NEW SR400
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001 2018/09/14(金) 11:16:50 ID:XmyEcOuLiA
002 2018/09/14(金) 11:38:36 ID:jgrEdfeBvI
今回の型変更で一番違いが出てしまう車体の左側が、ＰＶではほとんど写って無いね。
（変わってませんって言う事を強調したかったのかと）
ＰＶのラストで、エンジンの左に追加されたチャコール・キャニスターが一瞬写るけれど。
因みに、サンバースト塗装と真鍮のエンブレムは40th Anniversary Special Edition（40周年記念特別仕様車）で、
たぶんノーマルより12万ほどお高い税込69万1,200円のやつだと思われ。
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003 2018/09/14(金) 11:45:04 ID:sVGYUzuqUI
004 2018/09/14(金) 13:53:13 ID:MWGcaMYPTM
SRを高級車にしてほしくないな。
安くてシンプルだからイジって楽しい。
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005 2018/09/14(金) 14:21:02 ID:V6CWd.xEZA
ＳＲとかＣＢ１１００とかの、バイクらしいバイクが良いな。
最近のリアシート分割で小さい、寸足らずのデザインは好かん。
レーサーじゃあるまいし必要無いよ。
人も荷物も乗らないやんけ、ワレ。
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006 2018/09/15(土) 05:57:50 ID:nehmHUdrMA
こういったバイクは復活すると安心するよね
買わないけど
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007 2018/09/15(土) 11:02:54 ID:oiJuV07Jvo
俺も買わないけど、世間にあると嬉しいもんだ。
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008 2018/09/15(土) 11:39:47 ID:QR8mlYHgVE
009 2018/09/15(土) 12:14:23 ID:dUw6ZZcmvg
40周年モデルなかなかいいな
買わないけど
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010 2018/09/15(土) 15:04:18 ID:pvKTl4hrOE
あちこちのサイトで不自然なマンセーコメントがｗｗｗ
こんなもん欲しいなら中古で良いだろうに。
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011 2018/09/15(土) 15:20:54 ID:uJdinBPzJk
>>10 否定論者からそういう話が出るだろうとは予想してたし、
むしろ余計な装備が無い分中古の方がイイだろって話もあろうが、
継続した新車の販売が無ければ、その内に部品の供給も止まっちゃう（＝中古も維持できなくなる）んだよね。
ま、いずれにしても、興味のない人間にとって「馬の耳に念仏」には違いないけどさ。
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