車検は自分でできる でも、自己責任ですよ。


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001 2019/08/22(木) 21:16:14 ID:Kqr1Yy7Eso
バイクのユーザー車検は簡単です(無改造の場合)自分で点検し、車検に通せば驚くほど費用は安くなります。
正直、町のバイク屋さんは、車検があるから経営が成り立っている面もあるので、プロはユーザー車検をお勧めしませんが、
自分は、今まで一度も、バイク屋に車検を頼んだことはありません。「車検に通すだけ」の条件で(整備はしない)友人のバイクを
車検に通したこともあります。勘違いしている人も多いですが、車検に通ったからと言って、バイクの整備が万全である保証はありません。
かなりいい加減な状態でも、車検は、一応、通ります。
自己責任ですけど、ユーザー車検は簡単です。

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002 2019/08/22(木) 21:26:53 ID:w9/ob/dJtg
自賠責2年込みで総額2万以内で可能だからな。
まぁでも、さすがに4発のSSはプロに任せるわ。

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003 2019/08/22(木) 21:32:04 ID:wue2Jj37PA
バイクの車検を自分で通す方法|流れを知って当日スムーズに
https://press-feed.com/page/article/600...

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004 2019/08/22(木) 21:34:38 ID:A6HYFxcFG2
クルマは自分でやってます。

バイクは店任せかな。

何処の部品がヘタってるかが把握出来てたら
ユーザー車検の方がお得よね。

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005 2019/08/22(木) 21:34:53 ID:e4IjZhJn.2
MICHELIN PILOT POWER 3 は、凄く良いタイヤだね。

いまはPOWER RS を装着しているけど。

KTM1290SDR には、とってもマッチしていると思っているよ。

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006 2019/08/22(木) 21:39:01 ID:88vsoIgilM
定期的にたつユーザー車検板w
時間があってお金の出費抑えて自分で整備したい人向けw
自己責任と言いながら人の車や二輪を通して上前はねる糞もいる。
安かったでしょー♪整備屋さんボッタくりなんですよー♪
その証拠に整備点検記録簿みてごらん、自分が整備してないのに
自分が整備したことになってるアラ不思議w

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007 2019/08/22(木) 21:46:43 ID:e4IjZhJn.2
>>6 レイバーレートって知ってる?

人が1時間動くと¥5〜6000くらいは最低でも発生するんだよ。

下手糞の「整備士もどき」に頼んだのが悪いんだよ。

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008 2019/08/22(木) 21:48:23 ID:A6HYFxcFG2
可哀そうに・・・そんな惨めなクルマ屋バイク屋に出入りしてるのか・・

アラ不思議って思った時点で「なにこれ?」っていう質問は無いの?

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009 2019/08/22(木) 22:09:14 ID:fl.HF.aFqE
陸運局の周りにある民間予備検査場にも行かずド素人がいきなりは無謀

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010 2019/08/22(木) 22:11:47 ID:FzhHooS3CM
>>9
え?
はねらてから行くか、はねられる前に行くかの違いだけでしよ?

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012 2019/08/22(木) 22:16:03 ID:sCadP8NiGE
落ちるのはだいたい光軸だからな

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013 2019/08/22(木) 22:19:04 ID:VVVXXn2KVs
車検整備と陸運局(検査ライン)は別物

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014 2019/08/22(木) 22:20:08 ID:DQBy8Km.22
ユーザー車検をする派しない派、双方ともそんなに肩肘張っていがみ合わなくてもいいじゃない
『乗るだけ』ではなくて『メンテナンス』も『趣味』っていう人が遊びに行く場所ってスタンスで充分だよ

出来る者だけがやれば良い、出来ない者は無理してもリスクが高まるだけだからプロに任せたらいい
まぁ、プロって言っても2輪のショップはレベルがマチマチだからぼられたり酷い経験もあったりするんだろうけど

検査場周辺の予備検査って行った事無いな
大抵は光軸だから事前にチェックすれば充分にクリアする

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015 2019/08/22(木) 22:29:40 ID:Kqr1Yy7Eso
バイクの光軸検査はコツがある。
調整ネジで調整しなくても、シートに座る位置や、ハンドルの曲げ具合で、合格したり不合格だったり。
初心者のふりして、検査員に聞いたら、コツを教えてくれるよ。
でも、LEDとかにカスタムしてる人は、プロに任せよう!

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