ショウエイって高すぎないか？ｗ

アマゾン覗いたら異様に高い値段がついててビビるんだけど。

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ヘルメットの価格＝中身の値打ち

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>>1　OGKを買えばいいじゃない？

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命の値段って思えば安くないか？

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>>2
それは違うw

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>>2の言ってる事が全てだと思うが、
「SHOEI」や「ARAI」には長年掛かって築いた「安心」というブランド価値がある、という事。
たとえ同じ性能を持ったメットでも、事故るまで効果は不明なのだから、
「安全」を担保したいならブランドの信頼性に頼る以外にない。

もしも>>2が言う様に、自分の頭にそれほど価値が無いと思うなら、信頼性には疑問のある安いメーカー品を選べば良いだけ。

顧客の認識次第で実態は不明瞭ではあるが、「ブランド」とはそういう事で、値段の高い物には意味がある。
いずれにしても、この掲示板って基本的な世の中の仕組みを理解していない人が多いね

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日本製と某アジアン製を耐久比較した実験を見たら値段に納得したわ

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確か今年から指定店じゃなきゃ売れない決まりになったんだっけ？
具体的な値段は見てないから知らないけど、たぶんその分ボってんじゃない？

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ハードオフやメルカリとかにも中古あるけどな

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タイヤとメットは命を買うと思え、
クムホ、ハンコックで死んで来い

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>>11
だよね。
>>1みたいな奴は、安さと命を天秤にに掛けて
「どっちが大事なんたっけ？」って悩むんだと思う。

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シートベルトをしない馬鹿も>>1と似たようなもん

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'87年のGP500チャンプであるワインガードナーの写真を使う馬鹿丸出しの>>1って、
もしかして、結構いい歳なのかねぇ。

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ぼったくっているかは、会社の儲けを見ればわかるで

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カーボン素材のメットはどこも高い。
軽さは魅力的だけど割れた時の脆さはビビる・・・

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>>7
まともな人間はバイクなど乗らないものだよw
安全を買うなら車だよw
こういうものはブランドに憧れる見栄っ張りが買うもの
制限速度守っていれば一万円のメットで十分w

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184センチだからそれ程高くもない…

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ブランドブランド言うばっかりで、
本質を見抜けない大人にはなりたくないもんだ。

そういう目しかないと、新しいものは
排除するしか能のないつまらない人間になるからね。

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.

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でも手足が特に足が無くなる人多いよね

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中華メット買ったら、シェルがヘコヘコだった。

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あくまでも個人的な思い込み
アライ：軟派
ショウエイ：硬派

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何だよヘルメットが高いってレベル低いんじゃないの？
どうせ　そういう奴に限って社外マフラーには惜しげもなくカネかけてんだよ　ソッチのほうが高いだろ

オレの持論だけどバイク乗りは見た目（装備）が９割
限定解除の試験でも　スニーカー穿いてる奴、軍手で臨んでいる奴が合格したのをオレは見た事無かったな。

まあ、「事故でアタマを打たなきゃ何を被っても同じ」って考えの奴がいるのもわかるけど
交通法規的には「ヘルメットを被る」だけの最小最低限の規則があり　どのメーカーのヘルメットを被ってもいいのが現状だ

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最近のサングラス付きメットいいよね

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>>25
便利だよね！
数年おきに買い替え必要だから私はOGK位の価格が良い

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どんなバイクに乗ってるかで変わってくるよねぇ
MVアグスタとかパニガーレなのにOGKとかガックシくるねぇ

乗ってるバイクがカブでもメットがアライだと　「おっ！コイツは・・・」って思うわ
要するにヘルメットとバイクを比較してヘルメットのほうが格上ならバカにされる事は無いよな

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でも、洋物のヘルメットってグラフィックがカッコいいしカラバリも多いので好きなんです。
今使ってるのZ-7の前はFOXとかアイコンを愛用していました。
帽体もしっかりして内装も良かったよ。何より日本製に無いセンスのよさとペイントの発色が鮮やかで！

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>>28
確かに日本とは違ったセンスを持つ洋物メーカーは多いね。
（その理由で、自分もかつては使っていた）

ただ、欧米のメーカーの製品は、西洋人の頭蓋骨格（幅が狭く、前後に長い）を基本に
帽体を設計しているので、日本人（東洋人）の骨格（幅が広く、前後に短い）に合わない場合があるので要注意。
（画像の頭の形比較は極端な例だが）

格好良さに我慢して長く被っていると、頭痛がしたりするので、
自分の頭蓋の形とよく相談した方が良いと思う。

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