最も心地よい速度域は?


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001 2013/07/28(日) 17:52:42 ID:9hbeRkFc/E
車種や場所にもよるけど何km/h?

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002 2013/07/28(日) 17:59:59 ID:10Nt7u/mLU
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003 2013/07/28(日) 18:05:07 ID:xuA9dOKoRU
004 2013/07/28(日) 18:06:59 ID:38EbInZttE
高速だったら130km/hぐらいかな

140km/h超えると風圧がストレスを感じる

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005 2013/07/28(日) 18:26:19 ID:DXn/v4FMeE
具体的な数字はないかな?
交通の流れ次第だし
基本的に速度をだすほうなので
「先頭から2台目」
先頭にはたたないのが捕まらない手っ取り早い方法

だからといって確認を疎かにしている訳ではないよ
もっと他に注意を払えたほうが安全な時があるからね

速度が出ない/出せない原1なんてのは拷問以外の何者でもない
好き好んで乗っている奴はきっとドMだね

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006 2013/07/28(日) 19:52:32 ID:cDQFmtnlWU
林道だと30kmだな...。

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007 2013/07/28(日) 20:58:07 ID:5.oEM2wTbE
乗るバイクによるだろ。
リッターネイキッドとかSS、ツアラーと、
アメリカン、スクーターの気持ちいい速度域は全然違う。

ハーレーで街中を法定速度前後で走ってても楽しいが、
リッターバイクだとストレス溜まる。

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008 2013/07/28(日) 21:28:19 ID:3cfzT4I9t6
高速だと

前乗ってたVFR1200は160くらいがちょうど良かった

今乗ってるデイトナ675は130くらいが丁度いいかなー

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009 2013/07/28(日) 22:26:49 ID:xvc2TbvugE
ドカティのハイパーモタード796に乗ってるけど意外と2500〜3000回転くらいの低回転で50〜60km/hでも気持ちいいよ。
回すときは6000回転〜の80〜120km/hが気持ちいい。

ドカ=低回転が使えないって言うから買う前はどうなることかと思ってたけど
発進時にアクセル煽らずともエンストしないくらいトルクがあるから問題なかった。
4000回転くらいまではそれなりに鼓動感wがあるからハーレー的な乗り方もできるし、
回せば回すだけスピードが出るから速いし、オフ走行以外なら万能型だね。

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010 2013/07/28(日) 22:30:07 ID:X9A6vjLCtw
都内の一般道なら70位だな
それ以上だと取り締まりにストレスを感じる

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011 2013/07/28(日) 22:48:17 ID:DVLsYdL5KE
>ドカ=低回転が使えないって言うから買う前はどうなることかと思ってたけど
俺の場合前が詰まってる時の低速走行は油断してるとエンストする
直前にあ!ってわかるけどやっちまう
発進〜低速時はなるべく低回転で走ろうとするクセがあるみたい

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012 2013/07/29(月) 00:37:25 ID:RXNufAkQtE
原1の30kmは、遅すぎて危ないので直ちに引き上げて欲しいね〜

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013 2013/07/29(月) 00:47:46 ID:0w7xjKtPWY
ただ何も考えずスロットルを握っていて
加速もしない、エンブレもかからない
全く速度維持に神経を使わないラクチン状態

そん時の速度が180km/h(6速)だった。  GSX−R750


R1や10Rはもっと上の領域で落ち着くんジャマイカ?220km/h超えると風圧が無視できないが。

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014 2013/07/29(月) 08:27:29 ID:htlOIMrjrc
……………

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015 2013/07/29(月) 08:58:34 ID:M0t.9AGxKg
高速を100kmで走り続けるとあまり疲れない
当然、平均だと80ぐらいかも

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016 2013/07/29(月) 09:02:04 ID:x1DMrZQF86
スタート時が好きなのはオレだけか?
流しててもなんか退屈だし、かといって公道で飛ばしたら危険予測で疲れるし。

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017 2013/07/29(月) 10:49:24 ID:ge6vz8SRtQ
高速80km、田舎道60km。
理由は前走車に追いつかないので、車線変更しなくていいから。
のんびり走れば楽だし、景色も楽しめる。
バイクはアメリカン。

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