アドベン所有者の9割はナンチャッテ君w

https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20190525-...

ユーザーの9割がオフロード経験なし
あるメーカーの調査によると、アドベンチャーモデルの所有者の約9割がオフロードを走ってみたことがないそうだ。
「アドベンチャーには憧れるけれど、リッター超クラスには乗れる気がしない。
ましてやオフロードなど入っていけるはずがない……」と多くのユーザーが思っている。
否そう思うのが正常な心理と言える。
凄い性能を持っているのに普通のライダーではオフロードを走ることができない、というジレンマ。

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>>56
当該者に対するそういう書き込みは、過去に何度もあった。
（内容として同じ事は俺も書いたし）

でも、何度言われようが、無視などしないし、むしろゴミ屑どもを釣り上げようともしている。
（貴兄の言う様に勝ち誇りたいのだろう）

それは何でかって言うと、精神に「闇」を抱えているから。
エキスパートだか何だか知らないが、頭の中は中学生と同じで、ゴミ屑と戯れていないと
その「闇」から解放される気にならないんだな。

つまり、一種の精神病みたいな物で、本人に自覚は無いから一生続くのだと思うよ。
（はっきり言って部外者は、毎度気分が悪いやり取りを見せつけられてる感じだ）

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>>56 >>57　詳しく意見してくれてありがとう。

　過去のやり取りからも 概ね君達の言う通りなんだろうとは理解しているんだけどね、適当なレスしても
それを信じ込んでしまう人が居たら それこそ命にも係わる問題だから、自分の経験・知識で良しと思つた事は
同じく バイクに乗る人たちには伝えたいんだよ。
　勿論 自分なりの常識が誤りであれば、それを指摘してもらえる事にも期待はしているけどね。

　ここが 好き勝手 言いっ放しで良い板なのだとしたら、そもそも俺自身が この板に興味を無くすよ。
　過去に かなり専門的な事まで教えてくれて、またそれらの意見をぶつけ合った人たちが この板から消えてしまった
理由も、君達の意見のお蔭で よく理解出来たよ。

　無責任・自分勝手が まかり通る場末の掲示板なんだから、それで良いんだろうね。
　リアルのバイク社会にまでは それを持ち込んで欲しくは無いけど、他のカテゴリー見てても 勝手気ままなレスばかりで
盛り上がっている分野の 事件・事故は、現実には増えるばかりなのだから、望むだけ無駄なんだろうね。

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↑要約すると、「悪いのは俺じゃなくて、昔よりレベルが下がったこの掲示板」って書いてある。


いかにも病の自覚がないのが よく判る。

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>>58
アナタたぶん、近い将来に
周囲の免許返納促す声に耳貸さず児童の列に突っ込むでしょうな。
で、自分の運転に落ち度は無い、 って主張するタイプだわ。

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>>59
要約わかりやすい。

ある意味凄い人だな。
>指摘してもらえる事にも期待
指摘でもしようもんなら
えらい罵詈雑言(ばりぞうごん)が待ってるからね。
内容は子供みたいだけどw
?
指摘を待ってて(エサ蒔いて)罵詈雑言を言うためか？
ならば極めて悪質だね。

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>>54
砂地を走るのは体力要りますよね。
ちょこっと走る分には良いけど、ずっと走るのはキツイな。ハマってもがいてたら簡単に埋まっちゃって
出すのがめんどい。

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>>58
典型的なサイコパスです
サイコパスは使えるのと使えないのがいるけど
こいつは使えない方のサイコパス

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使えるサイコパスってなんだ？

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>>63
相手にしない方が良い。
ホームラン級のバ、いや、なんでもない。

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ハーレーで冒険がしたい！

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>>51
実はVスト650ｘｔを去年購入しまして林道にも度々行ってるんですが．．．
>>1の言う様にリッター超えのモデルでないと「ナンチャッテくん」扱いになってしまいますかね？

まだ1年くらいでタイヤもまだノーマルのままなので、次のタイヤはアナキーワイルドとかにして
ソコソコ厳しいとこにも行ってみようと思ってますが。

画像は慣らし後に友人とツーに行った際、よさげな側道（林道？農道？）を見つけてちょこっと入ってみた処、
イイ感じのつり橋を見かけ、渡り板をこわごわチェックしようとしてるトコですｗ

リッターモデルでツベのPVの様に広大なダートを駆け抜けるなんて事はモチロンできませんが
アドベンの良い処はこのように見かけた林道とかにサクッと入っていけることじゃないですかねぇ〜〜〜？
（でも、単騎はダメよ。私有地侵入もね。）

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>>66
こういうアドベンチャー・スポスタを作ってる人もいますよ。
https://www.motorcyclistonline.com/news/dual-sport-sportster-card...

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>>67 バイクは乗る物ですがイイ感じの画ですね、

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１の画像は人知れず下敷きになって脱出できず死んでいるライダーの画像かと心配したけど、生きてるのね。
心配になるから過激な画像を掲載する時は、そういうところの説明もしておいてね。

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>>70
1の画像って70のあとに撮ったんじゃないかな。
バイクを倒した後に足から入って転んだような格好して
で、撮影した。　ように見えるけど。

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今週末の中津川辺りならアドベンチャーでも走れるでしょ。
整備された林道なので、頑張ればCB400SFやNSR250でも走れる。

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それ言ったらハーレーだろうがＧＬ1500だって

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>>72
有間峠も抜けれるようになったんだよね。
本当は今日行きたかたけど、天気がねぇ…
明日は用事があるし、日曜日にと思ってるけど、やっぱ行く人多いかなぁ。

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>>1
いいんだよ、スタイルなんだから。好きなバイクに乗ればいい。

ダイバーズウォッチみたいなもの。
９割くらいは　ダイバーじゃない事実。
バイクにだけ　目くじら立てんじゃないの。

他にもいろいろあるでしょ。

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660テネレにＴ６３履かせてはや数年、林道行ってない

もうオレもなんちゃってだわな…(´・ω・`)

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>>77
ドンマイ

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>>77
T63廃盤になっちゃったね
安くてもいいタイヤだったけど。

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>>79
そこからAC10になり、ガレ場で進まないのでVE履くんだよなぁ。

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技量と体格によるよな。セロー辺りならなんとかなるけど1200GSとかで引き返そうと
思ってもムリな場合がありえるから、知らない林道とか行けないｗ

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>>ダイバーズウォッチみたいなもの。
>>９割くらいは　ダイバーじゃない事実。

これで答えが出たな

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>>82
じゃ、ヤンキースの選手じゃないのに
NYの帽子をかぶるような？

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つまり
アドベン車＝Gショック
だな？

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何乗ってても良いけどさ、立ちゴケしても自力で起こせるバイクに乗れよって思う。

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それ、道の駅でたむろしてるバカでかくてクソうるさいハーレー爺に言ってくれ。

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自分で言えよ。

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>>87
まぁ「弱いのによく吠える犬」はチキンのゴミ屑だからね。

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アフツイ馬鹿にしてた。
所詮おっさん仕様のアドベンかとおもて本気で加速させたらキャン玉がキャンってなった。

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海外の白バイは、アドベンチャーを使ってるみたい。

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↑見た目よりずっと小回り効くからね。

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