のんびり走るのが楽しいバイク

ホンダ・ジョルカブ

「ジョルノ」をベースに「スーパーカブ」のエンジン＋トランスミッションを搭載し99年登場
クラッチ操作は無いが、ペダルでマニュアル変速するロータリー式4段で
燃費が110km/Lと、同じ4スト・ジョルノの61.4km/Lより圧倒的に良好
また、一般的バイクと同じバネ上エンジンにスイングアーム＋駆動チェーンを持つ構造で
謳い文句は「バネ下重量が軽減され、走行性能が安定したスクーター」と

画像下は「Hitoshi Oikawa」氏のツイート
「自由を求めて日々奮闘中」という山梨は富士吉田市の方で、↓ この辺り
https://www.pixpot.net/view_spots/spot/3329/fujiyoshi...

上はインスタから。左は「松本辺りを走ってます」という「yoshihan_jp」氏
「5/28ジョルカブツーリング。 山田牧場から県道112号へ、こっちもいい道」と、↓ ココ
https://blog.goo.ne.jp/s_coopy/e/8141a4c0c0cce64976e9...（長野 上高井郡）

右は「よっし～(ジョルカブ)」氏
「家から片道80キロ程の美山かやぶきの里へ」と、↓ ココ
https://mugcub-manyuki.com/2022-04-kayabukinosat...（京都）
種々カスタム化され、88ccボアUPやヨシムラキャブ、テレスコフォーク、アルミスイングアーム
前後ブレンボキャリパー、トゥデイ用バーハン…他
「僕のは乗り心地が悪いので長距離は疲れた🤣 でも、のどかな道を走るのは楽しかった！ 」


マニュアル変速のスクーターが一般受けする訳もなく、程なく生産終了
でも「カブ好き」が放置しないから、これからも趣味車として愛され続けるだろう

（17051）

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