シフトダウンについて
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021 2019/06/29(土) 20:52:45 ID:HhUq00V84o
>>20 駆動力を増すためのシフトダウンについては、君が言ってる意味は理解しているよ。
ロスを第一に考えた場合、俺は クラッチを切らずにシフトダウンする事もあるけどね。
減速時については 俺も試してみたいんだけど、減速シフトが必要なシーンで 現在使用中のギアに対して
アクセルONである状況を、どこで どうやれば発生させられるのかを まず教えてくれませんか ?。
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