レトロ昭和ノーヘル時代
▼ページ最下部
001 2021/07/08(木) 01:35:45 ID:SgSQxxa/1I
004 2021/07/08(木) 04:17:25 ID:7HaJdWTg6A
005 2021/07/08(木) 04:18:32 ID:7vcOX5Dezg
1985年ごろの「原付も義務化」の
前年には未着用ライダーを停めて
口頭指導と伴う文書的な紙切れを
渡す期間があり何度も受けてると
面倒臭かったので、期限寸前いは
警官の停止を毎回命令無視して逃げてた
義務化施行日は一秒前まで未着用を貫いた
返信する
006 2021/07/08(木) 06:42:50 ID:M6GwSTWMts
>>3 昔は真っ直ぐ走る時はウインカー点けなきゃいけなかったのか。
面倒な時代だなぁ。
返信する
007 2021/07/08(木) 08:05:26 ID:U8yQJLZ.hI
原付一種の３０ｋｍ制限もあれだねｗ
原付１種に関しては速度取締りなくせばいいのに。
返信する
008 2021/07/08(木) 08:06:32 ID:o99U.DOmSw
昔も裸眼で風圧受けるのは、キツイと思う。
返信する
009 2021/07/08(木) 09:59:30 ID:doJwB4opag
原付一種? 初耳 二種を取ったら原付でも2穴できるの? それとも配達とかの商売用ってこと?
返信する
010 2021/07/08(木) 11:38:27 ID:.ytA.WoUto
自分が乗ってた当時、原付ではヤマハMR50がロードタイプを抑えて最速だった。
今考えるとノーヘルで原付85キロで走るって怖すぎｗ
無茶な時代だ。
返信する
011 2021/07/08(木) 12:45:30 ID:864ClBkY8s
>>10 そのエンジンいじり回したなぁ、、、といっても腰上だけどｗ
MRは6PSだっけなぁ、、、緑山の坂の上から下ってきた大学生のお兄さんが
思いっきりこけて苦しがってたの思い出した、、、、
大丈夫ですか？（高校へチャリ通中のオレ）
ﾀﾞﾀﾞﾀﾞ、、ダｲｼﾞｮﾌﾞ、ｩｩｩ、、って唸ってたｗ
返信する
012 2021/07/08(木) 21:12:03 ID:3.vD/I9FEg
事故ったら頭ぐちゃぐちゃ即死になるからだろ。
ノーヘルで一度転んだら死の乗り物に、風を感じていたいからノーヘルは理由として軽すぎる。
返信する
013 2021/07/08(木) 21:30:17 ID:o3M/va.GJM
「単車乗るときはよ～、メット被れよ。危ねぇからな！」
返信する
014 2021/07/09(金) 13:30:04 ID:YOfMmpbsk2
>>10 MR50は確かに速かったけど、最高速は4ストのCB50JX-1。
11500rpmからレッドゾーンだったけど、レッドゾーンに入ってもバルブサージングを
起こさず、90kmを超えていた。
でもその後新世代の、AR及び、水冷のMBX、RZ、RGΓが出てくるとお話になりませんでした。
6.3psじゃ7.2psに勝てません。
今考えるといい時代だったな。
ノーヘルで5速に入れて30kmでトコトコ走るの気持ち良かった。
返信する
015 2021/07/09(金) 22:48:33 ID:PWG5.1zDmc
016 2021/07/12(月) 03:12:26 ID:fE87R50I4w
私のRZ50の最高速度は134号線で友達のGSX400Eに並走してもらってメーター読み95キロでした。
返信する
017 2021/07/12(月) 16:15:05 ID:5rpMAdBSg.
▲ページ最上部
ログサイズ：6 KB
有効レス数：17
削除レス数：1
不適切な書き込みやモラルに反する投稿を見つけた時は、書き込み右の マークをクリックしてサイト運営者までご連絡をお願いします。確認しだい削除いたします。
バイク掲示板に戻る 全部
前100
次100 最新50
スレッドタイトル：レトロ昭和ノーヘル時代
レス投稿
