ホンダレブルの250と500
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001 2020/02/04(火) 20:17:27 ID:/jnGgxt1Hs
今年中にバイク免許とる。
足つきの良さそうなレブルが欲しいんだけど、
250ccと500ccでどちらにしようか迷ってますが、
価格以外どう違うか教えてください。
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025 2020/02/06(木) 22:27:03 ID:MYW9lNzYac
>>18 CB450系、GX750系、XS1100系、空冷XJ系、2気筒以上のGS系、ゼファーχ以外のカワサキ空冷DOHC
のエンジンはDOHC2バルブ。
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026 2020/02/07(金) 11:04:24 ID:kg667ifNJ2
>>24 もちろんスタイルAND足つきで検討中
検討期間中にトリシティ250（300）が出るならそっちにするかも
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027 2020/02/08(土) 19:54:09 ID:1H8pNrVYGI
028 2020/02/09(日) 11:06:58 ID:/EhplbrZJk
>>27 名前はおんなじだけど、ステップ位置も相当違うし、
実質的に別ジャンルの車種だよな。
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029 2020/02/10(月) 00:10:02 ID:84ACOKoXbs
030 2020/02/10(月) 12:51:18 ID:k0xOWcwps.
バイクは車ほど走行距離に対する耐久性ないの？
中古バイクのチラシとか見てたらどれも走行距離少ないよね
休日しか乗らないとかあるだろうが
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031 2020/02/10(月) 13:15:04 ID:y4SBN3lX92
032 2020/02/11(火) 18:36:08 ID:3p6bxGm9OQ
バイク中古業界はそんな世界なのか・・・
新車がいいな
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033 2020/02/11(火) 18:43:55 ID:o8vO/550Yc
車というもんは、常識を弁えてそれなりの地位もある、フツーのオトーサンが買う場合が多い。
ところがバイクは、大人子供のオヤジやDQNが買う。 場合が多い と、思うww
だから違法上等な商道徳に成り下がるんじゃね？
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034 2020/02/11(火) 20:00:58 ID:ZLGJTM/.6o
車検付きのバイクなら車検証に記載があるから不正はされにくい
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035 2020/02/12(水) 16:00:15 ID:ZMEctsJBvA
今のバイクってもうやれない構造でしょ。
昔は９９％メーター戻しやってたけど。
ワープとかタイムスリップとか言いながら。
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037 2020/02/16(日) 23:18:02 ID:65xEPvHlqg
デジタルメーターの事は詳しくない俺がちょっと思った。
中古のバイク買ってノーマルのデジタルメーター外して社外品のメーター取り付けて走ったとしよう。
んで、買取り店で売ろうとした際にノーマルのメーターに戻したら、社外品のメーターで走った分は加算されないって事？
オドメーターの走行距離はメーター本体に記録されてるのか、エンジンとかの制御系のコンピュータに記録されてるのかで変わってくると思うんだが？
アホな疑問ですまんw
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038 2020/02/22(土) 18:29:56 ID:V2wS8B8XOE
単気筒ならおもいきり軽く作らないとメリットは無い。
普通に乗るなら二気筒がちょうど良いので、
レブル250とCB250RはCBR250RRの二気筒を流用すべき。
CRF250ラリーも二気筒にしてアフリカツイン250として、
これらに合うATを開発してフォルツァも兄弟入り。
CBR250RRはさっさと四気筒に行くべし。
CRF250LはCRF250Rのデチューン版でOK
RTL派生の4RIDEの公道版をセロー枠にぶつけろ。
あと、とんでもなく便利なシティコミューターも必要。
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039 2020/06/10(水) 10:03:14 ID:pKwsj8ghDk
040 2020/06/12(金) 10:31:10 ID:PnRBBjLVzc
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