目指せ絶版女子ライダー！！

001 2019/10/22(火) 18:25:58 ID:EUt.V0eWN2

ピンクのヨンフォア！？旧車女子?のCB400Fインプレッション！

※省略されてますすべて表示...

009 2019/10/23(水) 00:53:04 ID:jsoaw7bn0g

後ろからついてこられるのって嫌だね
ワシらバイク乗りならではの習性なのかなー？

010 2019/10/23(水) 01:08:52 ID:OB0HuGfeXg

>>8
>>7です。なるほど、398の方ですか。
ところで、フレームの違いってどこで判るの？
（もしかして、ピリオンステップのマウント部？）

011 2019/10/23(水) 23:19:54 ID:.PN8Sp0ABw

>>10
正解。
先にリリースされた408はスイングアームにタンデムステップが直付されていたが、
それだとサスの上下に合わせてステップが動き、不評だった。
免許制度に合わせ、398にモデルチェンジするときにそこにも手が加えられ、
マフラーステーにタンデムステップが移設された。

012 2019/10/23(水) 23:44:56 ID:UvrDLAIUVQ

「一緒に走るヒト！清水さんです！」
って女性相手でガッチガチオドオドの清水さん出てきてZ1転倒…

まで観た

013 2019/10/23(水) 23:50:46 ID:OB0HuGfeXg

>>11
詳しい説明まで頂き、どうもありがとう。
という事は
←これは408みたいだね。
（SRX4/6も初期型はスイングアームに付いてたなぁ…）

014 2019/10/24(木) 00:04:10 ID:QU8qsvHqvY

＞サイドカバーやシート、タンクなど、純正部品でないことも多く、塗装とかでの判断はつきにくい。
←これはカラーリングが398だが、フレームは408…的な

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