ギア比について。

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001 2023/05/25(木) 16:51:28 ID:q0.k1FeDg.

バイクのドライブスプロケットの歯を一枚増やすと、ギア３段ぐらいのストロークを得られ最高速が伸びるが、代償としてトルクが失われ停車時からの発進が重くなります。歯を減らすとトルクが上がる代わりに最高速が下がる。

では自転車のような変速機、大きさの違う歯車を付けられるだけつけてコンピューター制御で自動変速するようにしてトルクの強さと最高速を両立したバイクを作ることができれば、排気量５０ｃｃでも、０-100ｋｍ３秒以内、時速３００ｋｍ以上出せるのでは？　　馬力は実は不要？

※省略されてますすべて表示...

032 2023/05/28(日) 17:04:13 ID:hvfOXCDJhI

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ヤマハのJOGでも隼以上の加速は可能

033 2023/06/05(月) 02:39:32 ID:fwhJzjh9Tw

ギヤ比でどうとでもなるのなら自転車で超ハイギヤにして人力300㎞/hとか出せるんか？ｗ

034 2023/06/05(月) 08:24:42 ID:CBedAK0kzU

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出せるよ、しかも45歳の女性。
でも風圧避けて、途中まで牽引してもらって、平均最高時速１８３．９マイル（約２９６キロ）

035 2023/06/05(月) 19:58:31 ID:fwhJzjh9Tw

まったくどうとでもなっていないw
やたらと沢山段ついてるチャリで広い港とか全力でシフトアップしていっても僅かな勾配、向かい風で挫けるw

036 2023/07/21(金) 10:32:55 ID:1sgxnZFzw.

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最新の発明でこんなギアが生まれている。
これをホンダのNS-1に積めば、低速域から高速域まで幅広くカバーできるようになり大排気量車は不要になるのでは。

037 2023/07/21(金) 11:06:22 ID:Kkt.XJgDVs

>>36
説明はいいから、もっと変速しているところを見せてくれ

038 2023/07/21(金) 11:53:00 ID:L5gOFa1hQ.

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>>36
これはなかなか画期的なシャフトドライブと言えそうだね
https://www.payitforwardmag.com/new-trend-of-frameworks-shaftd...

>>37
基本原理は ↓ コレと同じかと
https://www.youtube.com/watch?v=d8qlaPCX3S...

039 2023/07/21(金) 12:18:52 ID:L5gOFa1hQ.

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こっちの方が構造や機構が分かりやすいかも

040 2023/07/25(火) 05:57:27 ID:Pmdbw7ePFk

ペダル付原付でペダルがノーマル、エンジンがロー駆動があった。

041 2023/08/20(日) 05:22:29 ID:CYPSSgup2w

モペットとか懐かしい

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