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50cc
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001 2012/02/02(木) 18:34:56 ID:CO.5IL0CQY
002 2012/02/02(木) 18:44:03 ID:/zmPeP4RWs
003 2012/02/02(木) 19:06:59 ID:.0oeZyk.Uk
普通のヤクルトが６５ｃｃだからな
いかに５０ｃｃが凄いか解るだろ？
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004 2012/02/02(木) 19:10:13 ID:SYyV6.fscY
005 2012/02/02(木) 19:13:17 ID:FVOEwXTA/c
006 2012/02/02(木) 21:06:13 ID:zeTyDvgv1E
007 2012/02/02(木) 22:22:07 ID:haDfiHoRbM
008 2012/02/03(金) 21:59:36 ID:9cfz8K2bvE
そうそう、こんな小さなエンジンで走り回って
楽しませてくれるバイクがドンドン好きになってくる
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009 2013/01/19(土) 11:42:31 ID:OCIUXrRJxo
010 2013/01/19(土) 16:54:47 ID:nUlOBzAfVs
011 2013/01/19(土) 17:57:20 ID:7nJehZnPsM
012 2013/01/19(土) 19:20:28 ID:gtLF.CvKb.
50ccなんざ、カートコースで乗る乗り物
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013 2013/01/19(土) 19:20:46 ID:njaI9E7XPo
遠い昔フォークのOHに使うメスシリンダーがシリンダー内の容量を
測る為に売ってると勝手に解釈してた｡
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014 2013/01/19(土) 19:43:36 ID:kxew7u3j1E
015 2013/01/19(土) 19:51:36 ID:33KBodhkcw
粘土で 原付のエンジンの内径と長さが同じ円筒形を作ると よくこんな小さいシリンダ—で人とバイク合わせて100kg
以上の物動かせるなって感じる
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016 2013/01/19(土) 19:57:13 ID:OCIUXrRJxo
ペコペコペコペコペコペコペコペコッて回るからね
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017 2013/01/20(日) 11:12:41 ID:5vyokwFnqg
50ccでも公道で走れる立派な乗り物だが、法律上の扱いがひどい
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018 2013/01/20(日) 13:19:34 ID:ajIXIlFCC6
019 2013/01/20(日) 13:39:53 ID:h7PF93XVVY
結局、昭和20年代の自転車に汎用エンジンを付けた
「原動機付自転車」の認識のまま50年以上も法を
放置してきた事が様々な矛盾を生んでいる
昭和40年代には原付は専用設計になり50年代には
高性能化して自転車とはまったくの別物になった
それなのに人間の方がいつまでも「自転車だから」
などと寝ぼけた事を言っているから本来は実用的な
機動力を持ち低燃費と素晴らしい乗り物なのに
不要なストレスを抱えながら乗らなくてはならない
50年前の自転車改造車両や道路、交通事情と現在の
必要にして十分な性能の車両と交通量が多く車速も
速い道路、交通事情を比較して同じで良いと言う人は
頭がおかしいとしか思えない
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020 2013/01/20(日) 14:00:43 ID:9naxgV6AeY
>>19 >不要なストレスを抱えながら乗らなくてはならない
原2に乗ればいい、それだけの事
法改正は先に実技試験導入を検討するべき
バイクが進化しても乗り手は進化していないからな
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021 2013/01/20(日) 17:36:19 ID:Vfd1lr6h5Q
50ccはもう廃止でいいよ。
ちゃんとした免許の原付２種からにしようぜ。
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022 2013/01/20(日) 17:38:02 ID:h7PF93XVVY
023 2013/01/20(日) 19:55:51 ID:I2FS.35DwI
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