盗難保険入れないオートバイ…３０年前生産終了

　３０年前に生産を終了したホンダのオートバイ「ＣＢＸ４００Ｆ」（４００ｃｃ）の盗難が相次ぎ、
所有者が盗難保険の加入を拒否される事態となっている。

　今も市場では発売当時の１０倍の価格で取引される人気車で、盗難率も他車種の３倍との情報もある。
全国のバイク盗難件数は昨年で約６万７０００件に上っているが、特定車種のみが保険加入できないのは異例だ。

　中古バイク専門店などによると、ＣＢＸ４００Ｆは４０歳代のファンを中心に根強い人気を誇る。
人気絶頂の頃に生産が終了したことで希少価値が高まり、古いブランド車に乗るようなステータス感も生まれているといい、
生産当時の販売価格４８万円が、現在は平均で１５０万円前後。
状態の良いものだと５００万円で売買されている。

　盗難も全国で多発しているとされる。車種別の盗難件数の統計はないが、
車台番号が改ざんされて転売されたり、解体されて補修部品にされ、
ネットオークションに出品されたりして出回るケースが多いという。

　バイクの盗難保険を取り扱うロードサービス会社大手「ＪＢＲ　Ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ」（名古屋市）によると、
ＣＢＸ４００Ｆに乗る顧客が盗難に遭う割合は一般車種の３倍で、
昨年には、提携先の損保会社から、この車種についての盗難保険契約を拒否された。

　保険加入できない車種はほかにはほとんどなく、ＪＢＲ社関係者は「ＣＢＸに乗る人のほとんどは保険に加入できない状態」と話す。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120906-OYT1T00...

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確かにCBXが盗難されやすいことなんて昔から常識。

以前、走ってるのが強盗されたこともあったはず。

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ヨンフォア・フェックス・ＲＺなんかも盗難に遭いやすい車種だよね〜・・・

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ＲＺのハンドルロックは、怪力一発で外せたからな。
つーか、同年代のバイクは、盗もうと思えばドライバー一本で出来たでしょ

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>>46
貴重と希少と人気は別物。

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実際これの盗難保険金っていくらなの？

あと厳密に言えばドラムブレーキじゃねぇからｗ

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いや、あのぉ、厳密ってwww

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相場が6気筒のCBX1000と大差ないってのもすごいな

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>>51
＞厳密に言えばドラムブレーキじゃねぇからｗ
厳密に言わなくてもドラムブレーキじゃねぇからｗ

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実は珍走団の保険詐欺が多数

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やはり、楽器としての魅力があるんだろうな。
今のヨンフォアにこんな音出せないだろ。

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>>1
スレ画の写真はエンジンあたりに不穏なものを感じる。

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>>1の写真いいなぁ〜
オヤジが持ってるアルバムを思い出すよ
他のこういう写真ないかな

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