新型カタナって

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001 2019/12/19(木) 21:46:41 ID:e2Zx8P657k

売れてないんですか？
発表当初は怒涛の受注数とか言われてたわりには、走ってるのを見たことないし、
中古車サイトでは新車在庫が山盛りだし、
『新型カタナ　売れてない』で検索したら、在庫が増えるだけなので、夏以降は作ってないとか、
スズキが値引きを禁止してるから、不良在庫化して困っているとか、
発表当初の、あの大騒ぎは何だったのでしょうか。
それとも、僕が運悪く新型カタナと遭遇できないだけで、本当はそこそこ売れているのですか？

002 2019/12/19(木) 22:02:51 ID:z1h.A.mQqU

gsx1000sを外装変えただけで値段上がった車両だろ？

003 2019/12/19(木) 22:20:43 ID:lG6Kl9DcQY

中の人が自演で盛り上げてたのバレバレだったし。
今もあちこちの掲示板でスズキ車を奉ってるのは中の人。
インド産の激安バイクとか売れるわけ無いのに。

004 2019/12/19(木) 22:22:27 ID:tMl4klHbf6

これなら売れたのに！残念！！

005 2019/12/19(木) 22:45:57 ID:L2LOvbQjUA

どっちもダサ
隼がなくった今
もう店仕舞いした方が良い

006 2019/12/19(木) 23:40:46 ID:ROlt/mXp/A

今のご時世、こんな価格のもの買えない。に尽きる。
公道はJOG、ミニサーキットはNSR250で遊んでる。
俺の頭の中は未だに1993のまま。

金持ちは最新の車とバイクに金掛けてくれ。

007 2019/12/20(金) 22:19:31 ID:CD6t4zH9GU

>>1
とにかく「カッコ悪い」の一言に尽きる。
耕運機ハンドルだわ、テールが尻切れトンボみたいで不格好だわ、フロントカウルがガクンと下にズリ落ちちゃってるみたいだわ、メーターの刀ってマークが子供のおもちゃみたいだわ、とにかくカッコ悪いです。
こんなみっともないバイクが売れる訳ないでしょう。

008 2019/12/20(金) 22:50:22 ID:EFf06To/PI

スズキのくせに、値引き販売を禁止してる。売れるわけない。

009 2019/12/21(土) 17:10:20 ID:8pNBo.aiHE

>>8　何ということでしょう
値引き以外スズキを選択する理由がないのに

010 2019/12/21(土) 17:17:19 ID:WjA82Icf8s

実車見るとプラスチッキーなんだよね、安っぽい
ケツちょん切るデザインはヨーロッパのカフェデザインだから仕方ないけど
まあそれをカスタムしてカッコよくするのが本当なんだろうけど

011 2019/12/21(土) 18:21:29 ID:YVA0vRYKEs

見る角度によって、カッコイイとカッコワルイの差が極端なバイクだと思う。

012 2019/12/22(日) 05:37:57 ID:cw0ZOAzf3Q

スイングアームからナンバー類を取ってテールに移植したらかなりすっきりしそうだ

013 2019/12/22(日) 10:54:32 ID:Zc6.DRG.wg

2020年モデルで、カラーチェンジや小変更がされて、テコ入れがあると思ったんだが、何もされないんだな。
早々と製産終了になるかもな。

014 2019/12/22(日) 22:00:25 ID:nmpOSol0oY

もっとフロント周りを低くできなかったのかねー

015 2019/12/23(月) 08:13:22 ID:dknS/pTbp.

