発売は9月10日

既に注文入れた人いる？
もしくは注文する予定の人いる？
「ニーゴー4発いいよね、俺買わんけど」ってヤツ意外と多いんだよな。
俺は当然買わない、すまんホンダ信者だわ。

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>>94
>>93の言う毎月700台は、あっちのスレでカキコされた販売台数予想の最大値。
実際は単月で500台近くあったんじゃね？みたいな分析だったな。
それでも十分すごいらしいな？

逆に、これだけ鳴り物入りでデビューしたZX-25Rが販売台数底上げしてんのに
それでもそれを上回ってるスズキが凄ぇ。
GIXXER？だっけ？あれ売れてんのかな。まぁスズキの場合V-Strormとかもあるしな。

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カワサキだってVERSYSあるし、ninjaSLもあったし…

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>>96
”V-Strom“な。
実際、あれは黄色と黒のカラーリングで目立つし、どこでも見かける。
スズキの主力車種だよな。

>>97
それを言っちゃうと、ZX-25Rが相対的に売れてないって事になっちゃうの・・・。

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>>94
>>96
つまり、月次販売台数が200台くらいの車種を複数台持っているらしきホンダやスズキが強いのは当然？

いくらZX-25R売れてるっていっても、それしか売れてないカワサキは結局売れないメーカーってことか。
もしホンダやヤマハがそこに色気を感じて対抗車種出して来たら、今度こそ本当にカワサキは終わるな。

まぁ、そんなもん出す必要ないし、出す気もないんだろうけどね。

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おいおいおい、誰だZX-25R売れてないとか言ったヤツ？！

11月は他社が台数を落とす中で、唯一カワサキだけが前年同月比105.8％だぞ！
対前年比で言ったら4倍以上売れてる。これはもうZX-25Rの販売効果だろ。

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>>100
「対同年前月比」で100％超えたって話な。
「対前年同月比」で400％か。

確かに売れてるね。
そして、11月だけなら鈴菌抑えて3位に浮上。

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>>97
そうそう。KLX230だって、Z250だってあるわけで。Ninja250も勿論売れてるでしょ。
だって、最低価格でも80万超えるんだぜZX-25R！
「欲しいけど買えない・・・。」
って発売後もそれ以外のカワサキの250ｃｃクラスのバイク選ぶ層だっているはず。

しかし、去年の売れた数字からして400％売れてるって事実からすると、こりゃやっぱりZX-25R効果だな。

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30年ほど前のCBR250RRなんか、1時間ぐらい車かバイクに乗れば1台は見かけるような密度だったな

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12月はどうやらそんなに売れてなかったらしいけど
でも、ほら、緊急事態宣言もあったし。
他社は売れてるから、何とも言えないけどね。

やっぱ、リコールの影響かなぁ。販売台数に陰りが見えてきた感じか。

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去年高校卒業した近所の子が黒のZX25R買ったようで。
スマホで撮ってたからSNSにでも上げるのかな？
父親が火の玉ZEPHYR750乗ってるから親子でカワサキですな。

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