上野バイク街の思い出

初めての原付も次に買った中型も少しも迷わず上野に行ったな。
どうせローンなのになぜか中古を買うと言う発想しかなかった。
そして走行距離も整備状態も怪しい中古を新車とあまり変わらない値段で買ったっけ。
それでも大満足だったバカな小僧時代。

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>>6
立ち食いステーキ『デンバー』だったっけ?

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>>31
アウトローはアメリカン
プラウドはニンジャとかだったと記憶

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>>31
バリマシによく広告が載ってた。

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>>33
ＰＯＭＳですね。
知り合いのＩＢがＭＸ－Ⅱベースでオーダーしていた。
既存テンプレデザインの色替えなんだけど、アライ本社での塗装と言うメリットはデカい。
アライオフ用ヘルメットにレプリカデザインなんか殆ど無かった（スタントンレプリカはもっと後）時代だっただけに、
塗る手間賃を考えるとアリっちゃアリだった。

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俺の嫁が、バイク街の先にある上野学園に通ってて、通学の時にバイク街を通るのが嫌だったって言ってたわw

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30年くらい前、ソビエト崩壊後だと思うんだけど、たしかコーリンでソビエト製のサイドカーの新車か30万円くらいで叩き売りされていた記憶があるんですが、どなたか覚えていませんか？ 今さらだけど買っておけは良かったなぁーって

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>>38

なんで最後に『w』つけたの？

〜嫌だって言ってたわ。でいいじゃん。

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>>40
作り話ってことでは？

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４０年程昔だけど、バイク街をしばらく歩いたところにポケバイ専門の店もあったよね

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>>39
東ドイツのMZ250かな？画像がなかなか出ない・・・

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>>34
そうです！デンバー
あと、コーリンのカレー屋もあった。

Bieffeのヘルメットを買ったが、あれも偽物だったのか？

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>>39
多分、これじゃないかな？
https://ja.wikipedia.org/wiki/IMZ%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%...

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プリカーナの革ジャン（￥48000だったか？）と、短靴（￥15000くらいだったか？）
OUT LOWのトップケースは今でも使っている。

現代のデフレワールドから比べると、激安ではないが、
なかなか長持ちで、意外と品質は良かったのかな？

お気に入りだったベアーキャップは、洗濯一回でズタボロ。

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