CBR1000RR・YZF-R1・GSX-R1000R・ZX-10R
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001 2020/06/14(日) 18:47:23 ID:GyquYt/Kb.
迷ったときは、一番いいやつ買っとけ、って、死んだじいちゃんが言っていたんで、
各メーカーの一番いいやつを買うことにするわ。(免許は後からとる)
CBR1000RRとYZF-R1とGSX-R1000RとZX-10R、どれがいいかな?
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021 2020/06/16(火) 19:53:01 ID:6ta/dgJG06
昔、SRX250を買ったが、約3ヶ月で売っちゃったよ・・・
いいバイクでも無かったし、よくないバイクでも無かった。
何の思い出も無く売ったと言う思い出がある。
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022 2020/06/16(火) 20:14:41 ID:uJUAHQ6bs2
>>20 フラッグシップがZX-10RでイメージリーダーがH2って感じがするんだが、どうだろうか。
H2SXって… 見なかった事にしよう
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023 2020/06/16(火) 20:34:34 ID:1/IVZ8J7VU
024 2020/06/16(火) 21:14:29 ID:OPklv.JZ2g
なんでSRXスレになっとるねん(笑)
なんか欲しくなったなー?
600辺りだとトルクもあるし楽しいかもしれんな?
ちょっと中古市場でも見てみるわ。
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025 2020/06/17(水) 08:23:56 ID:hfk4eo37Gs
ぜひ、グースも見て。
Gilera SATURNO 500もいいけど・・・・
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026 2020/06/17(水) 10:22:42 ID:0t0oNkN5pw
>>24 そうやって、SRの欠点を改してSRXを作りみんなが飛びついたが、
結局、中途半端(平凡化)して、廃盤になったと思う。
改した部分は欠点では無く、SRの魅力だったんだ。。。
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027 2020/06/17(水) 18:27:45 ID:7/pt3iwAXI
SRXが受けたのは、ネオクラぽくてカッコ良かったから。
走りが良かったのは確かだが、それは大して寄与してない。
その傍証として、後追いのブロスやグースは売れなかった。
SRXに引導渡したのはゼファー。
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028 2020/06/17(水) 21:12:13 ID:H3bKlwubw6
>>24 R6乗ってるがトルクが細くて4000rpm以下ではろくに走らないよ。
かといって、ツーリングで 6000〜8000pmキープで走ると結構ガス無くなるのが早い。
結局走るのはサーキットばかりになってる。
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029 2020/06/18(木) 15:51:53 ID:uXCoZj06go
>>1 色こそ違うけど、デザイン的にはどれも同じに見えるのは、オッサンのわるいところ?
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