不人気車高改

不人気車のFZ1FAZER'06北米仕様をDIYでコツコツと黒くカスタムしちゃいました(^_^;)
コンセプトは『黒』と『ストリートファイター』です。
元々は『黒』だけでしたが、転倒して後ろが壊れたので、気分転換にシートレールを曲げてイメチェンしました。
リアサスが黄色いのが鬱陶しいのですが、仕方ないので我慢してます。
もう、原形をとどめていませんが、それなりに走れる仕様に仕上げました。
改多数です。

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黒いバイクは貰い事故し易い。
綺麗な色は補修で自家塗装する時に苦労する。
と言う訳で、白がオススメ。

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>>13
どのスレだったか思い出せないが、以前（たぶん2017年5月）に
← これをUPした方なのでは？

ネイキッド化で、冷却水リザーブタンクをどうたらこうたらの話をしたと思ったが・・・

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そうですw
シグナスとGPばっか乗ってて放置してた…

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MC21のNK化懐かしい😊
当日は捨て値に近かったMC21も今では自分のバイクの２倍以上するという···
画像は有名だったMC21SPです
よく２人で山に行ってました🙂
シルエットデザインのカウルと拘りの青が目印でした🍀

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>>18
最初は白いFZ1FAZERが候補でした。が、赤いシートがひっかかって止めちゃいました。
買う前は一色化などかんがえてもみませんでした。
実は、この一色化は頭の病気の症状だったりします。嗜癖行動というものの１つですね😓
装備品も買い漁っては売るの繰り返しだったりします。
画像のバイクはマトモ？🙄だったころのものです。ZRX1100'97初期です🙂

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S15の改造です。
ブレンボS15タイプの小型のリザーバータンクは出口の方向を選べないので、底に穴を開けてパッキンに圧入するタイプの出口を取り付けた例です。
かなりキツくしたので、パッキンが劣化するまでは漏れないと思います。

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>>1
不人気って言うけど、欧州方面で画像を探すと
結構スタイリッシュな写真をUPしてる人が多い事から、
人気が無いのは日本に限った話だと思うけどね。
（因みに、この画像はイングランドの方から拝借）

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>>24
そうだと嬉しいのですが···🙂
新しい部品の発信地は中華ですね。

今日はシングルシートカウルを入れようと思ったのですが、金具の寸法がメチャクチャで上手くいきませんでした😓
またアルミ板を切りださないと┐('～`;)┌

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サイレンサーをカチ上げるために、タンデムステップホルダーをストライカー製のZRX用のものに換装しました。
これもアルミ地の部品はセラコートしました(^_^;)

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顔です
ナンチャって片目仕様です🙄

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リアブレーキにはサンスターのプレミアムレーシング(ワンオフのものをヤフオクで買いました)とブレンボレーシング、パッドは他車種のZCOO typeCから新カニ用と同寸になるようにグラインダーで切りだしました。
これで、やっと好きな効きに近付きました🤔

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車高調です。
たぶん28mm上がってます🙂

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水色のタンクはさすがに酷いと思った😓
なので、スモークのS15改に換える事にしました。

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このメカメカしさがなんとも好きですね🙄

とりあえず、書き込みはこの辺りで終わりにします🍀

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現在の状態です🍀

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何故かサルベージされている？
では、こちらが最終形です😅

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