ヤマハ発動機、北米で新型２輪 「ボルト」 発売

ヤマハ発動機は、クルーザータイプの新型 2 輪車 「BOLT（ボルト）」 を 4 月下旬に北米で発売する。
排気量 950cc の空冷 V 型 2 気筒エンジンを比較的小型な車体に搭載し、取り回しを容易にした。
価格は約 77 万円。 当初年販目標は 6000 台。

　全長 2290 ミリ×全幅 830 ミリメートルと、クルーザーでは比較的小型な車体に、
既存モデル 「XVS950A」 をベースに開発した高性能なエンジンを搭載した。
都市部で多用する低速域からの優れた加速性と軽快な走りを実現。
取り回しが容易で初心者や女性でも扱いやすい。
　北米の 2 輪車総需要約 50 万台のうち、約半分を占めるクルーザーの市場で拡販を狙う。
また、先進国向けの戦略車として今後世界で展開する予定。 本社工場 （静岡県磐田市） で生産する。

http://www.nikkan.co.jp/news/photograph/nkx_p20130318....

https://www.youtube.com/watch?v=zPuJyA4lczc

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GLがグッチのパクリて…
エンジンの置き方だけじゃんｗ
方や水冷のOHVだし方や空冷のOHCだし、スタイル全然違うじゃんｗ
トライアンフの３気筒はGT380のパクリかよ？ｗ

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>>47
ンダ乗りかｗ
ホンダｗ

アハハハハ！　パクリのホンダ乗りかｗ

ホンダｗ

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ドラッグスター復活させりゃ良いのに・・・。

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>>47
GT380 初年度・・・72年
トライアンフ　トライデント/3気筒　初年度・・・68年

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どっちかというとＧＬはライラックの系譜じゃないか？

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やはりパクリが主題で進行してるな
似過ぎだよな
下手なんだよヤマハさん
本家のより高級志向にして価格も本家越えにする方が日本では案外売れるかも知れない
今のままじゃハーレーのパクリ、劣化版スポスタ、貧民仕様のスポスタってイメージだもの

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価格はボルトの方が高いんじゃないの？

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>今のままじゃハーレーのパクリ、劣化版スポスタ、貧民仕様のスポスタってイメージだもの

ホンダのVT750Sのハーレーパクリ具合、劣化具合　貧民仕様には勝てませんよｗ
いつものことですがｗ

しょせんホンダですからｗｗｗｗ

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一瞬、hondaのVRXロードスターがよぎった。

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恥ずかしいバイクだな、これｗｗ

ハーレーのスポーツ系のパクリでしかないね

ヤマハとしてのプライドが全く見えないデザイン

ＫＴＭ、ＤＵＣＡＴＩ、ハーレー、ノートン買っとけ

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親戚のおじさんが、数年前にヤマハ本社勤務から定年退職して、
先日法事で会った時に聞いたけど、世界的に全く売れてないみたい。
かろうじて東南アジアで少し・・北米、ヨーロッパ、国内全滅で＞＜；
国内は唯一売れているのが、アシスト付きの自転車だって・・・orz

エンジンや電装とか高性能で良いけど、もう少し外観もオリジナリティなデザインにして欲しい。
上層部が、おk出さないのかな？？？？

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iPhone買っとけよｗ

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いろいろ書かれてるけど
いいなぁ、これ。

90万切るなら買う。でもそれ以上の価格ほどの魅力は感じない。
95万超えるならアイアン買うわ

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>>59
７７万円って書いてあるじゃん…
ちゃんと読もうよ…

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日本版はなぜか標準でタンデム仕様・・・　

カスタム前提だから、日本仕様はいらない装備取って
豪華版と廉価版の価格差もっとつけて、廉価版を80万切る位にしてくれたら嬉しいっす。

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>>60
>>1の1行目、ちゃんと読もうよ…

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予想では日本価格は95万前後だとか。　
ちょっと高いかね？　
この価格帯だと輸入車も視野に入るからキビしいな。

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VMAXのデチューン版のエンジンでも積んでたら買うんだけどなあ。
これを敢えてチョイスするには引きが弱い。

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＞また、先進国向けの戦略車として今後世界で展開する予定。 本社工場 （静岡県磐田市） で生産する。

YAMAHAの低迷は、HONNDAやKAWASAKIのコストダウン世界戦略車攻勢についていけなかったからだろう。
いくら先進国向けとはいえ世界的不況が続く中、モロパクリかつ価格競争力に乏しいこの車両で勝負をかけざるを得ないYAMAHAの苦悩がうかがい知れる。

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>モロパクリ

ねぇねぇ、ホンダのVT750Sは？

バーーーーカw

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これ再販してくれればいいのに。

四発ジャメリカン欲しいなー。

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ジャメリカンはどんなに車格が大きくても乗り味が軽やか。
ハーレーに乗ると鉄の塊感がハンパない。
そこをモロパクリしろとオレは思う。
上品なアメリカンが好きな奴なんているの？

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＞ホンダのVT750Sは？


いっしょじゃねーの？パクリはパクリだろ？何が言いたいのかな？

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これいいな〜

欲しいな〜〜

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ホンダやヤマハはGL1800やVMAX路線を進んで欲しいなぁ・・

しかし売れねぇんだろうなぁ・・国内外両方で・・
現行VMAXなんか店頭でしか見ないもんなぁ

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ところで･･･
>>1の3:20から、わずかに乳揺れ。

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VMAXとかカッコイイけど恥ずかしくて乗れないんだよ、特に日本人は。

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まあカワサキもこんなもんだから、目くそ鼻くそ。

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百万近くだったら、普通に883買うな。

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金の有る無しに関わらず、ハーレー好き、ホンダ好き、ヤマハ好き、各社の批判ばっかりだね〜！近頃の皆さんは心が狭いね〜　それでもライダーかね？大体、皆様は評価が出来るほどの玉？2級整備士や検査員の資格もね〜くせに「イッチョマエの口」叩くなよ・・

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