上野バイク街の思い出

初めての原付も次に買った中型も少しも迷わず上野に行ったな。
どうせローンなのになぜか中古を買うと言う発想しかなかった。
そして走行距離も整備状態も怪しい中古を新車とあまり変わらない値段で買ったっけ。
それでも大満足だったバカな小僧時代。

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>>2
光輪、1990年代によく行っていました。お世話になりました。
今もアメ横に行くと、当時のことを思い出します。
あと、風魔プラスワン
サイコロステーキ、というか横隔膜整形肉ステーキのお店、まだあるかな？

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当時は、東の上野・西の松屋町とか言われていたな。
片側２車線道路の左側は、バイクの違法駐輪場になっていた。

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プリカーナのつなぎを買った。
アライのメットを買った。
茨城の日立から鈍行で行った。

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>>5　
懐かしい！ショーケースに生きた蛇いっぱいいる店ね

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TZ？RS？
が展示してるとこあったよね。パーツ調達と中古バイク見に行ったついでに行ったな。

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３０年前、コーリンでゼファーのKERKER　S2管を買ったなぁ。
４万ちょっとで当時でも安いと思ってたけどアレは本物だったのかしら？・・・

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コーリンなつかしい、今思えば昔気質の社長さん、現代じゃコンプライアンス格好の餌食。
横浜長者町界隈も上野バイク街の縮小版みたいで楽しかったなぁ

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シンプソンのヘルメットにコーリンのロゴが付いていた
ステッカーじゃなくクリアーが吹いてあり剝がれない
これプソンよく許可したなあと思ったよ

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あそこの商品って、ちゃんと許可取ってたの？
デザインを勝手に使ってたんじゃないの？

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おばちゃんは全員軽に乗り換えたので原付バイク全滅。

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コーリンでマービングのマフラー買った、
サイレンサーに刻印ががあったんだけどなぜかサイレンサーが逆さまに付いてた

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この界隈はどこ行ってもぼったくりの匂いしかしなかったなぁ・・・

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路上にヘルメット専用ゴミ箱があったな

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[YouTubeで再生]
現行車や人気車種は選択巾があったけど、旧車はバカ高い。
しかも殆どポンコツみたいよ。外観がきれいでも

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活気あったよなぁ。
街がギラギラしてた。

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>>20
昭和末期の頃、その空気を吸いたくて
用がなくても通ってた。

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コーリンで店員に「何をお探しですか？」と聞かれ
「イエローコーンのジャケットありますか？」と
本気で聞いた私は田舎モノです。バイク街末期の
コーリンは自社ブランドばっかなの知らんかった。

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CORIN末期に買った未使用の「パチンプソン」持ってる！w
エアインテークの切り替えがバカ以外は、本物より鋭めの
シルエットと、渋めのガンメタでお気に入りの一品、
純性のスモークシールド付けて（これがドンピシャ！）
本物3点と並べてディスプレイしてるよ。

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ハーレーダビッドソン＆マルボロマンのハーレーのジャケットが激安で売ってた。
もちろん偽物ｗ
暫くしたら訴えられてたし。
カドヤのジャケットも思いっきり偽物売ってたな。
皮がペナペナだったけど。
ジャガーに乗ってイキってたヤクザみたいな光輪の社長どこに逃げたんだろうな。

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コーリンはダイネーゼの偽物革ジャン売ったり、トマゼリのセパハンの偽物売ったりして、どちらからも訴えられて敗訴してるかんなぁ
上野のバイク街に自分のバイクで行き何度かバイク誌の取材を受けたことが良い思い出だわ
モトチャンプとかに自分のバイクと名前が掲載されてさ

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当時憧れの人だった東福寺さんがシニサロからよもやよもやのファクトリーベア着用。
折角蛍光オレンジのフルレプリカジャージまで揃えていたんですけど、これは「追随するしかない」と思って上下揃えて購入した。
パチモン天国コーリンにしては珍しいオリジナルなクマの絵は可愛かったが、質の割に値段が高かった。
真面目に練習（≒洗濯）していたら、すぐにほつれて1シーズン持たなかったのはご愛敬。
当時3割引きで投げ売りしていた、FETのシニサロやAXOの方が長持ちしたぞ～。
ブーツとヘルメットは「怪我したくないんで」アルパインスター（確かTech5？）／MX-2だった
(ラクーンなんか恥ずかしくて被れるかw)。
そうそう、ウェストをインチで腰の前に表記せんとって欲しかったなぁ。

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>>26
すぐほつれたの俺だけじゃなかったんだｗ

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コーリンは他社のパクリ商品ばかり作って販売して
いたくせに自社製品ブランド名は「プラウド」だったw

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えぇ、ダイネーゼっぽいのと、ラッキーストライクシュワンツのツナギを買いましたわ

パチモンでも良かったのよ
10代の頃は

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月刊オートバイの広告を見るのは楽しかったなぁ
中３のとき免許もバイクもないのにバリーシーンのヘルメットを買ったよ

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>>28

プラウド？
「OUTLOW」だったぞ

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初めてのヘルメットは真夏に上野で買ったルカ・カダローラだった。
あの頃はWGPのバイクもシンプルでかっこよかったなぁ
店員と北海道ツーリングとWGP・8耐の話しばかりしてましたわ

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「NOVA」「GPA」「agv」etc…
当時やたら舶来のヘルメットがナウなヤングにバカウケだったね
アライのカラーオーダーシステムも懐かしい…
（実際、PC操作して、作った人いるのかな？？？w）

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>>6
立ち食いステーキ『デンバー』だったっけ?

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>>31
アウトローはアメリカン
プラウドはニンジャとかだったと記憶

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>>31
バリマシによく広告が載ってた。

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>>33
ＰＯＭＳですね。
知り合いのＩＢがＭＸ－Ⅱベースでオーダーしていた。
既存テンプレデザインの色替えなんだけど、アライ本社での塗装と言うメリットはデカい。
アライオフ用ヘルメットにレプリカデザインなんか殆ど無かった（スタントンレプリカはもっと後）時代だっただけに、
塗る手間賃を考えるとアリっちゃアリだった。

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俺の嫁が、バイク街の先にある上野学園に通ってて、通学の時にバイク街を通るのが嫌だったって言ってたわw

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30年くらい前、ソビエト崩壊後だと思うんだけど、たしかコーリンでソビエト製のサイドカーの新車か30万円くらいで叩き売りされていた記憶があるんですが、どなたか覚えていませんか？ 今さらだけど買っておけは良かったなぁーって

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>>38

なんで最後に『w』つけたの？

〜嫌だって言ってたわ。でいいじゃん。

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>>40
作り話ってことでは？

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４０年程昔だけど、バイク街をしばらく歩いたところにポケバイ専門の店もあったよね

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>>39
東ドイツのMZ250かな？画像がなかなか出ない・・・

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>>34
そうです！デンバー
あと、コーリンのカレー屋もあった。

Bieffeのヘルメットを買ったが、あれも偽物だったのか？

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>>39
多分、これじゃないかな？
https://ja.wikipedia.org/wiki/IMZ%E3%83%BB%E3%82%A6%E3%...

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プリカーナの革ジャン（￥48000だったか？）と、短靴（￥15000くらいだったか？）
OUT LOWのトップケースは今でも使っている。

現代のデフレワールドから比べると、激安ではないが、
なかなか長持ちで、意外と品質は良かったのかな？

お気に入りだったベアーキャップは、洗濯一回でズタボロ。

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