CBX400Fの盗難率の高さは異常。


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001 2013/05/22(水) 12:35:51 ID:8yyC8pHQk6
びっくりしたよCBX400Fがすげえ高額で取り引きされているじゃん。そりゃ盗難も増えるよね。

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002 2013/05/22(水) 13:09:06 ID:CeY59g/m2A
それは確かスーポー4かなんかだっと思うよ
これのことだろ

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003 2013/05/22(水) 14:47:44 ID:k7wyISkdOw
>>1
なにこれ、台無しじゃん
ノーマルの造形こそ価値があるのに

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004 2013/05/22(水) 15:01:34 ID:GK3SZ0KOo.
変な形のフロントフェンダー
変な形のタンデムバー
エンジンガード

まったくダサい。

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005 2013/05/22(水) 15:05:21 ID:j/ZVVtYq0w
えっ!?
BEETのアルフィンカバー
モリ製 タンデムバー
耐熱塗装集合マフラー(通はRPMステンorモリワキ等)
トップブリッジ下セパハン
デイトナのバックステップ
ステアリングダンパー+Fフォークスタビライザー
リアフェンダーカット工作&ホワイトテール
エンジンガードを装備

80年代後半でもごく普通じゃん

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006 2013/05/22(水) 15:14:38 ID:O.sLPFn7xA
触れたら死ぬほどの電圧バリアーで保管すれば、盗難されないよ。

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007 2013/05/22(水) 16:06:10 ID:yfDuDts2ZQ
状況が昔からの住人が土地が高騰して迷惑がってるのに似てる

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008 2013/05/22(水) 16:45:50 ID:NAh99D.ScE
CBXって現珍や元珍、珍紛い以外の人からしてもZ1やカタナみたいに憧れ車なの?
昔乗ってた人に聞くと>>1みたいに今の値段にびっくりする人はいるけど、もう一度乗りたいとかあまり聞かない。

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009 2013/05/22(水) 17:07:33 ID:fl8bLEXhvs
今の相場じゃ買いたいとは思わないわな

当時は4耐の影響でアフターパーツも沢山出回っていていろんな改造出来た
中古車相場も個人売買じゃ一桁万円だったっけ

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010 2013/05/22(水) 17:43:30 ID:VUVhF4vtX2
これの単色カラーのが教習車だったw
バンディットの教習車もあったのに、なぜかこっちばかり乗らされた。

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011 2013/05/22(水) 18:06:46 ID:6cRDPruX/6
インボードディスクっていう、死ぬほど、効かないブレーキが怖すぎ。

でも、白地に赤のカラーは、今でも欲しいと思うよ。

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012 2013/05/22(水) 19:54:22 ID:XiHtC1rvNU
そんなに高級なバイクかなぁ
今のバイクは安っぽいにしても、100万ならいろんな選択肢が有るよね。

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013 2013/05/22(水) 20:14:07 ID:Jx6HpPebSI
>>11
色に拘っているならスーパーフォアのCBXカラーで良いじゃんwww

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014 2013/05/22(水) 20:23:27 ID:n7tUsgB3xU
ホコリを被ってるけど程度の良いCBXが納屋に在る。
俺が30年前に乗ってた奴。
最近の中古市場の話聞いてビックリした!
定年退職したら又乗りたいような・・・盗難に遭うくらいなら売って新車・・・
悩むところだ。
でも今は乗りたいバイクが無いよね。
CBR600にアップハンキットも良いかなー

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015 2013/05/22(水) 20:48:21 ID:8yyC8pHQk6
>>14
ここでひとつ警告しておく。その愛車を一刻も早く売却することをおすすめする。
程度が良ければ100万単位の値段がつく。CBR600にアップハンキットの方が
絶対いい。後盗難されないと言う保証は何も無い。今すぐ売るべきだ。

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016 2013/05/22(水) 22:30:44 ID:cTbvmJvIoI
100万付いてるのって>>1みたいに改造してるかピッカピカにフルレストアされたのを業者が吊り上げてるだけだ
CBXなら何でも高額査定なんて思い込んでたらガッカリするぞ

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