黄色いボディ
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ホンダ GL1000 ゴールドウイング 二輪車としては世界初の水冷4スト水平対向4気筒で、ホンダ初のシャフトドライブ車。
画像左の下から2番目に見えるはキックアームで、普段は下の写真で示すダミータンクのエアクリーナーボックス脇に収納されている。
非常時のキック始動に限りエンジンの後方にキックアームを差し込んで使用する。（実際の燃料タンクはシートの下）
スズキ GS1000E 福岡市はバディーズモーターサイクルのカスタムで、
鈴鹿８耐の第一回大会で優勝した赤色の ↓ ヨシムラGS1000の黄色バージョンといった感じかと。
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1475469451/30...
最新の スズキ V-ストローム 250SX 基本的にロードバイクで「なんちゃって感」が強い V-ストローム 250（無印）よりだいぶマシかと。
（約30kgも軽量だし、パワーも同等、サスストロークも長く、更に安いし）
ただし油冷4バルブ化してるとはいえ単気筒なので、無印の2バルブ2気筒より高速道の移動には難点があるかも・・・
エグリ・カワサキ 1000（EGLI Kawasaki 1000） 72年発売のZ1をベースにした74年の耐久レーサー。
エグリレーシングのシャーシにヨシムラがチューンし998㏄としたZ1のエンジンを搭載し、
ゴディエ（ジョルジュ・ゴディエ）＆ジュヌー（アラン・ジュヌー）のコンビでボルドール24時間耐久レースなどで優勝。
1974年チャンピオンを獲得し、カワサキに世界耐久で初の栄光をもたらしたマシン。
ヤマハ・トリッカー XG250 右はバイク女子部通信の“林道ツーリング”への道「トリッカー、買いました！」からで、↓ この辺
https://www.google.com/maps/@36.9761685,137.613226,3a...（富山 朝日町）
左はインスタからで、上は「ZION(ザイオン)」氏。「津軽半島ツーリング」らしく ↓ ココ
https://www.google.com/maps/@41.1746296,140.6431294,3...（青森 平舘海岸：対岸は下北半島）
左下は「Masafumi_Okada」氏。「クラッチチェックついでに裏山の川まで👌」との事で、別府市（大分）と記されていた
ヤマハ RZ350 画像は輸出仕様のRD350LC。LCとはLiquid Cool（リキッドクール）の略で水冷の意。
海外で評価が高かった空冷のRDシリーズ（無印）に対し、「水冷（LC）という最新フィーチャーが装備されたヨ」といったところ。
（ヤマハは水冷化した商品に 国内ではXJ400→XJ400Z→FZなど、「Z」を名称に付けてアピール）
因みに、水冷2ストV4のRZV500も輸出はRD500LCであった。
MVアグスタ・スーパーベローチェ 800 ベローチェ（Veloce）とはイタリア語で「速い」の意。
ランボルギーニが高性能仕様の名称で使う「SV」とは、この「スーパーベローチェ（Super Veloce)」の略。
ベローチェにスーパーが付くので「もの凄く速い」といったところか。（カフェチェーン店の「Veloce」は「早い」かな？）
MVアグスタ・スクーター CGT 1950～53年にアグスタが製造していたスクーター
２スト単気筒123ccの６馬力、4速MTミッションで最高速80km/h
実質2年間で約4,500台を製造している。
ヤマハ AS3 国内販売していたAX125（型式AS3）の輸出仕様で、ヤマハ・リトルツインで最もレーシーなモデルと言えた。
参考 ↓ 弟分のHX90 ↓↓兄貴分のRX350
https://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1676466973/18...
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1586346461/14...
スズキ GT380 画像は74年1月からのB3型で、↓前のB2からサイドカバーの形状を変更。
http://bbs45.meiwasuisan.com/bike/1586346461/16...
また、ラムエアヘッドにあったサイドフィンが無くなり、ヘッドライトステーを塗装からメッキ仕上げに
フロントフォークはゴム製ブーツが無くなり、キャブが強制開閉式（アクセルワイヤー2本）へ。
（画像車は、たぶんメジアムイエローという純正色
カワサキ H1 500SS マッハⅢ 1969～70年の前半に販売したリブ付きタンクの初期型で「INAKA-KING（on X）」氏の所有車
たぶん、徳島絶版バイクミーティングでカナリアイエローの ↓ この個体
https://www.youtube.com/watch?v=Oz5wFwPTII...
スズキ・ウルフ RT50（LA11A） 1982～86年頃に販売されてた空冷2スト単気筒の小径極太タイヤ車。
スズキは「ウルフ」という車名を ↓ たびたび使っていて
http://bbs77.meiwasuisan.com/img/thought/13739629250348.jp...
上の3台は速いイメージのロード系なのに、このRT50のみオフ寄りのレジャー系と ウルフ家系では変わり種だった。
>>63
他人の詮索（＝人間の話）はもう沢山。いい加減バイクの話をしろよ
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