こんな感じ？

016 2019/12/23(月) 20:39:19 ID:Wk9vTZHNZQ

店で実車見たけどありゃ駄目だわ。。
ハンドルとか「マジ売る気あるの？」って思った。

017 2019/12/23(月) 20:44:58 ID:2moMyzuYis

文句の多いやつに限って客じゃない法則

018 2019/12/23(月) 21:22:31 ID:Wk9vTZHNZQ

>>17
バイクに文句あったら客になるわけねーだろバーカｗｗｗ

019 2019/12/23(月) 22:07:49 ID:snj8/uoHNE

>>16
耕運機ハンドルだからこそカタナ。
今は刀狩りされないと思うけどね。
自分でセパハンにするんだよ。

って、知っていると思うけどね。

020 2019/12/23(月) 22:15:36 ID:Wk9vTZHNZQ

>>19
あのさｗｗ
なめてんのかハゲｗｗｗ

021 2019/12/23(月) 22:26:45 ID:ab4XjMLd.o

現オーナーの感想を、勝手に何言か。
シートからステップまでの距離があり、ハンドル幅が広く近いポジションは、ハイシートを組んだモタードみたいな感じ。
ＣＢなどのネイキッドとは一線を画す、独特なもの。
ジムカーナなどで振り回すには抜群の扱いやすさと安定感があるが、高速長距離移動は疲れる。
ＳＳのようなバイクに張り付くようなポジションの方が、まだ楽。
燃費は下道で平均18Ｋｍ/Ｌ、高速だと20Ｋｍ/Ｌは軽く超える。
航続距離は、昔乗っていた２1ＬタンクのＧＳＸーＲ1100と、ほとんど変わらない。
街乗りだけだと15Ｋｍ/Ｌとかいくけど、ＧＳが無くて困ることはないだろう。
スタイルは、完全に個人の主観だね。
俺は旧カタナに思い入れが無いし、アニメやＳＦに出てくる未来のバイクっぽくて好きだ。
刀と名付けなければ、もう少し売れたかもしれない。

022 2019/12/24(火) 00:00:38 ID:vqYkhyFuCA

なぜカタナが人気かといったら日本のバイク史に残る名車だから。
あとは俺ってバイクを分かってるだろ？と周りにアピールできるから。
好きすぎて所有しているか、周りからの視線に酔って所有しているか。
前者は新型なんて買うわけないし、後者も新型なんて買うわけない。

023 2019/12/24(火) 05:00:11 ID:hUSNljNdYc

>>19
大阪のモーターショーでコレを発表した時にスズキの担当者に
「やっぱりハンドルはアレで出すのですね…」
って聞いたら、担当者曰く
「どこかのメーカーさんが出してくれますよ（笑顔）♪」
と御返答

流石スズキ！キライじゃないぜ！

024 2019/12/24(火) 07:06:16 ID:Uel0t7jPvo

>>23
そうなんだよなあ。
マツダのディーラーの人もナイトスポーツのロータリーエンジンが凄いんだとか、手を入れる前提で話してる。
しかも笑顔で時間無制限。
キライじゃないせ！

025 2019/12/24(火) 09:53:15 ID:37IPpY55zk

何度見てもカッコ悪い。デザイナーはどんだけ無能なんだよ。
もはやわざとやってるとしか思えない。

026 2019/12/24(火) 12:26:59 ID:5t.yJUchgI

>>25
直接言ってみよう
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/www.autoby.jp/_amp/_ct/1...

027 2019/12/24(火) 12:29:23 ID:36nTJwaAIg

うーん！ガックリ

028 2019/12/24(火) 22:46:19 ID:yKbi.lKti2

これぞカタナ！新型KATANAのヨシムラセパハン仕様が初公開
https://young-machine.com/2019/09/18/44409...
なかなかいいじゃん、さすがヨシムラって感じ。

029 2019/12/24(火) 23:20:11 ID:Beue9FTXA2

030 2019/12/25(水) 01:14:05 ID:wn3kmKl3GE

これ位攻撃的なデザインにしてほしかった

031 2019/12/25(水) 19:06:26 ID:H9lWMz8dVQ

新型を非難しているのは、
旧型に魂を縛られた人々だ。

032 2019/12/25(水) 20:25:44 ID:n3EAlMMc.Y

旧型に幻想を抱いてる爺もどんどん消えていってるものな。

033 2019/12/25(水) 22:10:18 ID:XOzkDNFx.s

みんながダセーダセーって言うから、オリジナルもダサく思えてきた。
そもそもカタナって、キリンで描かれなかったら誰も気にならなかったのでは？
俺は２ストしか興味無かったから２ストは知らん。

034 2019/12/26(木) 10:33:03 ID:6EL23JHr5g

>>33
俺も4ストしか興味無かったから4ストは知らん。

035 2019/12/26(木) 12:02:18 ID:Hjibj.khPA

036 2019/12/30(月) 16:47:56 ID:6edHCexHYg

実車見たけど、あれカウルとかタンク上部が邪魔でセパハンになんて出来ないよね。
ハンドル切った状態で停まってるの見ると、もうあのハンドルでギリギリだもの。
むしろ、トップブリッジごと換えてパイプのバーハンとかにする方が現実的じゃないのかな？
それで格好良くはならないと思うけど。

