これはすごくない？
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001 2020/01/27(月) 22:16:21 ID:0gCny/gZnM
002 2020/01/27(月) 22:33:01 ID:HrViDmFvrU
日本にもGクラフトが作ったVツインモンキーあるよ
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003 2020/01/27(月) 23:24:38 ID:8jiMm5qpcY
メーカーによる隠し技として、
無加工で125短亀頭に1亀頭追加して
2亀頭250を組み立てられたら面白いのに。
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004 2020/01/28(火) 01:15:12 ID:yuWX5mD.dE
>>2 うん。でもどう考えても回転軸を思うならＧクラフトだろうけど
個人で縦置きＶと言うのが反骨が見えていいじゃない。
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005 2020/01/28(火) 05:48:21 ID:GFeHkk5NrQ
>>4 これ、個人が20年近く前に趣味で作った物をGクラフトがリメイクというかリニューアル。
基本的な構造はほぼ同じで、個人の方は3台ほど作ってナンバーも取得してたんだって。
こういうの作る人って内外問わずすごいなって思う。
もう変態の域だw
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006 2020/01/28(火) 12:21:10 ID:a1D5CICSEs
007 2020/01/28(火) 12:23:27 ID:.nhNp2vNb6
奇数のほうが振動少なくっていいよ。
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008 2020/01/28(火) 12:47:18 ID:6PNs8gbciY
この手のカスタムってけっこう見かけるからスルーしてたけど・・・
縦置きＶにしちゃってたのか〜
同じレイアウトのエンジンに乗ってる者としては応援したくなるぞｗ
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009 2020/01/28(火) 15:20:42 ID:.nhNp2vNb6
010 2020/01/28(火) 16:45:21 ID:.GFsT24ZFo
ホンダの横型エンジンの可能性は無限大なのか？
本田宗一郎もここまで想定してなかったろうな
技術屋冥利と思って欲しい
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011 2020/01/30(木) 08:59:24 ID:zThgnXBcRE
エンジン縦置きでチェーンドライブなんて他にあったっけ？
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012 2020/01/30(木) 18:34:39 ID:KSTSwMV2ro
昔別冊で見た72のシリンダーでタンデムツインにしたのとか、RZの3気筒とか
わくわくするよなーー
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