うか
使った本人の意見が聞きたいって言うか大事だと思う。
>>107の説明だと
A級を取っただけで「丘サーファー」みたいに
実際にはコレと言ったレースに参戦して無かったって思われるけど。
違うのかな？ようわからん。高卒は寝る。

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「丘社長」？

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>>122
いやいや
二輪のAライは車のそれとは違って、講習受けて規定時間走れば貰えるライセンスとは違う
ノービスからレース参戦し続けててポイント稼がないとA級にはなれない
しかもそれが国際となると相当頑張らないと駄目、って言うか頑張っても才能無いと駄目
今のように廃れたレース業界じゃなく、鈴鹿の４耐で300台以上のエントリーがある時代
勝ち上がるには相当の努力があったと思う
なれただけでも凄い事

まぁそれと炎上体質とは全く別の話だが

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>>124
そうなんだよね、素直にすごい事なんだけど
高い技術（資格）を保持してても高潔な人格とは限らないってこと。

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>>124
A級までの道のりは解ってるけど・・
彼独特の日本語の使いまわし(表現方法)は
努力しても未来永劫 理解出来ないかも知れない。

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>>124それ以前に本当にライセンス持ってるかどうか？なんだけどな
今までの経緯見たら見当つかない？

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>>124
そもそも彼の独特な性格（キャラ）は日本人じゃ無いかも。
日本国籍なくてもA級ってとれるの？

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>>127
A級を持ってるという前提で話を進めればいい訳で
疑ったら他の人の投稿も疑わないといけないしと。
>>128
嫌韓ネタは場がシラケるし投稿内容とも関係無いし。

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あーオレ、一緒に酒飲んでみたいわ
どんな奴か

名古屋なら行けるぞ

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>>130
酒なんか飲んだら
余計に話が噛み合わなかったりしないかな。

「キャッチボール」出来ないって言ったら
>それは、少なくとも受け取ろうとする捕手の側が言える事であって、
>打ち返す気 満々で挑んで三振する奴が言うのは、間違ってると思うよ。
ここで言う所の「キャッチボール」の意味が解って無いようだから・.。

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なるほど、
どんなに素晴らしい資格やライセンスがあっても
結局はコミュ力が無ければ 「〜〜止まり」 と、いうわけだ。
まぁ、彼の場合はコミュ障というより適応障害に近いので何をやっても、「〜〜止まり」なんだろう。

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　とりあえず全日本選手権(国際格式)にでも出場する資格すら無い人にとっては、たかがライセンスの所持が自慢に聞こえたり
自慢どころか、その最上級クラスではポイント争奪に加われなかった現実を端的に述べても、到底理解できないんだろうね。

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>>132
「たかがライセンスの所持が自慢に聞こえたり」
と思っちゃうあたり
バカなおれがバカなりに生活送ってても
ちょっと考え付かない思考だね。
なんか
我々の想像を超えるようなお方なのかも知れない。

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このスレ息が長いなー

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>>134
　その「ちょっと考え付かない思考」で、「自慢」だとか「上から」などと
レス内容を無視して絡み続けて来る奴が、ここには居るんだよ。

　はっきり「自慢だ」と決め付けられているのに、自慢したと思われている事が
俺の思い込みなのだとしたら、そう言って絡み続ける奴って何なの？。

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>>136
今度は絡まれ自慢かよ…

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>>136
>そう言って絡み続ける奴って何なの？
それは
あなたの事が大好きだからじゃないの？
ある意味ね。おれは苦手だけど。

絡まれた時のあなたの返しの言葉の汚さも魅力だったりして。

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