ヤマハ　YZF-R7

100万円で買える本格的SS、爆発的ヒットの予感。

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デカくて速いのに飽きると、2期等とか650とかに
落ち着く人も多いよね。そういう人にピッタリ。
オレはドゥカSS900ie乗ってたころ、SS750ieや
モンスター750が気になった。

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>>18
うむ。
ならばVTRのsp1に乗ってる俺は陰で笑われてたのだな。
ハゲチビデブメガネ以外でもネタになってたのか。

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>>14
大昔に借りて乗ったFZR400のハンドリングに馴染めなかったから。
あと、昔からヤマハに乗ってる奴はスカしたカスが
多いから。

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>>21
納得した。

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>>11
まあ、何が嫌いあれが嫌いと公言するやつって大抵、周りから嫌われているよね

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ヤマハのバイクは大抵シート高が高いからね。短足は乗れない。
禿デブ短足チビはカワサキって相場が決まってるよね。

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ホンダ　優等生だから嫌い
ヤマハ　スクーターばかりで嫌い
スズキ　変態だから嫌い
カワサキ　緑色が嫌い

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100万なら欲しい
俺みたいなオッサンにしたら馬力も車重もこれで十分過ぎる
90年代中盤までの750㏄レプリカなんか、77PSで乾燥重量で200㎏前後あったからそれに比べたら全然マシ
装備重量で188㎏って事は乾燥重量で言えば170㎏前半辺りだろ
CB400SFやゼファー400より軽いじゃん

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>>29
r25でええやん。
100歩譲ってｒ3でええやん。

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もうちょっと馬力とトルクが欲しいな。
デザインはR1より好きだわ。現TL1000R乗り。

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これがライバルなのかな、アプリリアRS660。
https://young-machine.com/2021/08/24/223731...

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>>26

ほんと、そうね。

キャンキヤン吠えるのだけはいっちょ前で、バイク乗るの、いっこも上手くないやつね。

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>>31
マニアックなマシンですな。
俺はTL1000Rの中古車を見に行って、SV1000Sを買って帰ってきた。

このR7。何だかんだでちょうど良いかもな。
パワー有りすぎるのも無いのも嫌だし。
中途半端がちょうど良いことだってあると思うぞ。

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単純にMT-07に大きめのスクリーンの付いたビキニカウル付けてくれりゃそれでいいものを。

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>>35
それじゃトレーサー7になっちゃう

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>>34
TL羨ましい。オレはTL見に行ったらけっこう
高かったのでドゥカSS900ie買った。

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>>35-36
YZF-R7じゃなくて、MT-07のビキニカウル付きが欲しい人・・・
これに乗ってた人で、もう重量200ｋｇ超えるのは堪えるって人とか。
実際、Ninja1000に行ったものの、そろそろ重いのに疲れてる人は結構いそう。

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ヤマハは限定カラー出しときゃ売れると思ってるからな。
多分もうちょっとすると黄色と黒の限定カラー出るぞ。

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ロッシ引退記念モデルとしてワークスカラーを出してくれたら即買いするのに

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xsr700乗ってるけどアシストスリッパークラッチ移植したいわ

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xsr700かどんなのか知らなかったのでググったら
シート高 835mm
車両重量　186kg
全長／全幅／全高　2,075mm／820mm／1,130mm

YZF-R7
シート高 835mm
車両重量　188kg
全長／全幅／全高　2,070mm／705mm／1,160mm

s1000r
シート高 830 mm
車両重量　199 kg
全長／全幅／全高　2,075 mm／815 mm／1,050 mm

比較してもどれも大差ないな
xsr700も意外とデカいな

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>>23
イイバイクに乗ってるじゃねーか

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[YouTubeで再生]
ラムエアダクトにライト付いてるし！ドラレコかと思ったわ！
トップブリッジは肉抜きしてねーし

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