ヤマハ XSR155が新登場!価格は31万5000円


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001 2019/08/19(月) 11:09:17 ID:FohwHqLn2E
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190819-00010000-we...
タイでの発表だけど

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019 2019/08/19(月) 21:18:25 ID:3k2OnB8ALc
>>18 そう、45歳くらい

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020 2019/08/19(月) 22:09:13 ID:wAkeK0jr32
個人的な推測に過ぎないのだが、
←これは単なる客寄せパンダ目的のカスタムに過ぎないと思う。
ライセンスプレートのホルダーは無いし、メーカーの市販車としてはマフラーが小さ過ぎ&ハンドル低過ぎ。

たぶん、XSR700デビュー時のプロモーション活動と同じ様に、本車における購入後の可能性を示唆する為に
タイのヤマハ法人が現地のカスタムビルダーに作らせた物(タイ版のYard Built)だと思われ。
(=兄貴達にカウル付きが存在しないのと同様に、XSR155にもカウルモデルは用意されない…かなと)

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021 2019/08/19(月) 22:30:56 ID:HpMgSndlTQ
プロモーションの写真撮影に
小柄なモデルを使うのは
バイク自体の小ささをごまかすためですよね?

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022 2019/08/19(月) 22:31:04 ID:IcF2ena1Xs
読み方はエクセスアール?

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023 2019/08/20(火) 00:26:46 ID:HvGFkT0KDg
主な寸法比較
CB250R : XSR155
全長→2020 : 2000(mm)
ホイールベース→1355 : 1330(mm)
シート高→795 : 810(mm)
両車共にタイヤは前後17インチ

>>21
>バイク自体の小ささをごまかすため
そもそもCB250Rが小さいと主張する「とにかくデカいの大好き君」なのかな?

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024 2019/08/20(火) 06:29:38 ID:kA/bie608A
フレームもっと凝って欲しかったなー

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025 2019/08/20(火) 07:31:53 ID:HvGFkT0KDg
>>24
←これらの「着せ替えモデル」に過ぎないので、致し方ありませんな。

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