通販激安ボアアップキット
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001 2018/11/30(金) 12:55:10 ID:e/ShZc7ACc
語ろう
情報交換しよう
(登録変更前提なので違法だなんだのレスはスルーで)
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011 2018/11/30(金) 21:27:39 ID:/7yq9f8Mqw
ボヤヤップより大幅パワーアップ出来る
ボルトオンの過給器が欲しいわ
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012 2018/12/01(土) 09:13:16 ID:YJSZRO8xiA
013 2018/12/01(土) 20:50:54 ID:mppWLR7qnA
014 2018/12/01(土) 20:58:21 ID:jRd6DPhnWM
ボアアップとボルトオンターボ両方やったらブロックいかれそう
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015 2018/12/01(土) 23:10:37 ID:Vm9wnyT4QU
016 2018/12/02(日) 01:28:04 ID:43dK/Ua9s6
カブ50キャブマフラーエアクリ完全ノーマルのままピストンとシリンダーだけの中華キット88で最高速60から75km（スプロケ丁数だけ変更）
KSR110キャブマフラーエアクリ完全ノーマルのままピストンとシリンダーだけの純正125キットで最高速85から92km/h
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017 2018/12/02(日) 14:22:59 ID:pVL3ZXKx.s
ニトロ付けたりして・・・・
Uコンでニトロベンゼン混ぜるとパワーあがったなあ
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018 2018/12/03(月) 08:25:10 ID:PXNlgt5OI2
シグナス用の1万以下の155キットポチった。
人柱レビューは保険満期後に…って
まだ半年くらいあるじゃないか…
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019 2018/12/09(日) 22:20:19 ID:ts7sfsJSwo
とりあえずピストンヘッドは磨いといたけど
面倒くさくて装着する気にならない…
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020 2018/12/16(日) 10:16:14 ID:POgVo7mrNg
最初から目的排気量のもの買う方が安いし安全
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021 2018/12/16(日) 16:37:02 ID:GZj1q2gFfk
国内用とか免許区分都合でスケールダウンしてる場合は
元に戻してやるだけという認識だったりする。
例えば550とか900の400や750版とか。
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022 2018/12/17(月) 10:46:09 ID:3sftyLWYfg
023 2018/12/17(月) 12:44:53 ID:aAwElOHkZs
主に見た目と気分。
鋳バリが汚い&少しでも高圧縮設定を和らげるために…
あまり高圧縮にしたくないのでベースも厚さ変える予定。
こういうキットはお約束のように見た目で解るレベルの高圧縮なので…
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024 2018/12/17(月) 13:10:15 ID:3sftyLWYfg
ピストンヘッドをザラつかせているのは、混合気の燃焼成分を滞らせる為で
火炎伝搬燃焼のオットー機関では、燃焼の最後となるピストンヘッド付近での
燃焼状態は、トルクを左右するよ。
超高回転のエンジンだと、燃焼完了を長引かせるのは逆効果だけどね。
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025 2018/12/18(火) 10:42:28 ID:z8I7PrTqiQ
影響は体感できるほどでもないしどっちみちカーボンコーティング()で無意味になるから
ホント気分だけの問題…
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026 2018/12/27(木) 02:04:12 ID:4vYASkoD7I
>>24 鍛造ピストンでザラついてるの見たことないすけど？
鋳造品からのコストの問題だけだろ、ザラつきはｗ
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027 2018/12/27(木) 20:29:19 ID:6MyMW64UIc
ちなみに研磨はしたけど全然鏡面まではやってない。
画像は仕事でガチ鏡面研磨した金型。
ピントが映り込み側でしか合わないｗ
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