FX110 エンジン付MTB


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001 2019/01/11(金) 18:15:04 ID:utzVKEkpws
持ってる人いる?

小さく、軽そうで遠心クラッチ
良いトレイルバイクと思ったのだが、実際のとこどーでしょ

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002 2019/01/11(金) 18:56:19 ID:..ZC6fLBzk
見た目より重いのよね。
250トライアル車と同じ重さで、
走破性はトライアル車の足下にも及ばない。
50ccで良いから50キロ以下に納めて欲しい。

DHバイクにズークやチョイノリとかの
極小CVTエンジンを付けたら面白そう。

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003 2019/01/11(金) 19:15:58 ID:utzVKEkpws
>>2
なるほど、ありがとうございます
ただ、このバイクにトライアル車の走破性を求めるのはちと酷かと思います

更なる軽量化をしてみるのも楽しいかもね

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004 2019/01/11(金) 19:26:12 ID:YSYbnLBlM6
ときどき見かけるけど
デブなおっさんしか乗ってない

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005 2019/01/11(金) 21:35:54 ID:qg3R60TvCY
手動のクラッチが欲しいな

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006 2019/01/11(金) 22:11:05 ID:M0dD6LgIt6
結構ゲロエンデューロ持ち込む人いるよ。

下手なレーサーより難所超えてますよ。

乗り手次第って言っちゃえばそれまでだけど。

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007 2019/01/11(金) 22:38:36 ID:utzVKEkpws
>>4 >>6
総合すると
下手なレーサーより難所超える、デブなおっさんが結構なゲロエンデューロ走ってる感じかな(^_^;)
マニアックな人が林道ではしってるのかなあ
結構、見かけている方がいるんだな

>>5
クラッチ操作が不要なのはこのバイクのアイデンティティー、というか特徴だと思われ

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008 2019/01/12(土) 01:56:40 ID:/JsULBkeJw
中国製だから品質は諦めなきゃいけないのがねえ。

こういうジャンルも日本メーカーがやれよ。
原付が売れないと逆切れしてるけど、
売れる商品を作らず、何十年も前から進歩してないのを
いまだに売ろうとしてるメーカーが悪い。

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009 2019/01/12(土) 02:02:52 ID:/JsULBkeJw
数年前、明和に最初にFX110を貼ったのは俺だけど、結局買ってないw
でも最近、売って無くない?

海外じゃ125版があるね。
別ブランドかな?

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010 2019/01/12(土) 13:22:58 ID:tEDy4Lhylo
試乗したけど軽いのは軽い
パワー無い サスがウンコだけど交換流用するモノがない
まあお遊び用としてはいいけど国内輸入代理店がボリすぎ

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011 2019/01/13(日) 02:13:06 ID:DPjzcPKbKc
[YouTubeで再生]
超軽量オフ車がジャンル化して欲しい

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