１５０クラス

・小型クラスなのに、中免が必要
・１２５クラスで高速に乗れる
・125ボデーだけど、ファミリー特約に入れない
・１２５ボデーなのに80km/Hまでゼロ加速で２５０に勝てる
・125より新車価格３‾５万円高い、250のスクより20万安い
・でも125並の燃費、250並の加速

良いのか、悪いのか。語り合おうぜ！！！

理想はNmax、PCXのボデーで１８０‾２００ccぐらいのエンジン積んでほしい

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小型免許で250ccまで乗れるようになれば150〜200cc前後の機種増えるだろうな。
でなければ、小型免許でATなら200ccまでOKとか改正したら便利かもしれん。
ただ小型免許で高速道路は不可にしないとダメかな。

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>>34

バイクは乗れるけど免許がダメってどうやって高速乗り場で判断するの？
そんなん無理だよ。

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>>34
小型免許でATなら200ccまでOKは賛成
高速なんて、むしろ下道より安全だろ
歩行者や横から飛び出してくる車もいないし、200ccのスクならスピードもさほど出ないし
１２０ｋｍぐらいで走行車線走ってるだけじゃん

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>>31
そんなデカくて重いやつには
TMAXのエンジン載せれば丁度良い塩梅だわ・・

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>>36
軽量車体で横風でフラフラ倒れられてもヤダよぉ

でも一般道路より高速が安全はオレもそう思う

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