ゼットゼットアール

ZZR250を買った。
自賠責2年込みで10万ちょい。
ゼットゼットアールだ。
ズィズィアールじゃない。
ゼットゼットアールだ。
ましてダブルズィアールじゃない。
ゼットゼットアールだ。
中古では球数が多く安い印象の
ゼットゼットアールはお勧め。

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４００の赤の方がセクシーでかっこいいべ！

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昔これの600乗ってた
馬力100越でアホみたいに早かった覚えが

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唯一の不満はね　他のバイクにも言える事なんだけど
フロントシングルディスク　125cc以下なら判るが少しくらいコストかけても
いいからダブルディスクにしてくれ・・・見た目が違うのよ
シンメトリー派には許せないのよ
昔刀の１１００買うか悩んだんだけどね
あれタンクの給油口が右だったか左だったか
オフセットされているのよ　
それがイヤでＶＦ７５０にした

多分誰にも判ってもらえないと思うけどなｗ

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>>1
俺はZZR400乗ってたがダブルズィアールって呼んでた、
でも友達の大半はズィズィアールだった。
カワサキの公式アナウンスでもズィズィアールだとあとで知った。
恥ずかしいから間違ってもここ以外でゼットゼットアールなんて言うなよ

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※「ＺＺＲ」表記について これまで文書や車体ロゴで「ＺＺ-Ｒ」「ＺＺＲ」という表記が混在していました
が、世界的な商標登録の統一に伴い、今後全ての表記を「ＺＺＲ」に統一いたします。なお、参考までに商標
上の日本語呼称は「ゼットゼットアアル」となります。（日常における読み方を規制するものではありませ
ん）
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/04new/04w650.js...

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ZZR250って、俺が今まで乗ったバイクの中では
一番良いバイクだったと思う。

サーキットや峠では動くシケインだし、
（250だから）モリモリ低速トルクも無い。

でも軽くて、1100譲りのフェアリングは高速でも快適。
しかも、乗っていて、なぜかつまらなくなかった。

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ズィズィズッコロバシアール

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250が信号待ちで1100と出会ってしまったら
なんとなく、いたたまれない気持ちになりそうなんだが。
俺は人間が小さいから無理だ。

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荷作りフックだけがイレブンと共用部品なところが逆に物悲しい

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ZZR600が欲しい。
ZZR1100はでかすぎる。

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さすがに最近ZZ-R1100のC型とか、４００のｋは見かけなくなってきたなぁ

400乗ってたけど、やかましかったけど楽しかったな。

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夏場はクォーターくらいが良いかな？リッターは股ぐらにファンヒーター置いてるようなもんだ。

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