037 2019/12/30(月) 19:13:57 ID:B/IIHuj1Ww

>>キリンで描かれなかったら誰も気にならなかったのでは？
何言ってんの？
デビューした当初、いや、ケルンショーで発表されたときからバイク好きの間では超話題になった車両だよ
ただし当時の免許制度や逆車購入のハードルの高さで実際に購入できる人は限られた人たちだけだったけど
つーか漫画を引き合いに出すあたり、実社会の経験がない漫画、二次元の世界で生きてる輩はこれだから。。。

038 2019/12/30(月) 22:06:21 ID:lM8gZn49OQ

>>キリンで描かれなかったら誰も気にならなかったのでは？

1982年当時、刀のプラモデルは人気があり売れていたぞ。

039 2019/12/30(月) 23:02:53 ID:lBhXuZLuJU

当時バイクには興味なかったけど、西武警察で舘ひろしが乗ってたから知ってた。

040 2019/12/30(月) 23:04:25 ID:LoTs0GplpY

人気(注目)があったから
漫画で取り上げたんじゃ？

041 2020/01/01(水) 08:59:35 ID:6ibA8ibTps

刀に関して言えば、漫画の方が「後乗り」だと思う。
その後に漫画で影響された連中も乗り始めて相乗効果でプレミアム化。

でも900ニンジャは微妙？漫画や映画に影響されたであろう、それっぽい
連中の、一時期の増殖ぶりは異常だった気もする。

042 2020/01/01(水) 15:14:27 ID:hwIMX7KUGc

>>キリンで描かれなかったら誰も気にならなかったのでは？
すまん。書いたのは私です。

GP125、GP250、GP500 しか知らなくて、400ccのバイクがある事を当時は知らなかった。
バイクはRS、NSR、TZ、ガンマしか知らなった。
スズキ信者を敵には回しません。
TL1000R, SV1000はサーキットで借りて乗ったことあるけど、カタナは乗ったこと無いなぁ。
皆さんどこでカタナ乗ったの？

043 2020/01/01(水) 18:26:58 ID:fMYL6ygG0g

昔々、750カタナの2型に乗ってたよ。
注目度バツグンだけど、250並みの遅さだった。
新型カタナには試乗会で乗りました。
デザインに面影がある程度で、露骨に旧型をイメージしていない所がいい。
乗り味には当然、旧カタナを思い起こさせる部分はなかった。

044 2020/01/01(水) 20:39:07 ID:BJQsOKoAXs

[YouTubeで再生]

バイク女子目線！SUZUKI 新型KATANA試乗・インプレしてみた！

045 2020/01/01(水) 22:27:39 ID:BJQsOKoAXs

[YouTubeで再生]

旧カタナを乗ってる人は多いGSX1100S・GSX750S・GSX400Sカタナは良く見る。
カタナは欧州で人気。
アニメ「ばくおん!!」にGSX400Sカタナが出てくる。
https://bakuon-anime.com/

046 2020/01/01(水) 23:03:50 ID:LfojYq/BUg

デザインが独特？だと購入するの考えちゃう。
ハンス・ムートのデザイン？GSX400X IMPULSE(1986)はインパクト大だった。
個人的には　右XS(自社デザイン？)はカッコイイと思ったけど・・

047 2020/01/02(木) 08:38:16 ID:UMnp3AgZjY

>>46
今見るとオレは左がかっこいいと思う

048 2020/01/02(木) 08:47:27 ID:8MtNlmA8sY

カタナのフロントタイヤは19インチでチューブ、速度記号はHで210km
FフォークインナーチューブがΦ37ｍｍで細身。

この辺が日本製オートバイの頑丈さなんだけど、今では欠点か・・・

049 2020/01/02(木) 15:43:45 ID:htioCZLktw

海外メーカーのことは知らないけど少なくとも国内メーカーは二人乗りする前提を絶対排除しないですね。
どんなスポーツバイクでも必ずと行っていいほど、それがたとえ利便性を無視してても一応は二人乗れる設計。
そのために犠牲にされるデザインや構造があると思うのです。
そんなに二人乗りって需要があるものなんでしょうか？
もっと割り切ってみてはどうかと思う今日このごろです。

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