125クラス免許取得時の負担軽減へ
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001 2012/02/04(土) 15:52:49 ID:lO4HKN1Sfc
002 2012/02/04(土) 17:42:02 ID:pwJU1r2PQo
原付なんか怖くて運転したくないもんね
これはいいこと
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003 2012/02/04(土) 17:48:11 ID:S3HLs0eJNs
駐車場などのインフラもあわせて整備しないと、また有名無実な制度になりかねん。
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004 2012/02/04(土) 17:52:28 ID:itoClyH3dw
50ccでもいいけど
法的に糞だからな〜
30キロ制限と二段階右折をなくすだけで
かなり事故が減ると思っているのは俺だけじゃないはずだ
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005 2012/02/04(土) 18:03:30 ID:G8FoNkNyw.
けっこう前から言ってるけど未だ具体的に変わるって話じゃないんだな。
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006 2012/02/04(土) 18:04:12 ID:S3HLs0eJNs
50ccはオートバイの最下層というより、自転車の延長上にある日常の足としての乗り物なのでしょうがない。
お年寄りや高校生、社会的弱者にも比較的簡単に資格が取れるようでないと意味がないのだ。
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007 2012/02/04(土) 21:11:39 ID:IGy12jJDJc
普通免許にオマケで原付つけるのやめて欲しい。
自転車感覚で乗られると危なっかしい。
あとは、二輪の高速料金を改善してくれ。
軽自動車と同じじゃ不平等。
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008 2012/02/04(土) 21:15:45 ID:V7cPVURby2
009 2012/02/04(土) 21:18:21 ID:igxtsu7LJQ
010 2012/02/04(土) 21:31:22 ID:sx/7eg3Q8E
011 2012/02/04(土) 21:32:00 ID:wlXg.W0U5s
原付の 30キロ制限は
かえって危ないと
原付乗っていれば
わかるのに…
いつまで 経過しても
改善しないのは…
よほど反則金が
美味しいんだろうね
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012 2012/02/04(土) 23:02:18 ID:Jkgvr9Nb.k
教習所の料金見てもわざわざ小型限定で取ろうとは思わないモンね。
中型と金額大差ないんだもの。
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013 2012/02/05(日) 00:52:31 ID:vQgshD74C6
>>10 まあな。ていうか大型二輪にも数で負けてる。
>>11 原付(50)の出荷台数はとっくに電チャリに抜かれてる。
遠からず自転車の法規制と反則金制度を打ちだしてくるぞ。
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014 2012/02/05(日) 19:04:32 ID:Z5cQ90voAQ
コラ!!中国スズキ
ジウジアーロさんに謝れ
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015 2012/02/05(日) 23:53:27 ID:bUwKCzrFGs
016 2012/02/05(日) 23:53:39 ID:bUwKCzrFGs
017 2012/02/06(月) 08:56:37 ID:62kujtpldU
どういう形態にせよ125免許は変わるでしょ。アメリカさんの突っ込みもないだろうしw
何よりユーザーとメーカーの希望が一致しているもん。
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