歴史を先導する神バイク、それが、TMAX

イージーなＡＴ車でありながら、その走りはまさに、高性能一流スポーツバイクである。
もし試乗する機会があれば、ゼッタイ試乗するべき！　目からウロコが、２枚３枚くらい落ちるだろう。

イージーだが速く、バイクらしく楽しくエキサイティングでありながら、気負わず乗れて乗り易く、フォーマルでもカジュアルでもどんな服装で乗っても、スタイリッシュ。
そして、フルフェイスメット１.５個相当のトランクが、大いに実用性を発揮する。

超合理的な都市高速移動装置。高いスポーツ性と実用性を高次元に融合させた万能のワープマシン。

ＴＭＡＸのような万能イージー＆エキサイティング・バイクが増えること ＝ 日本の、いや世界の二輪界が進化すること。
まさにＴＭＡＸは、『人類の二輪界を先導し創造する神』として生まれ、そして存在し続けているのである。

返信する

>>1　苦笑ｗｗｗ

超低コストな、原１こそ神バイクだわｗ

返信する

ちなみに、スーパーカーの生息率が世界一の富豪都市・モナコで、一番人気のある多くの見かけるスクーターが、ＴＭＡＸである。

世界のバレンティーノ・ロッシも所有しているし、かのノリックも生前、プライベートではポルシェ９１１とＴＭＡＸを、乗り継いでいた。

返信する

まさにこれ

返信する

認めざるを得ない・・・　路上に君臨する、二輪界の”聖帝サウザー”であることを。

>>2　どうせ維持費のかからない二輪なら、コストを考える意味って、かなり薄くね？　それで得られるエキサイトメントを考えたら、なおのこと。

返信する

TMAXがもし651ccだったら
このスレは原1スレ並みに荒れたであろう

免許が無い僻み丸わかりの一部の馬鹿のせいでw

返信する

>>6　免許が無い僻み→×　そもそも必要無いと考えてるのが大多数→○

返信する