CBX400Fの盗難率の高さは異常。

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001 2013/05/22(水) 12:35:51 ID:8yyC8pHQk6

びっくりしたよCBX400Fがすげえ高額で取り引きされているじゃん。そりゃ盗難も増えるよね。

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002 2013/05/22(水) 13:09:06 ID:CeY59g/m2A

それは確かスーポー４かなんかだっと思うよ
これのことだろ

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003 2013/05/22(水) 14:47:44 ID:k7wyISkdOw

>>1
なにこれ、台無しじゃん
ノーマルの造形こそ価値があるのに

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004 2013/05/22(水) 15:01:34 ID:GK3SZ0KOo.

変な形のフロントフェンダー
変な形のタンデムバー
エンジンガード

まったくダサい。

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005 2013/05/22(水) 15:05:21 ID:j/ZVVtYq0w

えっ！？
BEETのアルフィンカバー
モリ製タンデムバー
耐熱塗装集合マフラー（通はRPMステンorモリワキ等）
トップブリッジ下セパハン
デイトナのバックステップ
ステアリングダンパー＋Fフォークスタビライザー
リアフェンダーカット工作＆ホワイトテール
エンジンガードを装備

80年代後半でもごく普通じゃん

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006 2013/05/22(水) 15:14:38 ID:O.sLPFn7xA

触れたら死ぬほどの電圧バリアーで保管すれば、盗難されないよ。

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007 2013/05/22(水) 16:06:10 ID:yfDuDts2ZQ

状況が昔からの住人が土地が高騰して迷惑がってるのに似てる

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008 2013/05/22(水) 16:45:50 ID:NAh99D.ScE

CBXって現珍や元珍、珍紛い以外の人からしてもZ1やカタナみたいに憧れ車なの？
昔乗ってた人に聞くと>>1みたいに今の値段にびっくりする人はいるけど、もう一度乗りたいとかあまり聞かない。

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009 2013/05/22(水) 17:07:33 ID:fl8bLEXhvs

今の相場じゃ買いたいとは思わないわな

当時は４耐の影響でアフターパーツも沢山出回っていていろんな改造出来た
中古車相場も個人売買じゃ一桁万円だったっけ